jeden jest od temp dla komputera silnika drugi od temp dla licznika jak odpinasz to komputer myśli że jest -40'C i daje większą dawkę jeżdżenie z odpiętym może trochę napsuć
po opisie można stwierdzić że jest zepsuty ( jak jest jakaś wróżka na forum to niech z fusów wywróży ).
jak byś napisał coś więcej to można by było coś ...
wkręć manometr w kanał serwisowy i sprawdź czy po rozłączeniu 4wd pokazuje się 18bar jak nie to sprawdź cewkę i zawór jak podaje ciśnienie ale nie ma 18 to do rozebrania
jak podaje 18 i dalej nie rozłącza to do rozebrania