akmaly
-
Postów
7057 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez akmaly
-
jaki profil na skrzynię do wywrotki d44?
akmaly odpowiedział(a) na crickmaverick temat w Zrób to sam
rozrzutnik dwuosiowy ma pakę ok 3,9x1,75x0,5 m co daje ok 3,4m3 czyli mniej więcej 2,7T pszenicy. Należałoby odjąć jeszcze skosy z burt ale zawsze można dosypać czubek. Dlatego wydaje mi się że max 3 T wejdzie no może 2,7T. U mnie d47b z nakładkami 27cm wchodzi 5,5T, d633 (sztywna 6T) z nakładkami ok 30cm to ok 7T oraz przerobiona d35 na wymiary jak właściciela tematu czyli podłoga 4x2m tylko burty 0,5m plus 25 cm nakładka to do 5T. Oczywiście dotyczy pszenicy. Zbiornik w bizonie ma 2,5m3 więc na taką przyczepę 3,9x2x0,6 wewnątrz nie wejdzie więcej niż 2 pełne zbiorniki no może 2i1/4. -
jaki profil na skrzynię do wywrotki d44?
akmaly odpowiedział(a) na crickmaverick temat w Zrób to sam
Spokojnie wchodzi Ci ok 5,5T pszenicy? Tyle to muszę dobrze dosypać d47 z nakładkami. -
A moim zdaniem to ściemniasz:) Co do deski to wystarczy w Google wpisać i zobaczysz:)
-
Napisz czy powyższe porady coś wniosły. Kontrolek poza zegarem na desce jest aż dwie - od ręcznego hamulca i czujników. W dodatku tylko jedna działa razem z sygnałem więc kolego konradd po co Ci to zdjęcie?
-
Ewentualnie przetarła się izolacja przewodu z któregoś z czujników i masuje. Sprawdź czujniki.
-
Trzeszczy zawór. A co jest przyczyną to trzeba sprawdzić pompę, rozdzielacz, zawór.
-
Olej grafitowy
-
jaki profil na skrzynię do wywrotki d44?
akmaly odpowiedział(a) na crickmaverick temat w Zrób to sam
Nie wiem jaką Ty miałeś tą d47 ale moja jest z 87r. Od początku woziła co roku buraki cukrowe po 8T netto na kompleks. Teraz ok 6T na kiper. Jedyne co zauważyłem to lekko wygięta w bok rama ( jakieś 2cm na środku ). Poza tym nic się z nią nie działo. Skręt bez większych luzów, rama bez żadnych poprawek spawacza itp. Nie spotkałem się jeszcze żeby komuś w takiej przyczepie uszy wyrywało od wywrotu. Rama jest odpowiednia i nic nie trzeba wzmacniać jedynie zastanowić się ile się na nią ładuje. Co do ramy to profil zimno-gięty ma swoje plusy. D35, D44 to delikatne przyczepy, z delikatną pseudo obrotnicą i o małej ładowności. -
Wszystko o Massey Fergusonie 675
akmaly odpowiedział(a) na xtomasz1095x temat w Massey Ferguson Seria 100 / 200 / 300 / 500 / 600
Jeśli masz w okolicy dobrego mechanika co wie co to przyrządy pomiarowe to podjedź i poproś o pomiar ciśnienia oleju hydraulicznego. Druga sprawa to czy jest różnica na wolnych obrotach i na dużych - jeśli te drgania dzieją się na wyższych obrotach ( na wolnych podnoś wolniej ale płynnie ) to sprawdź filtr oleju hydraulicznego ( w tym MF-ie jest pod spodem w tylnym moście taki dekielek na 3 śruby, jak go odkręcisz to zobaczysz filtr - tylko wcześniej spuść olej:)). Co do tego pomiaru to ciśnienie w gniazdach hydrauliki zewnętrznej nie ma nic wspólnego z ciśnieniem oleju podnośnika ( mechanik będzie wiedział w którym miejscu wykonać pomiar, a jeśli będzie miał problem to poszukaj na forum). -
Hydraulika Massey Fegruson 294
akmaly odpowiedział(a) na Massey294s temat w Massey Ferguson Seria 100 / 200 / 300 / 500 / 600
Na rozdzielaczu jest pokrętło do zmiany ustawień rozdzielacza - dla siłowników jednostronnego i dwustronnego działania. Może tu coś jest na rzeczy. -
jaki profil na skrzynię do wywrotki d44?
akmaly odpowiedział(a) na crickmaverick temat w Zrób to sam
Szczerze to też nie kupiłbym przeróbki za 8 tys zł. Sorki ale za tą cenę wolałbym oryginał d47 do remontu. Nie wiem dlaczego ale nie ufam tym przeróbkom choć muszę przyznać że kolega asharot robi to bardzo porządnie. Tylko w podobnych pieniążkach można wyrwać oryginał d732 choć uważam że lepsza jest d47. Remontując przyczepę trzeba mieć świadomość że nikt Ci nie zwróci za włożony w remont czas. -
Wg. instrukcji 14-6
-
Za mały wlot na młocarnię - powinno być ok 14mm ale może być trochę mniej jeśli masz nierówne klepisko na wlocie. Wylot ( górna szczelina ) powinna być 6mm ale w zależności od odmiany można zmniejszyć. Sito górne ok 10mm, a dolne jak masz to załóż 9 lub 11 mm. Zobacz na kłosownik ( wentylator kłosowy ) jaką masz klapkę ( od środka ) - jeśli jest gładka to może należy wymienić na tarkę (powinna być na wyposażeniu ).
