Marl

Firmę denerwuje też, że rolnicy suszą tytoń w "kontenerach... Z założenia ma być 100% naturalnie czyli powrót do suszenia na "drutach". Szkoda tylko, ze za tą " reczną prace " nie myślą podnieść ceny. Ogólnie wymyślając takie przepisy chcą aby ludzie sami odeszli od produkcji tytoniu. Wtedy wyjdzie, ze koncern jest ok, tylko ludzie nieodpowiedzialni bo produkować nie chcą. Skoro nie chcą to co zrobimy jako koncern? Sprowadzimy z własnych plantacji w Azji i Afryce. Pokazując naszym politykom, spadek produkcji to jeszcze dostaną wolnocłowy "kontyngent" na taki tytoń.

mozna 3 ptk zebrać. Tu są po myślnikach 3 warunki do spełnienia.

Ogólnie odżyłowany tytoń traci 30-40% wagi. za 8 godzin jeśli 2 osoby wyrywają żyły a trzecia odbiera tytoń i wykłada na stół surowiec , to można około 60 kg zrobic. Ale tempo trzeba trzymać szybkie. Oczywiście trzeba robić przerwy bo nie wytrzymasz kondycyjnie. Niby lekka robota ale strasznie mozolna. Za taki surowiec było 23-24 zł netto/kg liście i 1 grosz za kg żył czyli nie opłaca się schylac jak spadnie na podłogę. Do takiej operacji może iść tylko tytoń klasy 1lub 2 czyli prawie perfekcyjny. Gdy znajdą coś co nieodpowiada tym klasom jakości kupuja taki bel w klasie 3. Czyli robota za darmo. Z opini znajomych opłaca sie tylko takim co mają czas i cierpliwość. Dochodza dodatkowe problemy czyli odpowiednia wilgotnośc surowca ( mokry zle sie rwie i może zepsuć sie w belu czyli strata, a suchy kruszy się i zle odchodzi żyłka. ) Zatrudnić nie ma kogo, wątpie aby nawet za 15 zł/h ktoś chciał to robić, bo tempo musi być szybkie.

Dostaniemy podwyżkę ceny jeśli bedziemy ręcznie odżyłowywać tytoń W ULTP Jędrzejów rekordzista przywiózł 1300 kg liści beż żył. Ktoś potwierdzi, ze plac stacji wykupu w Kazimierzy to już sprzedany?

Zboże może być słabsze po tytoniu, szczególnie jeśli był stosowany herbicyd Command.

@jahooo Dlatego zboże "idzie w Polskę", przez ten port przeładunkowy co link wcześniej podałem. A produkty mają ładne, narzekałem kiedyś do mojego kupca włąsnie, ze import z ukrainy psuje cene itp. A on mi na to, że sam podstawia tam auta na załadunek. i zadowolony co ma jezdzić i szukać, nie kazdy ma załadunek szybki itp. Narzekał tylko, ze sprowadzili kukurydze konsumpcyjną ( tak z ukrainy!! ) i cena 670 zł brutto, za drogo stwierdził i nie kupował od nich (rozmowa z marca 2017 ).Popieram tu kolegów, mają ładny towar, cene może i też zawołają ale w tym Gołuchowie załadunek TIr'a trwa 15 minut...

Ukraińskie zboże przychodzi do PL. Całkiem niedaleko mnie jest stacja przeładunkowa ( lhs gołuchów ), w woj świętokrzyskim. link

Palce separatora kupisz za 20-25 zł/szt ( sam kupowałem ostatnio, u mnie 20 sztuk jest, bo stare juz wytarte mocno). Gorzej jak zdjęty wał i brakuje tych " Y" do mocowania palcy. Mi brakuje chyba 3 i zamienników nie znalazłem a w JD nie pytałem jeszcze. Co do żmijki to teraz można kupić samą blachę ( spirale ) bez tej ośki/pręta i samodzielnie sobie wspawać. Cenowo sobie zobacz w linku poniżej, widziałem te spirale z blachy w sklepie jak kupowałem pasy do JD. żmijki kliknij tu

Może wystarczy zmienić uszczelniacze w wariatorze. Koszt to kilkaset zł, forumowicze mówili w granicach 300-400 zł. Gdyby to się nie udało, to trzeba chyba wymienić flansze i tłok ( hub), koszt około 4 tys plus uszczelki. A jaki stan łożysk, łańcuchów i pasów?

