autoostrowski

pewnie spada ciśnienie pompy hydraulicznej , 1 sprawdź stan oleju hydraulicznego 2 filtr hydrauliki 3 ciśnienie pomp

tak jak pisałem mf jak stary komarek kto zna to wie o czym piszę najprościej i najtaniej ci podpowiem sprzedaj ta rujnę puki nie wsadziłeś się w koszty i są kupcy jeszcze na to bo jak naród się zorientuje co to za wynalazki to będzie się tego ciężko pozbyć ostatnio jak szukałem części do swojego a mam kontakty w niemczech i dzwonię a tam jeden niemiec co prowadzi warsztat mówi że mf i jcb trzeba mijać szerokim łukiem o mf przekonałem się już na własnej skórze a jcb nie kupię ze względu na słowa teko niemca .

Nic tam prawie do tego modelu nie maja z 10 części i to wszystko , a na dodatek stany ziednoczone i canada , może coś do 2000 tyś km . taki massey prosty i tani w częściach pewnie założyciel tematu widzi jaka prosta maszyna w naprawie i łatwość dostępu części do mf i podpowiedzi z częściami . tak na marginesie to ja też potrafię pod śmiać jak trzeba z kogoś, to tak tylko uświadamiam kolego przed kupnem takiego wynalazku , i dla mnie nie jest to aż taki problem jeśli go nie zrobię jak to nie którzy myślą , dorobię części i go sprzedam a dalej to wiadomo ktoś kupi i ma problem bo dorobione części nie pochodzą a naprawa zamknie się w 2000zł .tak właśnie robi zdecydowana większość ,więc wskazówka dla kupujących. @andrewk ja kolego nie mam takich problemów że nie mogę nakrętki odkręcić i 10 postów jak odkręcić. .

kolego skrabuś z ciebie a w moich postach mówisz gdzie w grę chodzi 40000zł się podśmiewasz nic nie mam do ciebie ale zastanów się .

wszystko obdzwonione nie posiadają nic do tego modelu ,mimo to dzięki za fatygę @andrewk z katalogiem nie ma problemu część np.nr 3714109m1 dla ułatwienia jest to koło zębata ilość zębów 17 później możemy podyskutować dalej . @ lukbold a skąd ty wiesz że za psie pieniądze z tego co widzę to ty przy 150zl jesteś rozłożony na łopatki z głupim przełącznikiem ciągnik kosztował ponad 80tyś ale nie oto tu chodzi. @Aroo22 dobrze że jesteś zadowolony to mnie cieszy tylko to 30kmh to nie dla mnie, pozdrawiam

sprzedaj na złom szybko i a dla ciebie będzie na mechanika do podłączenia halogenów

daj mi kolego kogoś takiego bo nie mogę na mierzyć ,są tacy co mówią że można całą skrzynie również jestem zainteresowany proszę o namiary gdzie można kupić używki były by na sztuki , a tak na marginesie chciałem sprzedać na olx z uszkodzona skrzynia prawie 0 zainteresowania a uszkodzenie było wyczuwalne takie że żółw nie za każdym razem załączał i wycie za 35tyś 7000mtg z wyglądu ładny dwóch było zobaczyć tyle warty jest mf.

w serwisie to tanie sprawy daj spokój z tymi oszczędnościami kup sobie władimirca i masz tanio

o takie proste sprawy pytasz to znaczy że brak inteligencji ,oddaj do mechanika i zrobi jak należy a nie ośmieszasz się na forum z tak banalnie prostymi sprawami ale to z oszczędności zapewne jesteś pewno skąpcem któremu na wszystko szkoda a 50zł na mechanika to majątek.

gdy byś był bystry to byś podpowiedział co trzyma skrzynię ale sobie poradziłem jak widzisz ,kto wie czy nie będziesz kiedyś pytał co trzyma, było takich cwaniaczków już wielu co później pytają co było krzyczą pomocy itd .oczywiście że pytałem ale spytam jeszcze raz jak jesteś taki mądry to powiedz co trzyma i jak byś to zrobił. odnośnie oszczędności to kolego potrafię coś zrobić i podejrzewam że w przeciwieństwie do ciebie to baaaaardzo dużo.

