Skocz do zawartości

Rolnik1111

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    365

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Rolnik1111

  1. Rolnik1111
    Jeszcze bardzo fajne są Same,za małe pieniądze można znaleźć coś ciekawego. http://olx.pl/oferta/same-explorer-ii-turbo-90-polecam-CID757-IDdKIxF.html#c80b558659 http://olx.pl/oferta/ciagnik-rolniczy-same-explorer-ii-90-CID757-IDcELmJ.html#c80b558659 Jak ci to nie przeszkadza i pasuje ci silnik 5 cylindrowy to jest jeszcze taki egzemplarz: http://olx.pl/oferta/same-laser-100-km-w-orginale-CID757-IDdJkWp.html#c80b558659 Jeszcze możesz rozważyć takiego starocia: http://olx.pl/oferta/sprzedam-ciagnik-same-jaguar-100-tur-CID757-IDa7fyD.html#c80b558659 http://olx.pl/oferta/sprzedam-ciagnik-same-jaguar-100-CID757-IDcYHPt.html#c80b558659 Ładowacz już jest także odpada kombinowanie z dorobieniem,kupieniem nowego a przy zagranicznym sprzęcie jest z tym kłopot. Ceny części są przyzwoite to nawet jakbyś musiał zrobić jakąś większą naprawę czy remont to nie będzie źle bo zabulisz parę tysięcy ale jak zrobisz porządnie to pochodzi jeszcze wiele lat. Czasami lepiej jest kupić zjechany,uszkodzony ciągnik/samochód i doprowadzić go do ładu niż kupować coś dopieszczonego przez handlarza. Nawet jak zaliczysz większą awarie to powinieneś się zmieścić w 40 tyś. Chociaż jak się doliczy cene transportu to różnie może być bo niewiadomo ile masz do przejechania jakbyś go kupił. A tutaj są przykładowe ceny części: http://technikarolna.pl/czesci/same-jaguar-95-traktor6350-f2.php http://sklep.agro-plus.com.pl/category/same-starsze-modele-jaguar-100-export
  2. Rolnik1111
    No Zetory 9540 10540 to bardzo dobre ciągniki z przywoitymi warunkami pracy a części są tanie. Z zachodnich najlepsze są Renault,Landini i Fergusony (Te bez biegów pod obciążeniem) bo łatwo jest znaleźć coś w dobrrym stanie do 40 tyś i części nie są jakieś bardzo drogie i ogólnie to są proste ciągniki. Deutze z serii DX z lat 80 to też bardzo solidne ciągniki bez żadnych skomplikowanych technologi,ceny wszystkich części są w porządku poza skrzynią która jest bardzo droga w naprawie ale to prosta konstrukcja i jak kupisz nie zajeżdżony,będziesz regularnie zmieniał olej to wytrzyma jeszcze bardzo długo.
  3. Rolnik1111
    Nie wiem co powinien mieć w skrzyni ale turdus na pewno się do tego nie nadaje. Dla silnika najlepiej wlej olej 15w40. Może być Turdus albo typowo rolniczy olej Lotos Agrol Moto Plus. Dobre są też rolnicze oleje silnikowe Orlenu z serii Platinum i samochodowe Ultor.
  4. Rolnik1111
    Jako podkład rewelacyjny jest Corr-Active (Dostępna głównie w Grene) i Cekor R. Na wierzch dobry jest Elastometal,niby można ją dawać na rdzę ale ja bym najpierw dał jakiś podkład.
  5. Rolnik1111
    Dlatego najlepsze rozwiązanie filtra cząstek stałych to FAP w samochodach grupy PSA. Tam nawet w ogóle nie czuć że ma się filtr cząstek
  6. Rolnik1111
    I jeszcze teraz panuje taki pogląd że lepiej nic nie robić niż tyrać w polu albo w markecie bo to wstyd.
  7. Rolnik1111
    Prawie wszyscy uchodźcy przybywający do europy to tak naprawdę imigranci ekonomiczni.
  8. Rolnik1111
    W Case trzeba uważać na pompę hydrauliczną bo nowa jest bardzo droga (20-30 tyś).
  9. Rolnik1111
    Tylko że w Same i Deutzu pewnie jest silnik 3 cylindrowy i nie wiadomo jak to bedzie pracowało w ciężkich pracach. Według mnie w tych pieniądzach lepszy byłby Farmtrack 685DT albo nawet 690DT. Ma większą moc,skrzynie 24x24 a przy warzywach dużo biegów się przydaje.
  10. Rolnik1111
    Z dostępnością części to nie ma problemu a ceny sprawdź sobie sam: http://technikarolna.pl/czesci/case-international-5150-traktor98-f8.php Pompa hydrauliczna jest zabójczo droga ale reszta jak to w zachodnich.
  11. Rolnik1111
    Seria S to tak jakby nie Valtra,to jest to samo co największy MF i nawet produkują je w tej samej fabryce we Francji.
  12. Rolnik1111
    Przy HiTechu elektronika jest chyba tylko od silnika. Jeszcze McCormick i Landini chyba mają coś z małą ilością elektroniki ale nie orientuje się w tych markach. Dawniej mieli silniki z CNH,skrzynie ZF i wszystko chodziło dobrze ale teraz nie wiem.
  13. Rolnik1111
    CNH mają opinie bardzo oszczędnych i w testach naprawdę są w czołówce tylko jak nie masz jakiś górzystych pól to nie wiem czy jest sens żebyś pchał się w bezstopniówkę i lepiej byłoby wybrać NH na stopniowej skrzyni. Bo jak są góry to wtedy bestopniówka jest dużo wygodniejsza.
  14. Rolnik1111
    Ja bym sobie nie zawracał głowy serwisem,gwarancja minie zanim się obejrzysz a wszystkie filtry i płyny powymieniasz sobie sam albo u zwykłego mechanika co ogarnia nowoczesne maszyny. W serwisach często znają się gorzej jak w zwykłych warsztatach a ceny napraw są takie że często bardziej opłaca się zawieźć ciągnik do fachowca z innej części polski i dotyczy to wszystkich ciągników topowych marek.
  15. Rolnik1111
    W tej cenie to chyba tylko Farmtrack i Ursus wchodzą w grę.
  16. Rolnik1111
    Valtra w zależności od wersji i wyposażenia potrafi być tańsza od MF albo kosztować bardzo podobnie.
  17. Rolnik1111
    Orlen Platinum to bardzo dobre oleje porównywalne z innymi olejami. Jedynie Superol z Orlenu to kiepski olej. Jeśli nie masz w nim EGR,filtra cząstek,AdBlue to lej oleje które nie spełniają wymogów popiołowych a jak posiadają te urządzenia to bierz coś nisko popiołowego. Dobry jest też Lotos Agrol Moto Plus 15W-40 jak silnik nie ma tych eko rozwiązań.
  18. Rolnik1111
    Zamiast robić takie cyrki nie lepiej kupić sobie jakiś najtańszy płyn chłodniczy i mieć z głowy te wszystkie problemy z zamarzaniem,wylewaniem i zalewaniem wody?
  19. Rolnik1111
    Valtra ma osobny olej dla skrzyni biegów i osobny dla hydrauliki także nie ma ryzyka że zmieszają się różne oleje i dojdzie między nimi do jakiejś reakcji. W NH nie jestem pewny ale skrzynia i hydraulika chyba korzystają z tego samego oleju,jeśli to prawda to Valtra będzie lepsza. Porządny,czysty olej to podstawa przy dzisiejszych skomplikowanych skrzyniach.
  20. Rolnik1111

