Uziu92

a moje zdanie takie że lepiej a na pewno taniej hamować go jak gonić np azotem. Przynajmniej w tym sezonie. 100 kg saletry 500 zł a litr caryxu 130, a na pół z tebu to 70 + 30 zł zależy za ile kto ma kupione.

oczywiście w obudowę trzeba było ją delikatnie wbić, ale wbiłem nowa tuleje stara tuleja normalnie młotkiem.

ja w MF wymieniałem, ręką wyszła stara i ręką weszła nowa.

tak się składa że mam dominatora 96 z mercem 170 koni i wiem na co stać ten kombajn, 86 niby to samo ale klawisze krótsze są i silnik bez turba ma 120 albo 130 koni a to już duża różnica i wg mnie będzie problem w rzepaku bo on idzie gorzej jak zboże, tym bardziej jak będzie dużo zielonej masy. Ja mam heder 4.5 i w tym roku kosiłem żyto hybrydowe na 8 ton z sieczkarnia , słomy w opór i powiem że ciężko to szło. W 88 modelu jest mocniejszy motor niż w 86, bo tam były nowsze silniki już.

najwyżej pojedzie na 3/4 kosy

Czemu spuchnie? wszystkie biegi są,wariatory tez działają jaki masz motor ? jak coś innego niż merc z turbo to odpuść. kosił mi rzepak lexem z motorem ok 500 koni i hederem 7.5 m i w rzepaku na ponad 5 ton silnik było słychać jak jęczy i chmurę dymu puszcza.

do zboża pójdzie jakoś, ale w rzepaku spuchnie ten kombajn.

ja podałem PESEL i pewien jegomość mi wniosek odrzucił bo musi być PESEL i koniec.

miałem tak samo, nie chcieli wydać bo nie mam NIP ani regon, ale w końcu zadzwoniłem do kierownika i opowiedziałem całą sytuację i się udało.

w Ducato będzie Lipton raczej. tam wtryski i świece wychodzić nie chcą

Gdyby nie komunikat na desce to w życiu bym nie powiedział że świeca zdechła, odpalał normalnie, nic nim nie telepalo. Na początku myślałem że sterownik, przełożyłem z Suzuki (uroki posiadania dwóch aut z takim samym silnikiem), nie pomogło. Dopiero po przemierzeniu świec omomierzem wyszło która zdechła Nie ma się co martwić na zapas, liczyłem się z tym że jak ją ukrece to jestem o 1000zl lżejszy, ale jednak po raz kolejny życie potwierdza że jestem urodzony pod szczęśliwą gwiazdą diesle na cr jak motor zdrowy palą bez świec normalnie nawet w mróz. Niektóre motory są wysokiego ryzyka jak chodzi o świece żarowe.

Tak, nie chciałem ryzykować ze wszystkimi, skoro jedna tylko zdechła Aczkolwiek odkręciła się nad wyraz lekko No, że bez rączek , powyżej 100km/h lepiej było wszystkie zrobić , pomimo że ok, bo jak od nowości albo kiedyś razem wymieniane to zaraz padną inne, druga sprawa że jest okazją do ruszenia ich, nowe na smar i potem problemu nie ma.

Akurat fiata mi szkoda, fajne auto Choć gdybym przywalił to bym przynajmniej 54zl na świecy żarowej zaoszczędził, bo musiałem tyle dziś zainwestować Mój kolega też tak mówił, że wielu ludzi jest pierwszymi właścicielami auta, a on zawsze ostatnim Czasem jest tak że nazwa danej miejscowości powtarza się w różnych rejonach, czasem można się oszukać jedna wymieniałes ? Chyba jak dają całkę to wrak zabierają. Tak szwagier miał. może tak być

ja tam swoim pastuchem bym przyj3bal, dali by z OC za całkę i jeszcze na szrocie z 800 zł by wziął😁

i cenie 😁

u mnie nie było ani atributa ani apyrosa ani tym podobnych, tylko Atlantis

ale nie wiem czy dostaniesz go gdzieś