Desperado

Wymieniałeś kiedyś w tych ciągnikach całą pompkę zasilającą? i zrobisz to w chwila roboty? chwila to jak pompa wtryskowa wyjęta, inaczej dla niektórych w ogóle nie do wyjęcia.

Tu na filmie gościu też nie do końca zamontował oryginalne części, ten drugi zawór za butlą oryginalnie to jest podobny, ale nie taki jak ten, ten jest od np, 60-tki tak zwany "psikacz" oryginalny jest zaślepiony otwór "psikający", albo w ogóle bez otworu i kto wie czy nie ustawiony na inne ciśnienie. Autor tematu ma odolejacz z zaworem i tylko ten wystarczy na samo hamowanie przyczep.

No i ja taki mam fabrycznie sprowadzony z Niemiec 2 to jest jak 3 w normalnym, 3 to idzie jak 60-tka 4-ką.

Ci co się utrzymują z dopłat to żyją lepiej jak ja i Ty, mi chodziło o tych co faktycznie są rolnikami i tu wcale nie chodzi że ci akurat żyją z dopłat, ale o to że te dopłaty dla nich to jak guzik u spodni żeby jako tako wszystko spiął, a i tak mimo spinania widać już że ledwie się to wszystko trzyma.

Już nie długo, są podobno na tropie prasowacza słomy zgłoszonej do cięcia.

Tak tak, już dopłat do niczego chłopki nie chcieli, a fuj z tym socjalem, teraz zabrać jeszcze dopłaty i leżą i kwiczą i to prawie wszyscy, także spokojnie z tym udawaniem bambrów.

Nie no nie stwarzaj problemów, odkręć samą ręczną pompkę, kup nową i po problemie, co tam chcesz naprawiać.

Tam może tylko wyciekać od spodu pompki na zewnątrz, albo do oleju do miski olejowej, bo te ciągniki mają centralne smarowanie pompy wtryskowej, inne możliwości wycieku, to brak uszczelnień na podkładkach miedzianych, innej możliwości wycieku na zewnątrz nie ma, chyba że korpus walnięty. Zresztą temat pompka paliwa ręczna, ja piszę o całej pompce zasilającej, sama ręczna to nie wiem co może wyciekać.

A sami ostrzegają żeby nie dać się nabrać na policjanta. 🙆‍♂️

Wszędzie to znaczy gdzie konkretnie?

I to są właśnie skutki wyciągania tulei przez wybijanie, pokruszą, powyszczerbiają i potem można ją cmoknąć. A nazywają się Janusze mechanizacji, do tego wał nieosłonięty, wszystek syf w kanały i remoncik jak ta lala .

Sprężarkę ma, odolejacz ma, potrzebny będzie jeszcze regulator ciśnienia, zbiornik powietrza, zawór hamulcowy, szybkozłącze i rurki i cięgiełka z katalogu do zmontowania tego wszystkiego, głównie zaworu hamulcowego z wyrównywaczem ciśnienia, bo przy Zetorze to trochę inaczej działa niż np, w C-360. Części idzie dostać, tylko trzeba po numerach poszukać. Żadnej filozofii w tym nie ma, jest jak najbardziej do ogarnięcia. Katalog i jedziesz po kolei co masz a czego nie masz i kupujesz i montujesz.

Dokładnie.

40 tys jak 40, ale ze 25- 30 tys. to na pewno. Tu jeszcze lepszy, i maska paskudniejsza. https://www.olx.pl/d/oferta/zetor-5340-4x4-tur-i-akcesoria-CID757-ID11QzRv.html?reason=ip|cool_rec_platform

Wejdzie do Polski jak nie do Korei i cena buuuum na dół.

Nawet w sekcie, tyle nie jest warty. Chyba że jako gadżet od celebrytów. 😜

Niekoniecznie elektroniczną, można żądać papier.

Jeżeli ma wpis w księdze wieczystej, to jak znasz numer tej księgi, to sam sprawdzisz online czy nie jest czymś obciążona. Nie, a jak to kupisz lub sprzedaż?

Miałem zachodni i za darmo tego nie chcę.

A nic, nie do sprzedania ani nie do kupienia, trzeba to prawnie najpierw uregulować.

Z walizeczką zamówiłem. https://allegro.pl/oferta/klucz-udarowy-bezszczotkowy-1800nm-1-2-zestaw-kluczy-2-akumulatorow-w-pudelku-transportowym-16322990543?bi_s=ads&bi_m=showitem:desktop:top:active&bi_c=ZmNmYmIzNjgtZTAyNS00MGRjLTg3YWUtMjZhYzRiNDA1ZGUwAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=7729ea9c-2bf5-4e32-8f2a-80b227644a07

A podasz linka z aukcji?

Opinie ma dosyć pozytywne, mam pneumatyczny, ale trzeba będzie i o takim pomyśleć, masz linka do tego filmu Uzia?

Ile ma NM?

Nie, ale widzi po swoich że to nie to napięcie. 😜