pompa może i jest słaba, ale jeśli awaria stała się nagle to nie będzie wina pompy, co innego gdy działanie podnośnika stopniowo się pogorszało, względnie na zimnym oleju podnosił lepiej wtedy bym obstawiał pompę, jeśli idzie o ssak i nieszczelności na zasilaniu olejem, to jest to rozwiązane jak w c360, tam nie ma co się popsuć, chyba że by całkiem filtr zapchało (ale to chyba nie możliwe, jak pomyślę co wytrzyma moja c360). w mogła by jeszcze pęknąć obudowa pompy, ale w tedy nic by nie działało. jest też mała możliwość, że puścił oring na tulejce łączącej dekiel pompy z blokiem skrzyni (taka sama tulejka jest na górze) ale w tedy z reguły olej idzie na zewnątrz