Maverick
-
Postów
980 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Maverick
-
Nie tylko zabezpieczenia świadczą o trwałości pługa. Jest wiele czynników składowych : Średnica obrotnicy, przekrój, wysokość ramy dająca wytrzymałość, liniowanie, masa maszyny. Jak znajdę stary telefon to wstawię zdjęcia połatanych pługów z czasów poszukiwań obrotowca. -
Krzysztof81 napisał: Maverick napisał: 10 lat orałem pługami na resorach i nigdy nie pękły. W gruberze mam resory i też nie pękły. Raz nawet gruberem wyrywałem pień po drzewie ( głupota wiem) i też nigdy nie pękły resory. Znam gościa co mu wiecznie pękają, ale on nie wie co to jest klucz do resorów z podziałką i dokręca na oko, albo zapindala 12km/h to się nie dziwię. Jednego roku wszystkie załatwił bo podkręcał te luźne śruby na resorach. Za dobrego Eg 85 trzeba dać około 25 tyś. zdarzają się też wersje z kołem transportowym. Wiecie co? Tak to i ja mogę napisać że po 10 latach te Wasze siłowniki przepuszczają olej, a amortyzatory gazowe nie trzymają ciśnienia. Do bardzo ciężkich gleb są resory podwójne. Tylko ze zwiekszenie cisnienia zajmuje minutę a regulacja resortów dokladanie piór ile? Na pewno konserwacja hydraulicznego systemu zabezpieczeń wymaga wiecej pracy i dbalosci ale z pewnością komfort pracy jest lepszy. PS Ja oralem 15 lat plugiem na sprezynach. Gościu, jak wiesz że masz skalę to nie kupujesz pługa z pięcioma resorami. Gówno wiesz o kv, skoro chcesz regulować, to najszybsza droga do zniszczenia sprzętu, ustawia się napięcie resora tylko raz, na odpowiednią długość. Pooglądaj filmy instruktażowe kv to się dowiesz więcej. Miej sobie rzekomo lepszy komfort pracy, ale jak Ci rama pęknie od dowalenia ciśnienia to nie spawaj go tylko odwieź na złom, by nikt nie trafił na niego. Mam w okolicy pomnik przyrody w postaci połowy overuma na hydraulice stojącego w krzakach, ale niedługo będzie pospawany i sprzedany więc życzę powodzenia.
-
Luz na korpusach w Vario nie wpływa w najmniejszym stopniu na jakość orki. Jedyne łożyska które odpowiadają za jak to nazwałeś " chlapanie się wszystkiego we wszystkie strony" odpowiadają dwa łożyska. Najtańsze zamienniki po 16 zł a oryginały po 80 zł. Luzy na obrotnicy mogą być zarówno w Kvernelandzie jak i overumie. Jestem użytkownikiem tego pługa i nie zamierzam go sprzedawać, więc nie mam interesu by kogoś przekonywać, ale bardzo nie lubię czczego gadania typu " wszystko się chlapie we wszystkie strony". Albo że resory pękają. Naoglądałem się pługów, głównie overum 18 cali jak i Kvernelandów f 160, Es 85, Eg 85. Eg 100. W modelach Es 85 były mikropęknięcia zaraz za obrotnicą. Polecam konkretny model. A nie całą markę, bo jest wiele konstrukcji kv które mi się nie podobają.
-
10 lat orałem pługami na resorach i nigdy nie pękły. W gruberze mam resory i też nie pękły. Raz nawet gruberem wyrywałem pień po drzewie ( głupota wiem) i też nigdy nie pękły resory. Znam gościa co mu wiecznie pękają, ale on nie wie co to jest klucz do resorów z podziałką i dokręca na oko, albo zapindala 12km/h to się nie dziwię. Jednego roku wszystkie załatwił bo podkręcał te luźne śruby na resorach. Za dobrego Eg 85 trzeba dać około 25 tyś. zdarzają się też wersje z kołem transportowym. Wiecie co? Tak to i ja mogę napisać że po 10 latach te Wasze siłowniki przepuszczają olej, a amortyzatory gazowe nie trzymają ciśnienia. Do bardzo ciężkich gleb są resory podwójne.
-
Kolego Krzysztof 81, powiedz co według Ciebie znaczy przereklamowany? Bo to zwykły truizm. Są też Kvernelandy na zabezpieczeniu hydraulicznym, rzadko, ale się zdarzają. Widziałem połamane Kvernelandy, ale overumów zdecydowanie więcej. Resory są bezobsługowe, a hydraulika się zużywa. Przytoczyłeś skrajny argument o skałach pod powierzchnią gruntu. Osobiście wyoralem Kvernelandem głazy w bardzo twardym gruncie. W tym roku w bruździe małe kamyki pękały na pół, a mój Eg 85 jak na ironię też jest ze Szwecji. Dla autora tematu polecam model Eg Vario, ze względu na największe zagęszczenie masy blisko obrotnicy. Posiada standardową ilość resorów. Skąd jesteś, jeśli z mojej okolicy to zapraszam. Obejrzysz dokładnie.
