Skocz do zawartości

tumek19

Members
  • Postów

    437
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tumek19

  1. Co do części to faktycznie drogie i bardzo słaba dostępność. Robiliśmy przy same explorer przy przednim napędzie wymiane satelity i trybów to obudowa z satelitą nowa 7,5 tyś a używana 4,5 z dodatkowymi elementami. Co do skrzyni to z rozpoławianiem nie jest źle. Tak samo demontaż skrzyni. My akurat zaczynamy się uczyć napraw przy zachodnich.
  2. To może jeszcze być pęknięta sprężynka na wodziku od 1 biegu. Ale bez rozjeżdżania ciągnika się nie obędzie bo tam nie ma żadnego dojścia.
  3. A w tym ciągniku jest 5-biegowa skrzynia z rewersem i półbiegami?
  4. A jak się zablokuje to jak to później odblokowujesz?
  5. A sprawdzałeś czy nie zacina się synchronizator?Jak za mocno włączysz bieg to się blokuje czy podczas szybkiej zmiany biegu?
  6. A może zaciera się tulejka na trybie od 1 biegu? Miałem podobny przypadek przy same explorer 65. Właścicielowi działały tylko biegi na 1 a przy próbie włączenia innego biegu ciągnik gasł.
  7. Albo brać na wszystko pokwitowania i faktury. Wtedy oni biorą odpowiedzialność.
  8. A była wystawiona faktura?
  9. U mnie lochy luźne i prośne dostają żyto,owies i otręby + mpu i nie mam żadnego problemu z rujami i kondycją.
  10. Najtaniej będzie dorobić uszczelkę. A jak nie to wymiana tulei.
  11. A masz fakturę z odr za wypełnianie wniosku? Jeśli tak to możesz się odwołać na jej podstawie. Do każdego pisma z Arimr przysługuje ci prawo odwołania.
  12. A masz jakiekolwiek bydło?
  13. Częsta wada na panewkach.
  14. Nie.
  15. Radzę jak najszybciej.
  16. technikum mechaniczne ale ukończyłem kurs kwalifikacyjny, który okazał się nieprzydatny.
  17. Najlepiej zapytaj się jakiegoś doradcy. Ja się nie pytałem i mam taki efekt że jestem już przy 2 odwołaniu do Warszawy.
  18. A ja miałem kontrole RŚ 3 tyg. temu i okazało się że według nich powinienem sprzątać sąsiada łąke a on moją :blink: .
  19. Niektóre rzeźnie chcą mieć w tuszu. Każda wymyśla co innego.
  20. Dzisiaj 4.50 zł +vat.
  21. Trzeba je odbezpieczyć, odkręcić z tyłu obudowę od wałka, przebić wałek na którym znajduje się tryb, tryb spadnie i gotowe.
  22. U mnie prawdopodobnie będzie się on nadawał do naprawy. Ale kumpel ma 2 MTZ i przy jednym działa a przy drugim nie. I jest spora różnica, zwłaszcza podczas ruszania z miejsca.
  23. Często trzeba podregulować hamulec na skrzyni.
  24. Czyli znowu wprowadzają przepisy po cichu, żeby rolnicy nic nie wiedzieli. A firmy produkujące kolczyki zacierają ręce
  25. Przewiąż sznurkiem przed rozebraniem i zabezpiecz sznurek. Powinno się utrzymać. Większość jest jak w c-330.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v