Skocz do zawartości

tomek73

Members
  • Postów

    12785
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tomek73

  1. Cena mowi jaki jest rynek i czy ktoś chce zarobić a nie tylko gadać o zarobku. Tak samo jak ktoś jeździ 360 a nie Fendtem to co świadczy na jakim poziomie rolnictwo ma się u niego.
  2. No kolega handluję u dilera JD i kupił sobie takiego 110 km nowego z 4 lata temu i też mówi że poniżej -5 ma duże problemy z odpaleniem., a -15 to cud jak odpali. Byłem kiedyś na pokazach DF w Siekierczynie a w nocy było -20 i tylko MTZ odpalały na dworze. Na jednego DF około 100 km, uparliśmy się żeby odpalił, dodatkowe aku na wózku, zapalarka i nie odpalił, podaliśmy się po 40 minutach. Co do opdalania po dłuższym postoju to mój Bizon zawsze przed sezonem odpalał od strzału. Z 2 tygodnie temu odpalałem ZTS 18345 który stał od marca i od strzału odpalił, bez żadnego pompowania oczywiście.
  3. A co ma cena do metrów.?
  4. U mnie koparko-spycharka bierze około 80-90 zł netto Mam gościa za 80 zł, ale on dosłownie jakby urodził się w koparce, tak szybko i fajnie robi, nawet jak coś mam trochę większego to ciągnika z turem nie odpalam tylko jego wołam. Na godzinę kopię około 35 metrów na 1,2 głęboko łyżką 25 cm. Wczoraj nawet za 70 robił, mostki mi rozkopywał i skarpował rów. Tu piszę o dużych koparko-ładowarkach, JCB, Stalowa wola. Mini koparki 50 zł/h.
  5. Nie jestem pewny o co z HL i HW chodzi, ale z tego co wiem to HL to jest rolnicza, a HW samochodowa.
  6. http://olx.pl/oferta/hl-80-11-CID757-IDbdYNL.html#a98ff18425;promoted to jest 8011 rama z 180 lub 200 mm C 5 zdjęcie dokładnie widać ramę giętą. http://olx.pl/oferta/przyczepa-hl60-11-stan-perfekcyjny-lepsza-niz-nowa-CID757-IDb2gSb.html#b38c98dad1 to jest 6011 rama prosta. A jak dołożą profil z tylnych resorów to wychodzi gięta, ale dalej na słabszej ramie. 8011 na normalnie 8 ton ładowności na pojedynczych kołach, na bliźniakach 10 t.
  7. tomek73

    Olej do UNHZ 750

    Te starsze MTZ miały tak zalane układ kierowniczy, ale dlatego że pompa była w silniku. Oczywiście ze będzie działać, bo w takiej maszynie to raczej nie będzie jej przeszkadzać.
  8. Wytrzymuję, kuzyn miał tak przerobione, padła po paru latach, ale jednak były 4 biegi, i tu zarobiła z 5 razy na remont.
  9. O fajnie, bo właśnie dzisiaj pękła mi rączka z prawej strony, sama końcówka ta guma, ile to może kosztować ciągnik to NH T 5060
  10. Zwróc tez uwagę że one to raczej tylko dokumenty mają z 8011, a w całości to przerabiane 6011.Zaczep cienki a 8011 ma z 100 C, ramy proste.12 to sobie mógł wpisać jak je z Niemiec ciągnął. http://olx.pl/oferta/przyczepa-rolnicza-wielton-12-CID757-IDcqeUb.html#393f24cb06;promoted kolegi przyczepy, też mam takie i już nie narzekam po remoncie, on też zmieniał zawiasy
  11. Z biegami to jednak jest trochę, ja sie z 2 miesiące uczyłem, dosłownie, ale miałem z 87 r w dużej kabinie, a biegi między nogami. Z paleniem w zimie, jest problem ,ale 912 też mają duży problem w zimie.
  12. http://olx.pl/oferta/farba-epoksydowa-CID757-IDbDpaN.html#670b340331 Teraz taką farbę kupiłem.
  13. Teoretycznie tak powinno być, bo ona ma do 5 ton wywracać. Ja odkreciłem nakrętką tą dużą od spodu i wywierciłem otwór zaraz za wejściem węża od góry, tak że olej bezpośrednio wchodzi przez niego do tłoczysk. i zaślepiłem zawór.
  14. Ja do NH T 5060 założyłem z 328 i 360. Środki z 360 nowy typ, pasowały praktycznie bez przerabiania, na nie z 328, a od środka felgi z 360 same krążki tylko na śruby. Na kolo doszło około 170 kg. Kosztowały mnie około 1 tyś zł. Podejrzewam że tu też by pasowały. W Case 150 MX założyłem na tył z 1634, nawierciłem i nagwintowałem czopy osi i jak oryginał wyszło.
  15. Śmiać mi się chcę bo "Pracował jako 3 ciągnik na 10 ha." Ogólnie fajnie wygląda.
  16. Śnieżka to najgorsza jak jest, przeważnie są z nią jakieś problemy, nie chcę nigdzie śnieżki widzieć zwłaszcza w domu.
  17. tomek73

