MARTINEZUrsus
-
Postów
485 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez MARTINEZUrsus
-
O, to sporo! Z reguły było jakieś 40 - 50 albo czasami nawet mniej. Jeżeli źle podałem, to proszę mnie poprawić. To tak w zaokragleniu. @janekjan01 Ale 30 sztuk w Czechach? To super! O ile to nie liczba rejestracji, bo z tym różnie bywa.
-
@janekjan01 No, czyli jednak zetor jest dalej w d*pie. W sumie to już im wystarczy. Teraz Ursus wszedł i go wyparł, przynajmniej w Czechach, bo odkąd tam jest Ursus, to Zetorowi się urwało klientów. Co do produktów nowych Ursusa które wymieniles, to spoko. Bardzo funkcjonalne maszyny zielonkarskie i przyczepy. Niby nic specjalnego, ale zawsze to większy wybór. Zdjęcia to ze strony Ursusa wziąłeś?
-
Znalezione na allegro [i nie tylko] NOWY SEZON
MARTINEZUrsus odpowiedział(a) na mariuszd93 temat w Motoryzacja
To jest majstersztyk. Idealna karoseria! -
@pawel885 I tu się zgadzam z tobą w stu procentach. Bo tak naprawdę przejęcie skody przez wieśwagena sprawiło, że auta w środku są tandetne, a ludzie lecą tylko na to niesamowite wzornictwo, które dla mnie i tak jest przekombinowane. Także lepiej się stało, że ma Ursusa Zarajczyk, bo to jego jedyna marka i na niej się skupia, a AGCO ma Challengera, Fendta, MFa, Valtre, z której im gruby hajs do kieszeni leci i tak jak kolego Paweł napisałeś, olali by sprawę z Ursusem, bo mało pieniążków by dostali za sprzedaż tych ciągników, bo ludzie wola wypasiony podłokietnik z telewizorem, niż przestarzałe technologie zakładając to, że tak było z Ursusem w latach 90 tych i 2000. @ACoCieTo Również masz rację, gdyż ciągle zmieniają te oznaczenia ciągników i już nie wiadomo, co i jak. Vigus i ten C3150 POWER są akurat dobrze zapowiedziane, przynajmniej ten drugi, bo juz jest dostępny, a Vigus będzie w 19.
-
Znalezione na allegro [i nie tylko] NOWY SEZON
MARTINEZUrsus odpowiedział(a) na mariuszd93 temat w Motoryzacja
@igor10246 Teraz zrobiła się afera o ceny owoców w skupach. Malina kosztuje przeciętnie 2zł za kilo. A co najlepsze, te skur* zaniżają sztucznie ceny. Mam na myśli złodziejskie przetwórstwo. Mają wystartować rolnicze protesty na nawet parę tysięcy osób, żeby zmienić sytuację pokazaną na tym filmiku chociaż po części. -
@Tracer93 Daj se spokój z Zetorem. Jego sprzedaż jakiś czas temu spadała i w Czechach była znikoma. Nie wiem jak teraz, ale pewnie niewiele lepiej. Co do Ursusa, to według mnie Zarajczyk jest ok. Już są dostępne ciągniki Branson te małe z literką b, które były zapowiadane na czerwiec. Są ogłoszenia od dilerów. Chociaż nie ukrywam, że jego zapowiedzi raz się sprawdzają, raz nie i przyznam wam rację, jest to wkurzające. Ale jakość Ursusów jest dobra i coraz lepsza i to może po części usprawiedliwić poprzednie. Gdyby AGCO kupiło Ursusa, to nie byłby polski i dla mnie nie byłby to już Ursus, ponieważ on zawsze był polski i teraz też jest polski, a nie amerykański. Fergusony i Fendty i Valtry, to wszystko skupia jedno przedsiębiorstwo, które wkłada do nich częściowo swoje podzespoły i nigdy w Fendzie nie będzie 100% niemieckości. A, no i jeszcze jedno. Co miałby robić ,,Karolek'', jak nie popularyzować Ursusa? To może lepiej, żeby zapomnieć ta markę, niż żeby w ogóle była. @Adrian_URSUS_1999Jakie gotowce? A kojarzysz przetarg na oprzyrządowanie do produkcji Vigusa?
-
Mogą być z tego dobre słupki na ogrodzenie. Tylko siekierką lekko zaostrzyć i pięknie będą wchodzić w ziemię P.S. Można też je zabetonować -
@dawidursus323 Dzięki za poprawkę. Czyli jednak cena normalna, bo nie mogłem jej nigdzie znaleźć. Ale za to c335b ma wysoką cenę. Za niego trzeba dać ok 40 tys. netto czy jakoś tak. To akurat sprawdzałem. EDIT: Nie zajrzałem do ogłoszenia, a cenę jak byk miałem. Przepraszam za głupie zdanie. Na stronie Ursusa pojawił się c3105, już długo zapowiadany
-
Ja też nie rozumiem. Przecież ta 1 motogodzina mogła być nabita podczas przeparkowywania ciągnika na placu. Cenę przegieli. Jak zwykła 50tka kosztuje ok 90 000 brutto, to to w podobnej cenie nie zda egzaminu. Powinien być ten mały z 15 tysi tańszy.
-
Piękna maszynka. Zazdroszczę zwycięzcy, bo chętnie bym takiego przygarnął Niedźwiedzia.
-
Do 120 KM i do 40 kafli mogę polecić Ursusa 914 (wiem, to nie 120 km, ale te 82 kuce też starczą). Jest ciężki, w miarę mocny przez to (wół roboczy). Kolejnym może być John Deere 3050, już trochę mocniejszy z lat 90. I tak jak kolega Wojtusek napisał - nie da się kupić zadbanego ciągnika 120 KM za ok 40-50 tysi.
