Maverick

Mam klucz udarowy 899 dewalt. Planuję zakup szlifierki do kompletu.

On waży około 1490kg i jest dosyć długi

110 koni to trochę mało do tego pługa. Chyba że 6cyl, ale to i tak malo. On na pewno waży 1200kg? Kiedyś spotkałem się z informacją że waży prawie 1,5 tony. Jeśli rama w oryginale nie spawana i nie popękana to dobry pług.

Już wszystkie szpilki próbowałem w gospodarstwie oprócz d50. W c355 jednej nakrętki nie odkręciło to zaczęła się szpilka kręcić w piaście. Maszynka jest do zadań specjalnych. Polecam

Kiedyś chciałem zdjąć koło z d46 nasadka 30 i nie szło ruszyć nakrętek aż jedną szpilkę urwałem. Przed chwilą testowałem klucz na tym kole i efekt taki że po 5 sekundach udaru nakrętki odkręcamy się. Jedna szpilka natomiast obracała się w piaście. Klucz spisał się na medal. Polecam

japa

Są 3 zakresy. Do mniejszych śrub można przełączyć i nie ma obaw o urwanie. Na pewno szybciej urwiesz ręcznie niż udarem

Za duży i nieporęczny, pomijając cenę. Ten dewalt 899 już czasami potrzebuje dłuższych nasadek, bo nie wszędzie się zmieści. Ciężar klucza też ma znaczenie. Na kilka potężnych śrub można zastosować klucz z przekładnią.

Jak ktoś chce to mogę komuś połupać pieńki, ale nie pożyczam bo to zdradliwa maszyna

Odkręciła zardzewiałe śruby od koła c355 30 klucz. Jednej nie mogła odkręcić, ale po chwili zaczęła obracać się cała szpilka w piaście. Nakrętka od pronarki bez problemu. Sekunda i luźna. Nakrętki od 904 zardzewiałe gwinty 5 sekund i luźna. C355 śruby od przedniego zaczepu co się zazwyczaj urywają przy odkręcaniu ręcznym, bez problemu luzuje.

Nie kupuję w Lidlu i nie zamierzam.

Dzięki Sylwekx25. Jedyna sensowna wypowiedź. Reszta wyżej to jakieś dno. 4mx8m mam kurnik i myślę go zaadaptować, ale już żurawiem zwolnic z zts'a nie zdejmę. Wjazd muszę powiększyć na 3,2mx3,2m tak aby 1634 weszło. Dzięki

1850 zł. W przypadku elektronarzędzi akumulatorowych najważniejsze by nie kupić parkside'a na początku, bo później włącza się myślenie, że skoro już mam taką baterię to dokupię kolejne urządzenie i wtedy skazujemy się na kolejny badziew.

1014 ma doładowanie do 1 bar przy max obciążeniu. Wszystko zależy od dawki paliwa oraz ustawienia korektora nadciśnieniowego pompy wtryskowej. Czeskie turbosprężarki trochę mniej pompują niż obecnie produkowane chińczyki że względu na kształt muszli strony gorącej. W moim 904 zamontowałem THM. Bez zmiany dawki paliwa pompuje 0.8 bara nie mając korektora dawki

...albo stetryczałych dziadów. Pokazałeś klasę, nie ma co.

Zamontowałem turbosprężarkę do 904, różnica kolosalna. 0.8 bara przy max obciążeniu. Teraz kierowca się nie męczy z prasą po górach. Przy 0.5 - 0.8 bara nie trzeba większych modyfikacji. Ale jak ktoś oczekuje że z c360 zrobi 1614 to nie tędy droga. Popieram przeróbkę, bo zwiększa zakres możliwości silnika.

C355 i wom przez 5 bieg w dwie osoby. Jak samemu to trzeba zamontować dźwignię z linką do sprzęgła. Myślę nad takim usprawnieniem. Nic jeszcze nie uszkodziłem, bo nie pożyczam nikomu tego sprzętu, nie chcę mieć ludzi na sumieniu...

Kolego czy mógłbyś pokazać ten warsztat, będę własny "budował" i tak się zastanawiam nad wymiarami

A jak wkręcasz wkręt na klucz 10 to zapierasz się z całej siły czy tylko lekko popchniesz aby "gwint" złapał? Pieniek się nie obróci bo świder jest na tyle nisko aby zapobiec obracaniu pieńka. Pieniek stoi pionowo. Jakiekolwiek inne ustawienie pieńka zniszczy maszynę. Aż dziwne że takie trywialne sprawy trzeba tłumaczyć.

Chyba żartujesz. To jest do pieńków, klocków. Nie do pnia po ściętym drzewie

Nie pamiętam. Świder kupiony z firmy remet. Wymienna końcówka

Blat jest przyspawany do podłużnic z profila i w te podłużnice są wsuwane profile na całą długość maszyny. Zdjęcie pokazuje urządzenie gotowe do pracy.