-
Podobno łożyska kryte. Są kalamitki? -
Miałem takiego na resorze w oryginale. Zdjęcie w galerii. Sprzedającemu dałem komplet nowych odkladnic grubości 1 cm. oraz 8 piersi i 4 kroje. Cena 9500zl -
Tak kolega pluje na te Kvernelandy, rozumiem że pracowałeś wszystkimi wymienionymi wyżej pługami? To że overum według Ciebie rządzi w Szwecji to może być kwestia patriotyzmu lub ceny. Orałem overumem i Kvernelandem i według mnie overum determinuje większe opory pracy, ma również większą masę. Zdecydowana większość pługów overum ma pospawaną ramę. Mowa o obrotowych 18 cali na hydraulice. Jedyne co jest przesadzone w Kvernelandzie to cena. Sprawa kolejna to zauważyłem głupią tendencję wśród niektórych komentujących, żeby do przesady "mordować" te ciągniki. To, że ciągnik jest na granicy możliwości, to nie znaczy że świetnie sobie radzi. Weź później kup coś dobrego od takiego kata. Tak, tak, ekonomia, a zdrowy rozsądek w du.ie. Moje prywatne zdanie jest takie. W zależności gdzie autorze tematu mieszkasz. Pojedź do najbliższej składnicy maszyn lub sąsiada, kto ma 5 w obrocie na resorze lub hydraulice, zaczep pług i się przejedź. Nie musisz orać, tylko się przejedź po dziurach. Lepiej kupić troszkę za mały pług niż za duży. Jak masz proste pola to 4+, jak masz góry to 4 Vario. Oczywiście korpusy 20 cali.
-
Miałem okazję transportować overuma 18 cali z krojami i wiem jak ciężkim jest pługiem w porównaniu do eg 85. Rozstaw 90 między skibami?
-
Polecam Kvernelanda eg85, współpracuje z zetorem 14145, bardzo często z przodu bez balastu. Wersja eg 100 to przepaść w udźwigu w porównaniu z tym. Kostka obrotu posiada automatyczne liniowanie, więc nie wiem jak ktoś mógł mieć problem ze stabilnością podczas obrotu. Uważam że 5 w obrocie będzie za ciężka. Ja miałem ten komfort, że mogłem przetestować pług przed zakupem swoim ciągnikiem. A jak ktoś mówi że Vario nie jest potrzebne, to albo ma pola równe jak stół, prostokątne, albo duży przerost mocy.
-
Proszę o jak najwięcej opinii na ten temat, planuję zakup mechanizmu tnącego 200. Jak sobie c-330 radzi z drewnem 12cm suchym? Jakie obroty silnika, obciążenie, drgania?
-
Jakieś szersze podparcie noża będzie? -
Jak oceniasz jazdę z tandemem? Szkoda że nie ma skrętnej osi. Nacisk na zaczep jest odczuwalny przy pełnej ładowności? Dałby radę z większą? Bardzo podobają mi się te pronarki, aczkolwiek trochę ciężkie są. -
Witam kolegę Proroka. Jeździłeś może ciężką serią ursusa lub zetora? Bo ciekaw jestem jak oceniłbyś mtz vs ursus 904. -
Powiedz kolego jak wyszło z tym rębakiem, przyślą nowy nóż w ramach gwarancji?
-
Zetor 6945, 5945, 6745, 7045 pochodne 40stki z napędem. Najlepiej wesje horal czyli "góral" są szerzej rozstawione na kołach, mniej wywrotne.
-
Autor tematu posiada gruber i starą talerzówkę V, więc nie potrzebuje kolejnej talerzówki do uprawy ścierniska. Aczkolwiek nie ukrywam że zestaw na bronie talerzowej byłby lepszy, ale w nim konstruktorzy już dali ciała ze środkiem ciężkości. A pytać sprzedawcę o opinię o jego maszynie, to jak zapytać na bazarze o jakość produktów ze stoiska. -
Jaką masz skrzynię biegów w ZTS'ie? -
Jakie masz oświetlenie obrysowe dachu? -
Obrót najlepiej na 2 przewody. Przede wszystkim kup pług do którego łatwo i tanio dokupisz elementy robocze. Kvernelandy mają przystępne ceny, tylko nie kupuj nietypowych, bo do Fraugde ciężko dostać tanie odkladnie. Nie wiem jak u Ciebie z kamieniami, ale ja bym nigdy nie kupił pługa bez resorów.
-
Masz może namiary do tego znajomego, albo stronkę? -
Odkladnica pospawana, ale kółko od zgrabiarki to już przegięcie.
-
Zetor Forterra 125
Maverick skomentował(a) kuba24051 grafika w Zetor 8540 - 10540 / Proxima / Forterra
Były jeszcze modele 11641 z wolnossącym silnikiem 6 cyl SDF -
A ile taki nóż kosztuje? Masakra z tymi ludziskami. Jak sprzedawałem pług to dałem komplet nowych odkładnic, 8 piersi i 4 kroje, a mogłem sprzedać osobno, a tu nawet gadać nie chcą. Widocznie nie pierwszy raz taki proceder.
-
Są turbosprężarki po 800zł i są czeskie po 1500zł, kolektor wydechowy kompletny minimum 500zł, filtr powietrza zależy za ile kupisz używany, sprawdź ceny w internecie. kolana zbrojone po 60zł za sztukę x5, rury doprowadzające ze 2 metry, nowy tłumik. ok 3 tyś.