-
W tym ogłoszeniu z Ursusem C360 jest błąd. A mianowicie złe zdjęcie przedstawiające C350 B, czyli te nowe, kompaktowe ciągniki, które bedą powstawać (albo i już to się dzieje) licencyjnie w zakładach Branson w Korei Południowej ze znaczkiem Ursusa.
-
No w sumie tak.
-
No tak, ale w 2017 już był c3110. Dziwne, że do testów dają stary 11054. Dla RPT też dali takiego. W każdym razie widziałem, jak mają c3110 i pełno jest z nim filmików.
-
Wiadomo, że nie 25 tys., ale do 25, czyli tak jak kolega wspomniał - np za 15 czy 17 tys.
-
Do 25 tyś to polecam odrestaurowaną trzydziestkę. Do takich prac, to ona wystarczy. A nawet do orki się przyda Przede wszystkim nie będzie zbyt wiele kosztów napraw, wszystko taniutko.
-
Jak nie mają? Wpisz sobie Ursus c3110 i przejdź do zakładki filmy. Będziesz miał filmiki z yt z tym ursusem. Właśnie nie wiadomo. On jest tak sobie, na razie się nie szykuje jego wprowadzenie. Tak, to racja, pod względem wykończenia kabiny i ogólnych mankamentów i niedociągnięć, to Ursus idzie do przodu. Ale jeszcze dużo brakuje. Siedziałem w Ursusach EURO IIIB na agrotechu 2018 i wiem, że komfort jest tragiczny. Niby materiałowe siedzenia z gąbką, ale cholernie twarde. Nie podoba mi się to. Jak zmienią to trochę, to za kilka lat kupię Ursusa c335 b. Póki co jeszcze go nie potrzebuję, ale interesowałby mnie kiedyś Ursus właśnie.
-
Do 60 tki się montuje siedzenie wygodne, pneumatyczne, takie jak niektórzy ludzie na yt pokazywali w kabinie naglak. Oryginalne siedzenie jest cholernie niewygodne i na dłuższą metę lepiej się z niego wycofać.
-
Agrotron masz rację. Ursus warszawski był zacofany. Nawet te z 2000 roku były gorsze technologicznie niż zachodnie z lat 80 tych.
-
@pawelOwszem, w starym Ursusie nie było komfortu, ale ciągniki były niezniszczalne. Dzisiejszy Ursus też nie ma komfortu, ale sprzedaje się całkiem dobrze, bo jest prosty, mechaniczny. O jaką konkurencję Ci chodzi? O zachodnie ciągniki?
-
Agrotron tu akurat była duża wina ze strony Ursusa, który kupował do 11024 skrzynie od upadajacego producenta. No i też się zgodzę, że gdyby zaraz po 1989 roku Ursus wszedł w ręce prywatne, to by był rozwinięty tak jak John deere (najlepiej od początku polmot i Zarajczyk, bo on tu dużo roboty zrobił przez 5 lat).
-
@30pawel Zgadzam się z tobą, kolego. Mówienie, że Ursus to szrot nie ma sensu, ponieważ bubel się może trafić 1 na 50 albo i rzadziej. Słyszałem nawet o cieknących JD czy NH. Ale z tą kontrolą jakości jakby się przyłożyli, to by wyeliminowali stękanie i jęczenie nie tylko z AF, ale i z innych portali. Owszem, uczą się na błędach i poprawiają jakość usług. Zarajczyk jest inteligentny facet i wie, jak zarządzać Ursusem. Wgl dziwię się niektórym, że mówią, że ma on na celu doprowadzić Ursusa do bankructwa. Głupstwa totalne. Jeszcze jedno, dużo osób narzeka na problem dostępu do części do Ursusa, a jest to tylko i wyłącznie wina tego, że biorą komponenty od innych producentów, i nie zawsze jest łatwo i tanio części nabyć. A co dopiero, jeżeli chodzi o 11024, gdzie skrzynia była od nieistniejącego producenta.
-
Nie ma możliwości, żeby upadli. Przy tych kontraktach, co oni podpisują i tych pieniądzach, co zarabiają (mowa tu o nie bagatela paruset milionach złotych). Narazie w Vigusa zainwestowali ok 12 mln, bo resztę objęła dotacja. Maszyny do produkcji to pestka (może raptem kilkadziesiąt milionów wraz z utrzymaniem tego wszystkiego i pracownikami - to akurat sprawi, że koszty będą większe, ale Ursus na tej transmisji będzie zarabiał i pokrywał te koszty). Ja nie porównuję wielkości tych firm, tylko to, że obie marki spotkało to samo, czyli kupienie przez jakomś firmę, tyle tylko, że polmot dużo biedniejszy od AGCO. Tak samo Ursus ma ogromną tradycje w produkcji ciągników. Pierwsze zaczęły już powstawać przed wojną. Z tym się zgodzę, że Ursusa obecnego do Fendta obecnego nie można porównywać, ale za kilkanaście lat to Polmot będzie robił taką robotę, jak AGCO, ale pewnie w niższej cenie. A, i jeszcze dodam, że te pareset milionów złotych to zarobek był póki co jednorazowy i mają to w portfelu. Natomiast zarobek stały to ciągniki, autobusy, czyli tak jak kolega Paweł napisał, kilka milionów rocznie.
-
Chyba raczej Ci chodziło o przegląd.
-
Razem 80 osób, przy czym 20 terrorystów z tych rannych, bo zostali postrzeleni przez straż graniczną @Thomas2135 Nie, lepiej osadzić na rogach byczka statyw do karabinu i sterować karabinem rogami (i jeszcze w dodatku zrobić instalację, w której rogi po naciśnięciu aktywowały karabin).
