peewee1984

Może się jakiś zawór uszkodził w prasie. Jak podniesiesz klapę i zgasisz ciągnik to da się opuścić? Możliwe że masz zamek hydrauliczny zamontowany i on nie domaga...

Sprawdzałeś pod inna para wyjść hydraulicznych lub z innym traktorem? Ewentualnie zamienić przewody...Może coś w rozdzielaczu nie działa...

Albo padło uszczelnienie w środku, albo się rozkręcił. Bez rozebrania się nie dowiesz...

A jest w nim napięcie? Wygląda trochę jak gniazdo do podłączenia lampki przenośnej, coś jak w ursusach 3512...

Witam. Udało się rozwiązać problem tego łożyska? Mam podobne objawy w tx 34...

A masz wskaźnik od temperatury? Jak dobrze kojarzę to powinien być w głowicę wkręcony, ewentualnie może być czujnik temperatury oleju silnikowego...

A jakiej firmy ten rozdzielacz?

Wykrec tuleje ciśnieniowa i wkrec korek, zostaw podłączony tylko rozdzielacz od tura i sprawdź czy się coś poprawi... Może rozdzielacz uszkodzony. Wrzuć jakieś zdjęcia

https://allegro.pl/oferta/2-organizery-konektory-1050szt-gumki-gratis-13693187628 Można poszukać w takich zestawach, jest sporo różnych rodzajów konektorow, coś może będzie pasować....

To żeś termin wybrał, przecie on te wkrętarkę 3 lata temu szukał...

A to nie jest przypadkiem siłownik od wywrotki typu hl? Wygląda jakby mu ktoś dno zaspawał, w oryginale powinien tam być seger....

Polecam opukac dokoła młotkiem, zazwyczaj to pomaga, w ostateczności można podgrzać, ale spali to uszczelnienia...

Wygląda na ciśnienie oleju w skrzyni i hamulec postojowy...

Skoro czujnik jest na pewno dobry, więc problem pewnie leży w instalacji. Sprawdź kable od czujnika do kabiny. U mnie w NH TX newralgicznym miejscem są kostki połączeniowe pod deska rozdzielcza. Może wystarczy sprawdzić połączenia i prysnąć jakimś preparatem do usuwania korozji konektorowej....

Skoro na krótko wszystko działa, a z oryginalnej instalacji nie, no to wiesz gdzie jest problem. Do sprawdzenia przyciski i instalacja...

Przy takim rozwiązaniu jeśli rozdzielacz od hydrauliki traktora ma swobodny przepływ w pozycji neutralnej, to nie będzie działał tur, bo cały olej pójdzie na przelew. Można to sprawdzić wpinając się manometrem w zasilanie tego rozdzielacza. Aczkolwiek większość rozdzielaczy ma swobodny przepływ, żeby nie obciążać pompy i niepotrzebnie grzać oleju. Powrót z rozdzielacza od tura lepiej podłączyć przez filtr, bo przez szybkozłącza 3 sekcji może się dostawać sporo zanieczyszczeń...

W pierwszym sposobie może nie działać tur, jeśli rozdzielacz od ciągnika ma swobodny przepływ w pozycji neutralnej. Lepiej to zrobić drugim sposobem, z tuleja ciśnieniowa. Tak podłączyłem u siebie w dx90 i działa bez problemu. Elektrozawór 6/2 może nie wytrzymać pracy ciągłej, może się szybko cewka spalić albo będzie się zacinał...

Polecam ściągacz bezwładnościowy dorobić. Powinien sobie z tym poradzić, a inne tematy tez ogarnie

Nowa to pewnie przez serwis dostępna. Może jakiś elektryk samochodowy to ogarnie, wymieni uszkodzone przewody lub dorobi całą według starej.

Na początek sprawdź działanie samego przełącznika, może podaje napięcie na obydwie cewki. Przewody hydrauliczne masz dobrze podłączone?

Ja mam w turze rozdzielacz Akon, z pompy idzie przewód do wejścia P, w T1 jest wkręcona tuleja ciśnieniowa i z niej zasilany jest podnośnik i hydraulika, T2 to powrót oleju do skrzyni. U ciebie też wychodzą 3 przewody z rozdzielacza więc może też masz to tak rozwiązane, tylko dziwne że zasilanie jest wzięte od strony rozdzielacza hamulców... Używasz ich ?

A co się stało że starą instalacją, że chcesz całą wymienić?

A jaki masz rozdzielacz w turze? Ma możliwość zainstalowania tulejki ciśnieniowej?

Ja mam katalog niby do dx90 bis, w wersji papierowej, ale na zdjęciach jest tylko jeden wałek. Chociaż kupowałem uszczelnienia po tych rozmiarach i pasowaly

Ja mam rozdzielacz tura podłączony bezpośrednio pod pompę i przez tuleje ciśnieniowa zasilana jest hydraulika ciągnika. Wspomaganie ma swoją pompę. Ciekawe jak to u Ciebie jest rozwiązane, bo większość rozdzielaczy ma otwarty przepływ, więc równolegle raczej nie są połączone....