MarcinKa

Rozebrałes do imentu silnik bez potrzeby tyle Ci powiem. A chociaż olej brał bardzo czy nie?? Jak już go tak rozebrałes to pierścienie wstaw nowe choć jak nie brał to nie trzeba. Z bagnetu zawsze chalpie bo renowka ma wysoki stan oleju miedzy min a max i zawsze tam pryska. Z wlewu też bedzie bo jest zaraz kolo zębate. Masz odme ktorą ma ujść ew przedmuch i to tam sprawdzasz przedmuch silnika i mniej więcej jego stan. Z Twoich wypowiedzi wynika ze wszystko ok na silnik z przebiegiem kilkanaście tys godzin.

Jeśli nie jesteś vatowcem to nr domu powinien Ci zmienić bez problemu. Mógłby być ew problem gdyby np chodziło o inne dane nazwisko czy nip np. Nie chciało się mu o nie zrobił. Po zmianach jest problem z tym ale nie znaczy że nie jest to możliwe tym bardziej jeśli chodzi o taką pomyłkę. Szkoda że odpusciłeś.

On się tam nie zużywa w sumie żebyś nie przedobrzył tylko. To nie silnik czy skrzynia w traktorze że trzeba wymienić. Ja mam kilkanaście lat i nie zmieniam i jak kupiłem taki był jaki jest i działa więc nie myślę nawet o tym.

Jest oczko przezierne widać stan. Zrób jak uważasz ja bym nie wymieniał jak wycieku nie ma i chodzi ok.

No to jak nie ruszane to cieżko idzie

To starczy ci taki podstawowy z mniejszą skrzynią reszta to kwestia ścieżek znaczników itp. Najważniejsze denka i kola wysiewajace. O skrzyni żeby nie byla zjedzona to chyba oczywiste..

W 106.14 miałem sworzeń przelotowy więc było prościej. W nowszej dorabiałem a la ściągacz lub trzeba przyspawać coś do sworznia lub inaczej go jakoś złapać tak zeby zadziałać dzwignią lub takim sciagaczem jak do koncówek kierowniczych. Chyba że ktoś ma inny lepszy sposób.

Powinno być jak dobrze wyposażony. Predzej w dobrej agromie bedzie. Coś takiego https://sklep.agropilot.com.pl/ciagniki/czesci-zamienne-do-ciagnikow-renault/mechanizmu-kierowniczego/259-lozysko-przegubu-silownika-wspomagania-22x43x28-6005022509-7701030500.html Tylko były rózne 20 lub 22 sworzeń

Nic się tam nie odcina. Kto Ci glupot nagadał. Wybijasz to łożysko ślizgowe to tzw "jabłuszko" z ucha i wbijasz nowe i po sprawie Nic tam nie spawasz! Masz pewnie łożyska na sworzeń 20 lub 22 Nie wiem skąd brałeś całe ucha siłownika ale nie znali się że dali Ci do wspawania. Odsyłaj to i zamów same łożyska wbij i po sprawie.

Przekładnia ma "klikać" równo bez pustych nazwijmy to miejsc. Jak bedziesz mial możliwość pomiaru wysiewu to ok ale czy ktoś Ci to udostepni na takie zabawy?Chyba że znajomy no ale to znów powinien być pewny zakup bez prób... Jak dasz na skali na 100 to ciągnie non stop.Wiadomo. Przekładnia przekładnią ale sprawdź stan języków wysiewajacych i stan zębatek szczególnie drobnych bo jak języki powycierane i na dodatek nie równo to przekładnia nabija ok ale z rynieniek leci jak samo chce. Aha i stan obudów kółek wysiewajacych bo jak bolczyki od drobnego wysiewu je pozrywały to nie będzie Ci trzymać bolczyk i d*pa z drobnego siewu. Wszystko jedno jaki d7 czy konkretny model Cię interesuje? Standard,special, special II ,super s ?

Noo Dlatego ja odpusciłem a i tak powstał plan na drugi ciągnik powiedzmy pomocniczy to teraz spokojnie baga wsadzę. Kiedyś jak opanujemy inne potrzebne rzeczy może pomyślimy o turze.

Jak będzie ładunek na widłach blisko ciągnika to owszem podniesiesz trochę kg. Natomiast na końcu wideł...zobacz jaka to się robi dźwignia. Niema szans. Na filmie tak widać ale paczki sa blisko i z przodu zawsze druga wisi.