Zdaniem moich kolegów to, ze ziemniaki są za "parę groszy" to zasługa wagopakowaczek, raszlownic i skrzyniopalet... No i wózków widłowych Śmiałem się z tego kiedyś ale teraz przyznaje im rację. Nie ma co się spodziewać cen wysokich skoro uprawa kartofli to dość prosta robota, a maszyny ułatwiają prace.

Jeśli bedziesz potrzebować częsci do Claas to możesz odwiedzić sklep u Gąski ( małopolskie),wpisz w google to Ci wyskoczy ten sklep. ja dziś tam byłem, do claasa rzeczywiście jest mnóstwo cześci , do mojego JD mniej. Mi głownie chodziło o pasy, wszystkie bez problemu były bo pasują gatesa i innych firm, łożyska są metryczne więc też są bez problemu. Jeśli mieszkasz dość blisko jedz osobiście. Ja kupiłem dziś taniej niz w ich sklepie internetowym ( mniej o około 7-8 %) tylko, ze sporo towaru wziąłem. Mojego JD kupiłem w stanie dobrym a chce zrobić z niego stan bardzo dobry w komentarzach w mojej galerii pisze nieco co zmieniam.

Aha, ja swojego teraz naprawiam i części raczej są dostępne.Choć na niektóre czekałem i 10 dni więc naprawy w żniwa to porażka Lożyska sa takie same jak w Claasie, bo sa metryczne. Jest kilka nietypowych części ( sprzęgła przeciązeniowe) to akurat drogie. Ja kupuje części u dealera JD oryginały lub zamienniki, czesto mają z magazynu i sa w dobrych cenach, łożyska kupuje w normalnym sklepie ( INA czy SKF) taniej o 30%. Od dealera JD łozysko też jest z firmy INA zapakowane w pudełko JD . Odnośnie lexiona i Megi, porównaj sobie koszty częsci. Do Lexiona sa sporo droższe, no i kombajn jest bardziej zaawansowany technicznie i elektrycznie. Dlatego Lexion i Mega w sumie są w podobnych pieniądzach. A tego JD z linku co podałeś to oglądałeś jednak?

Dzięki koledzy za wiadomości. Czyli jednak będzie kiepski rok jeśli chodzi o ziemniaki.

Byłes na oględzinach? ?Jak wrażenia? NA olx polawiły sie nowe ogłoszenia JD, przejrzyj

Panowie, jak przewidujecie ceny na wiosnę? Mam wprawdzie nie za dużo ( około 80 t ). Koledzy mi mówią, że wiosną ceny spadną jeszcze bardziej. @damii1 to rumuny przyjezdzają pod proszowice?? Dawno już nie widziałem ich. Nie wiesz czy w Czuszowie skupuje ten rumun "Herkules"?

Kolego, jak kombajn na usługi to szukaj czegoś młodszego niż około 20-lenie maszyny. Kto w sezonie będzie na Ciebie czekał aż naprawisz kombajn?? Na cześci czeka się też kilka dni. Sensowne jest kupienie 6-klawiszowego, bo tu chodzi aby jak najwięcej skosić w tym czasie. Żniwa sierpniowe to teraz max 10 dni.Większa awaria i masz po sezonie. Odnośnie Claasów, to stany techniczne podobne jak w JD. Też myślałem o modelu 108 ale cenowo były wyżej niż np JD 2256 a zużycie eksploatacyjne takie same i większe niż w JD. Tu link na 2056 z olx : https://www.olx.pl/oferta/john-deere-2056-CID757-IDlSIwa.html#296c9462f9 , zaczynał od 150 tyś, teraz 122 i stoi nadal. Kombajna nie widziałem, nie wiem jaki stan, ale pewnie coś w nim jest skoro cena spada a nabywcy nie ma. Odkąd ruszyły zaliczki dopłat, sprzedaż używanych maszyn ma się dobrze @Mikruss : przeglądacie już swojego JD aby był gotowy na sezon? naprawiałeś coś?

