MARTINEZUrsus
-
Postów
485 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez MARTINEZUrsus
-
Z jakością muszą się postarać. Za wysoką cenę nie zrobią popyliny, bo by stracili klientów. Ale na przykład podnieśli cenę mniejszych modeli ze względu na normy spalin, ale i też dali lepsze wykończenie kabiny. Także powinno być ok. A że ciągnik z Vigusem będzie tańszy w produkcji od tego z ZFem, to tym bardziej się przyłożą. Bo mówił prezes, że jak sami będą produkować, to taniej, niż gotowa transmisja.
-
Co myślicie o przyczepach firmy Pronar ?
MARTINEZUrsus odpowiedział(a) na Papina temat w Pojazdy transportowe
U mnie też ukrop. Roboty miałem w bród, ale było znośnie, bo wiał przyjemny wiaterek. -
Powiem Ci tak, te podatki to niech se w d*pę wsadzą. Jak ma się Polska rozwijać, jak ciągle coś i jeszcze w dodatku jesteśmy daleko za zachodem. Co do tego importu części i komponentów z Chin, to na pewno jest tu jakiś haczyk. A może te części z Chin będą szły na rynek afrykański? Kto to wie. Jak wejdzie Vigus, to wtedy wszystko zostanie wyjaśnione. Tak jak mówiłem, ten tekst ze strony Ursusa jest taki niezgółowaty, że mi ciężko uwierzyć w cokolwiek w nim zawartego. Jedno wyklucza drugie. Wiem, bo czytałem to dokładnie kilka razy. Ceny nie obniżą od tak. Ja myślałem o jakiejś promocji z okazji wprowadzenia do sprzedaży. Tym bardziej, że produkowanie Vigusa w Lublinie obniży koszt produkcji jednego ciągnika, bo taniej zrobić coś samemu, niż kupić gotowe.
-
Znalezione na allegro [i nie tylko] NOWY SEZON
MARTINEZUrsus odpowiedział(a) na mariuszd93 temat w Motoryzacja
@slawek74 To aż takie złe te kabiny? Ja myślałem, że tylko maski do ciapków i 60 tek. Bo na nie ludzie narzekali. No ale jak się chce sprzedać drożej np c360, to trzeba taką kabinę z naglaka wsadzić, do niej siedzisko pneumatyczne i odmalować oryginalną maskę. I cena z 20 tys. @Luke16 Powinieneś sprzedać Zetora na luzie w przeciągu maks 3 tygodni. Tylko olewaj ludzi, którzy o wszystko się pytają, potem chcą się spotkać i nagle się nie odzywają. Ja już miałem styczność z takim czymś i wiem, co to znaczy. -
Jak nie będzie popytu, to pierwsze, co zrobią, to obniżą cenę ciągnika z Vigusem. Wtedy na pewno znajdą się chętni. Ale to jeszcze nie wiadomo, tak jak powiedziałeś, poczekamy, zobaczymy.
-
Znalezione na allegro [i nie tylko] NOWY SEZON
MARTINEZUrsus odpowiedział(a) na mariuszd93 temat w Motoryzacja
Ja proponuję tak. Albo pełna kabina, albo zostaw sam daszek, tak jak było. Bo tylko przednia szyba to w sumie nic Ci nie daje. Co do Zetorów, to faktycznie, mało wiem. Ja mogę powiedzieć dużo o Ursusie. -
Znalezione na allegro [i nie tylko] NOWY SEZON
MARTINEZUrsus odpowiedział(a) na mariuszd93 temat w Motoryzacja
Faktycznie, kabina to mały koszt. Można kupić u naglaka dobrą kabinkę. -
Znalezione na allegro [i nie tylko] NOWY SEZON
MARTINEZUrsus odpowiedział(a) na mariuszd93 temat w Motoryzacja
@bratrolnika Gościu napisał, że ten ciągnik jest bez kabiny. Ale trochę to dziwne, bo słupki są, tylko szyb brakuje. Ja myślę, że coś kręci. Oczywiście bez obrazy, kolego Luke -
Powiem Ci tak. Oni nawiązali współpracę z Chińczykami, żeby oni składali ciągniki na tamtejszy rynek, żeby mogli też zrobić ekspansję na Chiny i żeby oczywiście skupić się na produkcji Europejskiej. A że tekst, a właściwie artykuł na stronie Ursusa o umowie z JML jest niejasno przedstawiony, to trzeba się w niego dobrze wczytać. Ja tak zrobiłem i wykryłem wstawki typu, że umowa pozwoli na dystrybucję ciągników Ursus w Chinach oraz też tam było, że przeprowadzają badania rynku. Umowa jest na 10 lat i przez ten czas Ursus zamierza tam sprzedać jak najwięcej ciągników i urządzeń na potrzeby rolnictwa. A produkcja Vigusa w Chinach będzie się odbywała tylko na tamtejszy rynek, tak to na Europę będzie w Lublinie, a dlaczego? No dlatego, że jak zakupili sprzęt do produkcji Vigusa, to przecież na złom go nie dadzą i po coś musi być. Owszem, dostali dofinansowanie, ale pieniądze z niego obejmowały tylko opracowanie transmisji i zakupienie maszyn produkcyjnych. Na pewno na tym nie zarobili, bo Unia aż taka chojna nie jest. A poza tym dużo poszło też na Vigusa z budżetu Ursus SA. Co do mułowatości to masz rację. Użytkownicy skarżą się na to. A większość znalazła już regułę, że im mocniejszy Perkins, tym bardziej zamulony.
