[LTZ 55A + agregat uprawowy]

jaka jest różnica w zachowaniu ciągnika, na szerszych oponach z produ?

[LTZ 55A]

A jak się sprawują te przednie gumy?? Napęd się włąncza prawidłowo? I jak z kulturą jazdy? Lepiej niż na wąskich, nie skacze?

[LTZ 55 A]

A tylnie opony masz orginalne??

[LTZ 55 A]

Powiedz mi jak jeździ na tych szerszych oponach? nie ma problemu z przednim napędem? chce założyć na przód opony od MTZ-ta i mi odradzali bo mają wyższy profil i nie będzie działał przedni napęd lub rwało ośkę do przedniego napędu. Jak u Ciebie zachowuje ciągnik z tymi oponami?

 

 

[LTZ 55a]

Toretycznie wzmacniacz ma bo mi się nawet w moim rozsypał i musiałem nowy zamawiać. Ale myśle, że w tym przedziale cenowym to jedyny taki.

[LTZ 55a]

a no znajomy, znajomy

Nie mogę narzekać. trochę z rewersem miałem problemów, ale teraz jest już chyba ok. I przecieki pouzupełniać trzeba było:)

[LTZ 55a + pług śnieżny]

Wiem o tych regulacjach. Lewa strona lepiej jeszcze łapie, niż prawa, ale to i tak nie to, co miałem przy c360 gdzie są hydrauliczne. Zrobiłem błąd jak wymieniałem simering na prawej pochwie, bo miałem zalany prawy hamulec i zamiast wymienić taśmę na nową wymyłem ją i założyłem ponownie. I pewnie przez to też ta strona słabiej hamuje.

Spróbuje jeszcze na cięgnach podregulować, może i to trochę pomoże.

[LTZ 55A - nowy TUZ]

wydaje się trochę delikatny. Ale ocenić można tylko użytkując. A ze swojego jestem bardzo zadowolony.

[LTZ 55a + pług śnieżny]

TUZ sprawuje się pierwsza klasa dzięki kolego.

[LTZ 55a + pług śnieżny]

A znajdź mi inny ciągnik w wieku do 15-u czy 20-u lat, dwu napędowy i mocy w przedziale 50-70 KM w cenie do 20 tyś. Jak znajdziesz to chętnie kupię. a jak nie to dołóż mi do farmera 70 tyś do tych 20 co za tego dałem i sobie kupie farmera lub coś podobnego. a każda maszyna się psuje jak jest użytkowana.puki co u niego jedyną większą wadą jaką zaobserwowałem to hamulce.

[LTZ 55a + pług śnieżny]

wymieniłem go na miejsce 60-tki i jestem bardzo zadowolony. A rocznik to 97r.

[LTZ 55A - nowy TUZ]

ramiona to jedno od 330 a drugie też od jakiegoś innego ciągnika. Ale będziemy przerabiać to od 330 na hakowe ponieważ jest czasem problem z zapięciem jakiejś cięższej maszyny, bo trzeba ją nasuwać do otworu. obecnie zapięty mam pług śnieżny i spisuje się świetnie.

[Ltz 55a]

http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/334525-steyr-4110-profi-i-ltz-55a/ hehe dziwić się czemu poczciwy ltz się zakopał, trochę nie te siły na zamiary hehe

[Ltz 55a]

mnie zastanawia możliwość zastosowania szerszych opon z przodu pozostając przy standardowych z tyłu, czy ktoś coś takiego już próbował??

[LTZ 55A - nowy TUZ]

ja tu zamontowałem rumuńskie siłowniki kupowałem je po 150 zł lub nawet taniej oczywiście nówki. cały tuz kosztował mnie z zakupem blach i pocięciem robocizny nie licząc bo własna w granicach 1000 zł. konstrukcje i pomysł zaczerpnąłem od kolegi z naszego forum "ltz55as", wprowadzając poprawki adaptacyjne do naszych potrzeb. jeden siłownik może i by wystarczył tylko zostaje kwestia jak dźwigać oba ramiona jednocześnie i nie pozwalać na wahliwość konstrukcji.

[LTZ 55A]

oj nie wiem jaki jest numer. farba na pewno nie oryginalna. Pytałem o oryginalną to ponoć jest nie do dostania taka naj na tych ciągnikach.

[LTZ 55A - nowy TUZ]

trudno powiedzieć ale bez problemu dźwigał pługi 4 skibowe w transporcie i podpinałem pod niego już spych i bez problemu sobie dawał rade

[LTZ 55]

to co my ludzie gór lubimy najbardziej...

[LTZ 55A]

Prototypowy daszek z fabryki podzespołów chyba do pol-motu lub jakiegoś innego niedużego. ale fajnie się sprawuje , nawet uchylny