Artur199602
-
Ilość treści
68 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Komentarze zdjęć napisane przez Artur199602
-
-
Dnia 3.01.2021 o 21:15, wysoki1122 napisał:@Artur199602Jaki kolor RAL czerwonej farby?
2002 kramp zetor
-
Dnia 31.10.2020 o 21:37, akooo napisał:to farba na wzór oryginalnej czy tak na oko? ☺
Ta farba to kolor żółty JCB z Krampa. Wyszło całkiem nieźle.
Dnia 26.10.2020 o 18:07, kamcio15 napisał:Elegancka robota, teraz to aż szkoda go brudzić, super się prezentuje z tą kabiną, mechanicznie też była remontowana czy tylko wizualnie, odświeżona? 😁
Tak był zrobiony kapitalny remont silnika a także cały tylni most. Dodatkowo założone wspomaganie kierownicy.
Dnia 26.10.2020 o 17:58, DjFarmerr napisał:Jakiej firmy ta kabinka?
Sokółka
Dnia 26.10.2020 o 17:53, bogumil1980 napisał:Piękna robota. Super wygląda. Bezawaryjność życzę.
Dzięki
-
1 godzinę temu, Grzesiek84 napisał:ciekawe kto ją zawsze przestawia i w starszych maszynach kto ja posiada
Ja zawsze zabezpieczam maszyny szczególnie te ciężkie jak wyjeżdżam na drogę...... jeżeli ty nie zabezpieczasz to twoja sprawa 😉 .... Ja jednak wolę być spokojny zarówno o maszynę jak i swoje bezpieczeństwo.
-
Główne zastosowanie to hydrauliczny podbieracz w prasie, ponieważ bardzo łatwo coś uszkodzić przy skręcaniu, drugie to do przyczep żeby nie musieć przepinać przewodów jak się kipruje dwie na raz, mam jeszcze jeden pomysł ale może to kiedyś...
A co do zajęcia to podrzucę jak wszystko skończę podłączać
-
18 godzin temu, bizonekzo56 napisał:Wolny spływ jeszcze wyprowadź
Ale pamiętaj że zawsze masz taką przesuwaną blokade na osłonie podnośnika i na czas transportu zawsze powinno się ją blokować
-
30 minut temu, bizonekzo56 napisał:Wolny spływ jeszcze wyprowadź
Narazie nie mam takiej potrzeby
-
45 minut temu, mds212 napisał:Jedyne co złe zrobiłeś to gniazda. Było kupić te dłuższe z nakrętka co by je do blachy przykrecic
Złącz nie kupowałem nowych ponieważ miałem stare i nie chciałem generować dodatkowych kosztów, ważne aby spełniały swoje zadanie
-
12 minut temu, mds212 napisał:tez mysle o tym rozwiazaniu zeby dolozyc 1 pare wyjsc a nie zadnych dodatkowych rozdzielaczy w ciagniku dokladac bo mi to nieestetycznie wyglada z tymi wezami itp w kabinie
Dokładnie mi o to samo głównie chodziło, po co robić sobie bałagan w kabinie
-
11 minut temu, mds212 napisał:Zetor ma jedna pare wyjsc a teraz ma 2 pary wyjsc. A rozdzielacz zetora jest tak skonstruowany z emozna spokojnie sterowac silownikiem jednostronnym jak id wustronnym
Dokładnie tak jak mówisz
Ten dzielnik steruje tylko na którą parę wyjść idzie strumień oleju i tyle
-
1 godzinę temu, Grzesiek84 napisał:Dokręcanie nic nie da kabina ma dość duże skoki mimo wszystko i wraz z ruchem słupka będzie ruszał wajchą od podnośnika ja zrobiłem w końcu luz na fasolkę.
Dzięki za radę ale zobaczę jak bd się sprawować tak jak jest teraz, a przecież jakby co to zawsze można zmodyfikować
-
26 minut temu, KarolTD90 napisał:To zerknij czy pasuje on do C-360
Patrzyłem i z tego co mierzyłem otwór w zetorze jest węższy od tego w C 360, więc raczej nie będzie pasować
-
13 godzin temu, Pafnucy napisał:W porównaniu z moim drutem , to tu sporo pracy było . No ale wykonie oki .
Nawet płaskownik podciąłeś , by wajcha do końca chodziła .
Ta tylna wajcha nie za daleko wystaje po podniesieniu maszyny ?
Nie nie wystaje 😉
-
1 godzinę temu, mds212 napisał:Sam dzielnikk jest dosc tani, pewnie kolo 250 zl, ale weze zlaczki pewnie drozej wyszly.
Dzielnik coś ok 220 zł natomiast węże 270 bar to koszt ok 330 zł a tak w całości to tak z 550 zl będzie
2 godziny temu, Pafnucy napisał:Ile tak plus minus cała przeróbka wyniosła ? Ile wyjść masz teraz ? Zdjęcie daj jak umocowane same wyjścia masz .
![20200526_123923.jpg]()
-
1 godzinę temu, KarolTD90 napisał:Ten dekielek co wolny spływ oleju jest podłączony to pasuje do C-360?
Szczerze to nie wiem ale mogę zobaczyć.
7 godzin temu, mds212 napisał:Z tego co widze to bedzie dodatkowa sekcja na dzielniku sterowana rozdzielaczem z ciagnika tylko przelaczanie miedzy sekcjami bedzie elektryczne
Dokładnie nie chciałem za bardzo odbiegać od oryginału a to rozwiązanie wydawało się najlepsze😊
-
9 godzin temu, Grzesiek84 napisał:niestety ale będzie podczas jazdy opuszczał Ci osprzęt. Wiem jak zrobiłem u siebie kabina po dziurach pracuje na poduchach i rusza wajchą tez myślałem ze będzie ok niestety wyszło jak zawsze
Wydaje mi się ze nie bd z tym problemu ponieważ wszystko jest dosyć ciasno dopasowane, a pozatym zawsze można dokręcić te śruby samokontrujace...... ale może masz rację czas pokarze jak bd 😄
-
Czy ja wiem czy to takie nakombinowane 😄😄. Chciałem aby to było funkcjonalne i ergonomiczne😊
-
Dzięki jeżeli chodzi o elementy robocze to po numerach elementów roboczych to bez problemu znajdziesz na Allegro. Niektóre elementy jak np dłuta kupisz w każdym lepszym sklepie rolniczym. Ja osobiście w tym pługu wymieniłem teraz komplet lemieszy koszt ok 1000zl (lepszej klasy zamienniki zachodnie robione w tej samej firmie co oryginaly).
-
Wszystko zamknęło się w kwocie lekko ponad 8000 zl, oczywiście nie licząc własnej pracy.
-
Masz w nim może fabryczną klimatyzacje?
-
Witam
piękny sprzęt. Masz może założoną w nim fabryczna klimatyzacje?
-
Nie ma sprawy jak bd miał chwilkę to coś ci podrzucę tylko powiedz co cb szczególnie interesuje
-
To są takie zgrzebła wykute z resorów wygięte w literę L
Moim zdaniem robią lepszą robotę niż talerze
-
Z tego co pamiętam to chyba 3,6 na 2,1
.
-
@bratrolnika Zgadzam się
ale z ja zrobiłem tak i jestem zadowolony, zawsze jest wiele rozwiązań i tylko od ciebie zależny co wybierzesz
Ursusy C-330
w Ursus C-325 - C-335
Napisano
Cześć tur sprawuje się bardzo dobrze żadnych pęknięć ramy jedynie kilka pękniętych węży