-
@Adrian_URSUS_1999 Nie wszystko piszę od tak. Akurat opinie biorę od rolników, którzy pokazują swoje ciągniki na yt. I jeżeli użytkownik tak pisze, to znaczy chyba, że nie kłamie. Co do c392 i c3102, to tak jak mówiłem, lepiej dopłacić do c3110, bo to jest ciągnik autorstwa Ursus SA, robiony w Lublinie, a nie jak tamte, tak jak tutaj kolega napisał, że z Turcji. Będzie Vigus, to mam nadzieję, że wprowadzą do c3110 również go, chociaż nie wiadomo, bo to jest od 120 do 160 km.
-
@Mattti Domyślam się, że se robisz jaja. I mnie tam nigdy nie było, jak już coś i nie jestem jednym z tych dzieciaków.
-
Rozumiem Cię. Sam bym tych modeli nie wziął. To już wolałbym dopłacić do c3110 albo wziąć c395 power, którego jeszcze w sprzedaży chyba nie ma.
-
@Adrian_URSUS_1999 Ciągniki i maszyny dzisiejszego Ursusa już są solidne (mają niedoróbki, ale jednak). Ale to na marginesie. Przechodzę do sedna mojej wypowiedzi. Widoczność owszem powiedziałbym jak najbardziej, że jest dużo lepsza w Zetorze, bo ma cienkie słupki, a w Ursusie tylne słupki są pogrubione. Pewnie, żeby bezpieczniki wsadzić. Serwis też Ursus powinien uczulić na podejście do klientów. Na razie są ponoć duże problemy z niektórymi dealerami ciągników. Aha, no i skoro mowa o wzornictwie Zetora, to powiem tyle. Nowy wygląd Majora osobiście dla mnie jest gorszy od poprzedniego i niezbyt mi się podoba. Co do mylenia Zetora z Kubotą, to dziwne, bo to tak jakbym pomylił wykaszarkę Makity do Stigi. Te prototypy polmotu są paskudne. Dobrze, że nigdy nie weszły do sprzedaży. Jeżeli chodzi o Vigusa, no to owszem, mieli już plany 7 lat temu i jest on bodajże trochę wzorowany na prototypowej przekładni półautomatycznej Ursusa z Warszawy, ale nie jestem pewien, bo to tylko przeczytałem i było zdjęcie Vigusa przy tym podpisie. Na Agrofoto gdzieś jest, można sobie poszukać, albo wrzucę zaraz linka. Edit: daje odnośnik. W sumie teraz nie jestem pewien, czy to Vigus, ale tak mi się wydaje. Kolego @Adrian_URSUS_1999 jeszcze można przecież kupić Ursusa c350 i te na hemie c392 i c3102, tylko na stronie ich nie ma. Wiem, bo ludzie niektórzy mają w nowym designie te modele.
-
@Adrian_URSUS_1999 Super zestawienie. Jak widać z niego, połowa albo nawet 1/3 tego wyposażenia już jest, ale jeszcze trochę brakuje. Siedziałem w 3150 power na targach i ja bym jeszcze dorzucił bardziej komfortowe siedzenie, bo póki co jest niewiele lepsze od tych mniejszych modeli. Opony też. Masz rację z oponami, bo są odrobinę za wąskie. Co do zaplecza, no to oni musieli je zrobić specjalnie pod transmisję Vigus, bo go nie mieli (chodzi mi o oprzyrządowanie montażowe, bo przecinarki plazmowe i inne obrabiarki do metalu już mieli). To zaplecze oczywiście będzie czekać do 2019 roku, o ile wtedy wejdzie Vigus do sprzedaży.