O jaki ciągnik czy maszynę konkretnie pytasz i czy silnik, skrzynie ,hydraulikę ,czy elektronikę ,bo ciężko o taki warsztat w całej Polsce co wszystko ogarną a co dopiero na podkarpaciu ,a skąd bardziej konkretnie jesteś?

dopiszę że nie polecam dlatego że padła mi skrzynia nie tak strasznie ale nie można dokupić poszczególnych części oddzielnie tylko w zestawach , koszt w moim przypadku samych części około 40 000zł. dla tych co mówią że płacze nie płaczę tylko kolegę uświadamiam ,żeby miał rozeznanie skoro pyta ,może mu pomogę może nie to on podejmie ostateczną decyzje a skrzynie mam właśnie z 4 połówkami i rewersem mechanicznym pozdrawiam wszystkich również tych z pod GS

kolego nie wie czym się różni ale mam 8140 i nie polecam

wszystko można tylko jak czytam co piszesz to ty nie wiesz co i jak masz uszkodzone w twoim przypadku myślę że twoja jest w łatwy sposób do wyprostowania nawet jajo można wyprostować gorzej jak jest zusemkowana bo sprężynuje ale skręcaną to dużo można wyprostować ,tylko trzeba sprawdzić gdzie i jak jest krzywa , ja myślałem że jest po wypadku zgnieciona i że ją rzuca 10cm lub coś takiego i jest stabilna i spawana najpierw sprawdź felgę bo może masz uszkodzoną oponę

pisze że mocno kopci olejem więc jest olej , i z wszystkich cylindrów samo zabarwienie nie spowoduje silnego zabarwienia spalin olejem , on pyta gdzie może dostać się olej do paliwa , a nie czy to nowy czy stary model i wyklucza kawał operatora myślę że widziałeś zdjęcia co pokazał kolega czy to wygląda tylko na zabarwienie ?

ok pompka jest ta o której myślałem więc rzecz nie możliwa dla ciebie jak i dla mnie ale mimo wszystko może działać jak pompka tłoczkowa ,trzeba by rozebrać pompkę i zwrócić w szczególności uwagę od strony tego sworznia czy jest czarno i czy membrana jest cała , czy w oryginale czy nie rozchodziło mi się np. o chłodnice czy podgrzewacz olejowy paliwa . z odmą miałem na myśli że wtedy nie jest tylko rozbryzg jest małe ciśnienie i właśnie wspomagane sworzniem pompki praktycznie innej możliwości w tym silniku nie ma

mam na myśli pompkę zasilającą ,tłumaczenie może być tylko jedno uszkodzona membrana odma niedrożna , jeszcze jedno pytanie czy pompa jest napędzana że się wyrażę bardziej drutem ,czy tłoczyskiem w tym silniku

sprawdzić olej jako pierwsze

1. cz dymi spalonym olejem? 2 czy ściągałeś również kolektor wydechowy i czy dymi z każdego cylindra ? 3.jeśli w silniku jest jest wszystko w oryginale ,to nic nie zostaje innego jak pompka choć ciężko w to uwierzyć.

jeśli w serwisie to żaden problem tam zrobią tak jak się należy i będzie ok ,tanio szybko i bezproblemowo .

ile myg robisz rocznie ,ja jak mając do tej pory fendty poczytałem o fergusonie same zalety kupiłem i mam porównanie może miałem pecha model 8140 ale 8140 nie należy na pewno do oszczędnych wręcz przeciwnie moim zdaniem pali dużo mimo to że silnik chodzi perfekcyjnie ma siłę i nie dymi ale z fendtami nie mam co raz niespodzianek

mf to prostota i taniocha jak czytam na forum więc kupiłem mf,po użytkowaniu 1go roku mam problem większy niż z fendami przez 20lat odpukać ten traktor ogólnie mf to nieporozumienie drogo i co dzień coś innego nie działa działa itd . jak w starych czasach komar raz palił i jechał raz nie i tak w kółko ,dokładnie jest z mf. może kolego wiesz gdzie można części do mf do skrzyni kupić ?

gęsty olej

ogólnie trudno ale coś można pomyśleć ale jakieś foto od czego do jakiej prędkości na jakie obciążenia ,jakie uszkodzenie i jaki sposób ugięta , kiedyś coś prostowałem