Wiesz co, może rzeczywiście był troche później. Ja swojego w pażdzierniku kupiłem. Ale na pewno po 20 października juz był na olx. Pamiętam ogłoszenie, były tam jeszcze zdjęcia z Danii, podczas żniw i jedno z małymi dziećmi na tym kombajnie. Nie kojarzyłem sprzedającego, choć mi pisałeś o zakupie kombajnu od tego człowieka. Ja w swoim zmieniam łożyska, zdjąlem elewator kłosowy ( zebatki i łożyska do wymiany) obejrzałem dalej, no i w sumie postanowiłem zmienić prawie wszystkie od wysypu w zbiorniku po lewej i prawej stronie. Mam dobry dostęp teraz, kto to bedzie kiedyś robił jak padnie w sezonie?? Łozyska niektóre mają spory luz ( ale nie większy niz 50% zużycia łożyska, łożyska ZVL czy kraśnik taki luz juz jako nowe mają, szok!!! ) ale dopiero po umyciu ich. Tak to luz mały lub wcale, ale rozebrałem kilka i smar był zastygnięty i dodatkowo kurz. Koledzy z forum podpowiedzieli, ze lepiej wymienić. Koszt to średnio 80-95 zł ( lozyska typu D 206 ), a droższe 120 zł,najdroższe jakie kupiłem to 230 zł, firm INA lub SKF ( kupiłem jedno JD oryginał, otwieram opakowanie a tu INA! wiec kupuje juz nie w JD ). Koszt łożyska pasującego firmy ZVL to tylko 16,50 zł w agromie, ale jaki mają luz jako nowe, szok!! Takich szkoda zakładać.

Aha, to juz troche stoi na olx, Widziałem go jak swojego kupowałem, był daleko ode mnie to nie oglądałem go . Zreszta nie dał bym tyle, nawet jakby miał być taki idealny. 17 lat to już sporo, same węże hydrauliczne to na wykończeniu sa. Materiały już sie starzeją, ryzyko awarii większe. Oczywiście, sam kupiłem używany, no cóż finanse i po drugie nie bedzie mocno obciązony w żniwa. Moi koledzy i duzi gospodarze ( czasem kupuje używane maszyny z olx, od rolników ) co mają po 80-100 ha do koszenia, nie umieją naprawiać usterek i cierpią na brak czasu to wybierają jednak nowe kombajny. Jest korzystna polityka raatalna Claas czy JD lub NH. Ale jak mówię, to zależy od finansów... Spadek sprzedaży nowych kombajnów na zachodzie europy jest i u nas widoczny, stąd takie ceny ( we Francji -40% na ten rok 2017 ). To się wszyscy trzymają z ceną. Tańsze JD z serii 22xx i 20xx jak widze na olx znalazły nabywców, czyli ruch jest.

Wiesz z wyglądu ładny . 6-klawiszowce zazwyczaj tańsze, bo nie każdy chce taki duży kombajn ( zależnie od tego jakie ma pola, odbiór ziarna itp ). Za niecałe 100 tyś zł netto nie wymagaj bardzo dobrego stanu technicznego. Ogólnie dołożysz 30-40 tyś zł i maszyna będzie śmigać pod warunkiem, ze silnik w miare. Ważne, żeby padniętego nie kupić, szkoda się męczyć. zobacz stan: pasów, cepów, opon, funkcje elektryczne, stan hedera, łancuchy elewatorów, hydrostat i stan węży hydro... @Mikruss ; za ile te 2256, i jaki stan. Na olx widze to sprzedający wołają nawet 180-190 tyś netto. Normalnie szok, za maszyne prawie 20 lat, która za granica raczej nie stała pod wiatą cały rok tylko od rzepaku po qq sezon robiła.

@Laver Te budynki to raczej samowola budowlana. Nawet w dawniejszych czasach byli juz geodeci i "tyczyli" pod budowę. Działkę jak najbardziej kupuj, tylko wcześniej pogadaj z radcą prawnym, bo może tu chodzić o zasiedzenie nieruchomości i gruntu, trudno jednoznacznie określić, lepiej daj 200 zł i głowa spokojna.