Skocz do zawartości

tumek19

Members
  • Postów

    437
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tumek19

  1. Najważniejsze to zabrać ze sobą zegar do ciśnienia oleju w silniku.
  2. To jeszcze pikuś. Robiliśmy rolnikowi remont kapitalny silnika(nowy wał, korbowody, tuleje, tryby rozrządu itd.)Zrobił 10 mth,odkręcił miske i stwierdził że coś jest nie tak bo są opiłki na dnie miski olejowej :blink:
  3. Do rozruchu jest bardzo dobra. Zwłaszcza zimą. A jest jeszcze tak że nie we wszystkich mtz-ach je montowano. Ja mam z 91 z Dani i mam inny kolektor dolotowy bez klapki. A kumpel ma krajowy i z Niemiec i ma w obydwóch. I do rozruchu zawsze je używa. Ja również myślałem o zamontowaniu tego.
  4. Ale to jest montowane w nowszych ciągnikach. A w 1984 na pewno tego nie było. Ciągnik gasiło się dźwignią od gazu.
  5. To jest odprężnik. Żeby lżej miał przy odpalaniu.A dźwignia powinna znajdować się pod kierownicą na środku osłony.
  6. Nie jeden poległ na prostym ciągniku. Lepiej nie raz oddać ciągnik w ręce fachowca i mieć pewność że będzie dobrze zrobiony.
  7. Z pracownikami po spółdzielniach jest jeden zasadniczy problem. Oni wychodzą z założenia że jak w spółdzielni robili i było dobrze to po co zmieniać. Jak sami się do tego nie przekonają to na siłę nie da rady.
  8. A oring pomiędzy cylindrem a plecakiem(połączenie z rozdzielaczem)?
  9. Ja kupuje z marketu najtańszy. I też jest dobry.
  10. Skończyłem 6 dni za późno szkołę. Według ARiMR. Zwrot 100 % płatności MR.
  11. Olej jest dobry na lepkość paszy.Bardziej pyliste komponenty się oklejają i nie ma wtedy przebierania paszy przez świnie i wyjadanie tylko lepszego.
  12. Jest SUKCES!!!! Dostałem decyzję z Warszawy i odrzucono decyzję o zwrocie 75 tyś. W końcu po 2 latach walki udało się.
  13. Ewentualnie można wywalić dach i będzie troszkę niższy
  14. Można spróbować ją rozebrać i wymienić simering.
  15. Sprawdź oringi z boku pompy.
  16. Ciężka sprawa. Jedyna opcja to zmiana kabiny na inną.
  17. Ale on chce tylko wymienić olej na świeży.Zgadza się?
  18. Mycie ropą jest dobrą metodą. Robiliśmy tak jak zmienialiśmy olej gospodarzowi na lepszy. Można również na chwilę włączyć pompę hydrauliczną.
  19. Nie stresuj go bo jutro będzie temat"Rozebrałem pół ciągnika i nadal nie znalazłem filtra oleju" Jak usiądziesz w ciapku to przy prawej nodze znajdziesz filtr. Wyjmujesz pierścień, obudowe, wymieniasz i składasz z powrotem. Życzę powodzenia
  20. Wszystko zależy jak ustawisz bolec popychający tłoczek. Jak będzie minimalnie za mocno to zacznie przepuszczać.
  21. Ale wewnątrz czy na zewnątrz. Zużycie może się różnić przez inaczej ustawione mimośrody od szczęk.
  22. My na warsztacie robimy na zwykły smar i jest dobrze.
  23. A jaki to ciągnik? Jak SAME to trzeba rozpołowić.
  24. Jeszcze może być słaby drut który trzyma kostki w synchronizatorze. Jak go rozpołowisz to będziesz widział.A w razie czego pisz B)
  25. Z tymi cenami jest tak wszędzie. Niby lepsi fachowcy i warsztaty a jak przychodzi co do czego to przyjeżdżają do nas bo jak otrzymali fakture to aż włos sie jeżył.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v