    Obroty

    Rolnik1111 odpowiedział(a) na Misiek828 temat w Silnik i osprzęt

    Żeby mieć jak najmniejsze spalanie i zużycie silnika w ciężkiej pracy trzeba tak dobierać biegi i obroty żeby przy odpowiedniej prędkośći pracy mieć obroty jak najbliższe tych przy których silnik osiąga maksymalny moment obrotowy?
  21. Rolnik1111
    Ja bym na twoim miejscu rozważył Ursusa 11054. Ma silnik Perkinsa 110 km,skrzynie biegów Carraro 24x24 z mechanicznym rewersem więc nie jest to jakieś badziewie. Prosty ciągnik z małą ilością elektroniki i skomplikowancyh technologi,spokojnie wyrobisz się w 220 tyś,nawet powinno ci sporo zostać. Jedyne mankamenty to to że mógłby być trochę cięższy i mieć trochę więcej momentu obrotowego.
  22. Rolnik1111
    Belarus jest cięższy,ma większy moment obrotowy i będzie miał lepszy uciąg niż Ursus. Tylko że Ursus jest dużo staranniej wykonany,skrzynia chodzi płynnie i bez żadnych zgrzytów bo jest zsynchronizowana,ma rewers i w razie jakby doszedł ładowacz czołowy to praca Ursusem byłaby o wiele lepsza. I mimo że silnik Belarusa ma większy moment obrotowy to jego skrzynia ma duże straty na WOM i jest on delikatny więc przy dużym obciążeniu WOM Ursus będzie sprawował się dużo lepiej mimo słabszego silnika. Ale z Ursusa już wolałbym trochę dołożyć i brać C-382 bo ma więcej momentu obrotowego a w cenie chyba nie ma jakiejś dużej różnicy.
  23. Rolnik1111
    Lepiej spójrz co się teraz dzieje w polsce,w dzisiejszych czasach ludzie zaczynają te rzeczy dużo wcześniej
  24. Rolnik1111

    Case VS Zetor

    Rolnik1111 odpowiedział(a) na kotekpuszek58 temat w Case

    Ceny części możesz samemu sobie sprawdzić w różnych sklepach internetowych.
  25. Rolnik1111
    Ja bym odrzucił DF ze względu na 3 cylindry,3 cylindrówki potrzebują wyższych obrotów co nawet widać po danych technicznych a przy wyższych obrotach silnik zużyje się szybciej i nie ma na to rady. Do tego w 3 cylindrowych silnikach jest duży problem z wyważeniem układu korbowo tłokowego i w tym celu stosuje się specjalne wałki wyważające i różne takie systemy ale to i tak nie jest to samo co w 4 cylindrowcach. Jak ktoś kupuje ciągnik 80-100 km do zgrabiarki,przetrząsarki,kosiarki czy ładowacza to wtedy 3 gary mogą się sprawdzić bo taki silnik ledwo odczuje obciążenie ale 50-60 km w opryskiwaczu sadowniczym albo lepszej kosiarce czuje obciążenie a jak jeszcze masz sad jabłoniowy to godziny w opryskiwaczu będą leciały szybko. Jeszcze możesz sprawdzić ofertę firmy McCormick,też robią ciekawe ciągniki sadownicze.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v