-
Wszystko o Massey Fergusonie 675
akmaly odpowiedział(a) na xtomasz1095x temat w Massey Ferguson Seria 100 / 200 / 300 / 500 / 600
Poziom płynu hydrauliki??? W tym ciągniku masz wspólny obieg oleju dla przekładni i hydraulik ( dlatego leje się oleje hydrauliczno-przekładniowe ). Miarka powinna znajdować się po prawej stronie od tyłu ciągnika ( pod kabiną ). Jeśli nie możesz namierzyć to zobacz gdzie idzie cięgło od tego pokrętła szybkości reakcji ( co nim kręciłeś na +). Z tej samej pokrywy powinna wychodzić miarka oleju:) -
Deutz fahr m900 -Ustawienia i obsługa hydrauliki
akmaly odpowiedział(a) na robert983 temat w Deutz-Fahr
Poszukaj na forum pod tematami o ustawienia M900, M922, M1002 - myślę że znajdziesz wszystko co potrzebujesz. -
Może długo chodziła na sucho - a regulator tego nie lubi i po to ma olej:)
-
Rafik87 - jeśli masz kosę Szumachera to nożyki powinny być na przemian ( raz do góry, a raz do dołu) i bagnety płaskie przykręcone z obu stron listwy. Jeśli masz bagnety zbliżone wyglądem do takich jak w bizonie ( mocowane tylko od dołu listwy ) to zwykłe nożyki z bizona i jeśli bagnety są w dobrym stanie to ma ciąć. piotrek17b - wstępny naciąg pasa jezdnego zawsze wykonuję się na minimalnym położeniu wariatora ( przyśpieszacza ). Naciąg ma być taki aby pas na kole napędzającym chodził jak najbliżej dołu, a w kole napędzanym ( w tym wypadku to od sprzęgła ) max. u góry - przy tym ustawiamy napięcie wstępne tak aby pas się nie ślizgał ( a jaka to dokładnie wartość to należałoby zapytać producenta pasa ). Ewentualnie możesz mieć inne problemy tj. zużycie kół, zużyty pas.
-
Nie wypadną bo w trakcie pracy są napięte. Dają to że lepiej odłamuje ości z jęczmienia.
-
W jakim stanie masz nożyki w kosie i bagnety?
-
Spalanie w URSUSIE C-360 i C360 3p ?
akmaly odpowiedział(a) na Tadeusz1212 temat w Ursus C-4011 do C-362
W takim razie zwracam honor. Myślałem że 3P było później montowane. -
Spróbuj całkowicie zamknąć sito górne ( żaluzję ). Ewentualnie pozostaw otwarte ok 10mm. Druga sprawa to ustawienia młocarni - może masz za małą szczelinę i strasznie sieczkę z słomy robi - górna szczelina ( wylotowa ) ma być do pszenicy ok 5-12mm ( z zależności od odmiany, wilgotności itp), a w praktyce to ustawiasz największą i zmniejszasz aż do uzyskania całkowitego wyciśnięcia kłosia ( aby w kłosach nie pozostawało ziarno ). Wiatr ustawia się tak aby nie wyrzucało całych zdrowych ziarn z tyłu oraz aby nie było pośladu w zbiorniku - słomy czy kawałków kłosa nie odwiejesz ( jest za ciężki ). Spróbuj jeśli posiadasz założyć mniejsze sito oczkowe ( 9 mm).
-
Przecież to zwykła pompa sekcyjna. Takie same są w większości starych silników.
-
jaki profil na skrzynię do wywrotki d44?
akmaly odpowiedział(a) na crickmaverick temat w Zrób to sam
Teraz jest głupi okres i byle szrot kosztuje swoje - choć szczerze mówiąc to wcale nie jest tak kolorowo przy remoncie. Policz sobie blachy ( podłoga i burty ), farby, przygotowanie do malowania itp. to zdasz sobie sprawę że nie sprzedasz przyczepy za 2-3 tyś zł Jeśli potrzebujesz większej to niestety nie masz wyjścia. D35 czy D44 to małe delikatne przyczepy i nie zrobisz z nich 6 czy 8 T. Co innego nawet zwykła D50 - solidna rama, obrotnica z prawdziwego zdarzenia, solidne osie z zawieszeniem itd. Na nią można śmiało robić podwójne burty i nic się nie stanie. -
arturtl - jesteś ostatnią osobą z którą bym się zgodził na tym forum jakieś pół roku temu:) Co to się stało że podobnie myślimy:) Może moje wypowiedzi ( głównie kreowane przez ludzi powiązanych z Polmotem) były na początku dyskusji nie zrozumiałe:) Mimo wszystko kolega na G ma jakiś problem lub omamy - on wszystko wie co kombinują w tym Ursus SA. Mimo wszystko dalej życzę im jak najlepiej aby ludzie w Lublinie mieli pracę ( wiadome że nie st kolorowo w tym rejonie z pracą no i z płacą)
-
Sytuacja była prosta - Polmot to nowa mało znana marka będąca wynikiem współpracy z Hattata. Widząc jakie rodzą się nastroje społeczne i możliwości wsparcia państwa ( program GoAfrica) wykupili prawa do nazwy Ursus i udają Polska firmę. Jeśli toś chce coś więcej dowiedzieć się to odsyłam do zapoznania się z PolMot Holdig SA. a w jego perspektywie do nowego Ursusa. Poza ściemą ja bym na wiele więcej nie liczył. Zresztą niejaki Pan Andrzej Zarajczyk ponoć ma swoje 5 min. na taśmach od kelnerów:)