    Case Farmall A 95 Awarie

    Ja ma trochę inny, NH T 5060 i z skrzynią żadnych problemów.
  18. tomek73

    Case Farmall A 95 Awarie

    Silnik tak, to norma w nich. Po myciu w moim włączają się awaryjne, jak wyschnie to wszystko wraca do normy, Jak mógł się zbiornik jak zapowietrzył się, brakło paliwa?
  19. Tego przełącznika nie rozbierzesz, zalany żywicą, tylko wymiana, na liczniku wszystko jest dobrze, biegi same się przełanczają. Miałem to samo, a rano tylko to co u ciebie się działo, po wymianie 3 rok żadnych problemów.
  20. A ja dorzucił bym jeszcze amonowy octan cynku i adiuwant. Zresztą tak pryskałem.
  21. U mnie też 51 może więcej, i to u nas norma, Od 30 nawet do 60 kopią, przeważnie 50-60.
  22. Miałem podobnie, a nawet gorzej bo same się potrafiły przerzucać z 4 na 1. Winna rączka zmiany biegów, nowa z 1000 zł netto, po wymianie jest super.
  23. tomek73

    Prowadzenie równoległe

    Dość fajnie. W opryskiwaczu co 30 metrów bardzo fajnie sie sprawuję, ale max do 9 km jechałem, bardzo zadowolony jestem, przydało by się prowadzenie kierownicy, ale idzie przeżyć. Jak się powoli jedzie to idzie uprowadzić do 30 cm. Podoba mi się że jest możliwość wciśniecia trybu praca, na monitorze. Normalnie jest pokazany ciągnik z belką na zielonym tle, po wciśnięciu trybu praca belka zaczyna pokazywać część opryskaną na żółto, jak się ominię to jest pasek zielony, jak najedzie to taki brązowy, tak więc dokładnie widać jak się pryska i czy mijaki się nie robi w trybie praca. Nawet nie trzeba by było ustawiać punktu A i B. Ustawienie punktu A i B zawsze jest w linii prostej, ale jest możliwość ustawienia krzywej linii, robienia zakładek, Ostatnio założyłem w czasie uprawy w nocy, ustawiłem co 20 metrów, a agregat maił 5 m, ale antenę postawiłem na tylnym błotniku, bo cały dach w tym ciągniku mam z plastyku, i niestety strasznie gubił sygnał, bywało że jadę dobrze a tu nagle pokazuje z 6 metrów w prawo, a za chwile z 3 metry w lewo, ale uprawiłem bez większych problemów.
  24. tomek73

    Brak mocy

    Pompę wtryskowa daj do remontu, ale dobrego zakładu.
  25. Najlepsze rozwiązanie to 1014 lub Zetor 10145, bo 1224 to w polu fakt mało spali, ale tylko pod warunkiem że będzie miał maszyny podpięte do mocy ciągnika, bo w przeciwnym razie to smok, a w transporcie i koło domu to baku nie nadążysz napełniać. 914 to nie ma czym jechać. jak już to tylko turbo. Jak chcesz ciągnik oszczędny, z napędem, zwrotny i fajny to MTZ 820 , bije Ursusy na głowę prawie we wszystkim, oprócz komfortu, a jak byś kupił TS to nawet nie ma co z Ursusami porównywać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v