-
@pawel94 Ja mam nadzieję, że tym razem będą się trzymać terminów wprowadzenia Vigusa. Ten 3150 z ZFem niby jest wprowadzony, ale nie widać, żeby po polach jeździł. Może po prostu póki co nie ma na niego chętnych Co do MFa, no to musieli zmienić, bo prowadzenie technologii z lat 80tych do dzisiaj i tylko ulepszanie tego, nie miałoby sensu, ponieważ stara konstrukcja z nową skrzynią to trochę raczej niewypał. Tym bardziej, że te dwa elementy podlegają pod układ przeniesienia napędu.
-
Znalezione na allegro [i nie tylko] NOWY SEZON
MARTINEZUrsus odpowiedział(a) na mariuszd93 temat w Motoryzacja
@bratrolnika Gość na głowę upadł. Jak można skorodowane łożyska sprzedawać i to jeszcze za pięć dych. Ja bym za darmo ich nie wziął, jakbym potrzebował, bo lepiej nowe kupić. -
@Adrian_URSUS_1999 i @bratrolnika Macie rację. Ursus powinien współpracować z kimś na skalę światową. John Deere może być takim przykładem, albo lepiej nawet - New Holland. Oni mają nie tylko w Polsce największą sprzedaż, ale i w innych krajach. A ciągła zmiana modeli w Ursusie to strata dla firmy, bo nikt nie krytykuje jakości ciągników, ale właśnie te zapowiedzi i zmianę oznaczeń. Ps Ja o polityce też nie rozmawiam. Po prostu chciałem tylko powiedzieć, że potrafię myśleć trzeźwo, ale w pewnych tematach.
-
Wiesz, gdzie nie widzę żadnych superlatyw? W niektórych ustawach Państwa Polskiego. Na przykład podatek od wynajmu mieszkania czy podatek od paliwa, albo pobieranie podatku od nieruchomości, gdzie w pobliżu nie poprawiają infrastruktury drogowej i innych dóbr w ogóle. To mnie wkur strasznie, bo gówno robią, a podatków się nachapią. A ten podatek od paliwa to w ogóle absurd, bo co oni z tym zrobią. Chyba że rozwalą to na niepotrzebne barierki i znaki drogowe albo na chodniki do nikąd (mówię o absurdach drogowych, których już w Polsce nie brakuje).
-
Ponieważ mają sprzęt do tego przeznaczony i dużo miejsca na hali. Wyraźnie widać, że wszystko jest testowane na profesjonalnym sprzęcie, a nie na zasadzie, że wychodzi baca i ciupagą czy mlotkiem postuka tu i tam i gotowe.
-
Jakiego utworu obecnie słuchacie?
MARTINEZUrsus odpowiedział(a) na Belarusik temat w Muzyka, Kino, TV
Znam tą nutę doskonale. Nie raz ja słyszałem. Jest super. A ja na przykład ostatnio słuchałem często disco polo na radiu Wawa, ale i też Smash Mouth - I'm a believer. -
Faktycznie, był zaprezentowany wcześniej. @janekjan01 Kojarzę te zdjęcia. Szczególnie z tymi dziećmi. No mogę powiedzieć, że dobre miejsce na testy. Mam nadzieję, że Vigus wyjdzie z tych testów z dobrym wynikiem
-
@Agrotron155 Jeżeli chodzi o testy, to powinni coś pokazać, masz rację, ale może być też sytuacja taka jak napisał kolega @fenix30, czyli że są problemy z testami albo chcą zrobić niespodziankę. Oby nie to pierwsze. Co do daty pokazania transmisji, to jest to marzec 2016. W 2014 były chyba pierwsze wzmianki. Jeżeli się mylę, to proszę mnie poprawić.
-
@agrotechnicZ165 Ja miałem i wygląda bardzo dobrze. Jest zbity. W środku też bardzo fajnie i ehr jest. Wiem, data -
Głupota kierowcy. Ręczny nie zaciągnięty :) -
@Adrian_URSUS_1999 Do Forterry absolutnie nie porównuje, bo forterra ma zakres mocy od bodajże 110 km do 147. Crystal wygląda na masywnego, bo ma szerokie koła, ale jego masy najlepiej szukać u użytkownika, który dużo nim pracuje i widzi, czy przy 6 pługu go podnosi. Jednak dane producenta też nie są zupełnie orientacyjne, bo na przykład tego Vigusa mogli zważyć na testach. Co do New Hollanda, to bardziej T7 chyba, o ile jest w porównywalnej mocy, co Vigus, bo jeżeli nie, to ta T6 to jakaś taka krótka i mała mi się wydaje, (co raczej deklasuje, albo będzie deklasować ją przy Vigusie) przynajmniej na zdjęciach, a na targach siedziałem tylko w t8 i t7, jeżeli chodzi o new hollanda.
