Kupiłem raz redukcję Waryńskiego z gniazda PL na gniazdo euro, niestety przez moją nieuwagę i pracę w nocy przez to złącze wyrzuciło mi 10l oleju ze skrzyni. Nie wiem czy brakowało czegoś w tej redukcji, ale wyglądało to tak, że zakręciłem ją do końca ile się dało, a ona dalej miała jakiś luz i przepuszczała olej.
Akumulatory Forse są ukraińskie jak kolega wyżej wspomniał. Generalnie wszędzie gdzie wymieniałem akumulatory zakładałem Forse i mogę je polecić. Zarówno w ciągnikach jak i samochodach osobowych sprawują się bez zarzutu, zimą też nie ma z nimi problemu.
Moje pytanie wzięło się stąd, że wczoraj pracowałem 6245 z agregatem uprawowym i też podobnie jeździłem na 2 i 2 tys. obr. Może miał ciężko, bo agregat spory, ale wydawało mi się, że za wolno troszkę jeździłem. Z kolei na 3 i 1700 obr. by już nie dawał rady, komin by się prostował Więc myślę, że przy tych obrotach to i trochę wypije ze zbiornika
Kat. T 16 lat, kat. B+E 18 lat no i trzeba mieć wcześniej kat. B zdaną. Ja dorabiałem kat. B+E kosztowało mnie to 1000zł + egzamin. Na jazdach Trafic i nowa przyczepa, a na egzaminie Ducato i stary Niewiadów
Dlatego się robi próbę, bo ziarno ziarnu nierówne Nic nie siałem, nawet nic nie orałem, bo sucho strasznie. Zapowiadają teraz niby jakieś opady, zobaczymy czy się sprawdzi.