igor10246

@jan34533 Co? gościu o co ci chodzi ja mam 20 lat a z doświadczenia wiem że oleje w skrzyniach powinny mieć większy indeks SAE niż oleje silnikowe a jeśli chodzi ci o hurtownie czy jaki kolwiek sklep to nie mam żadnych powiązań. i znajdź mi proszę w jakiej kolwiek instrukcji tego ciągnika że idzie olej 10w30 https://www.midlandslubricants.co.uk/agricultural/agricultural-oils-tractor/renault-tractor-15w40-10w30-engine-oil-renault-tractor-transmission-fluid-10w30-transmission-fluid-hydraulic-tractor-fluid-ep80w90-axle-oil-ep80w90-hubs-ep80w90-pto/ Wyszukiwarka olejów fuchsa to jest jedyna aplikacja dostępna w internecie która powie ci dla każdego ciągnika jaki olej powinien iść i poza instrukcjami obsługi i dzwonieniem do serwisu nie ma niczego bardziej wiarygodnego. Ba nawet ja pytałem w grene jaki olej ma iść do ciągnika sąsiada bo prosił żeby go po 10ciu latach uruchomić to sprzedawca z tej strony skorzystał http://fuchs-eu.lubricantadvisor.com/default.aspx?lang=pol&country=pl Więc proszę nie insynułuj żadnych powiązań ani braku mojej wiedzy ( co nie znaczy że jestem nieomylny) która jest podparta jakimś doświadczeniem i rozmowami ze znajomymi mechanikami rolniczymi i samochodowymi którzy mówią że 80% awarii skrzyń dotyczy 3 czynników. braku zmian oleju, zły olej nalany do skrzyni ( lub wymieszany/zabrudzony) i nieprawidłowe korzystanie ze sprzęgła ( częste strzały , niepoprawne wysprzęglanie)

to zobacz może z linką coś nie tak albo z dźwignią coś przytarte i nie dociąga/dociska do końca

10w30 napewno to dobry olej? według dobierakru fuhsa powinien iść ten który ma indeks 80w85 https://olejefuchs.pl/fuchs-agrifarm-utto-ln-20ltr.html narpierw wymień olej a puźniej zobacz czy wszystko działa bo z tym olejem długo nie pojeździsz

no właśnie z jakim wyposażeniem bo ma lepszy kąt skrętu i mi się wydaje lepszą ergonomię w kabinie a w dobrym wyposażeniu to pewnie w sprzęgle wielopłytkowym.

na dzień dobry regulator obrotów, jak nie to to wtryski a jak nie to kompresja, swoją drogą jaką masz skrzynię bo fajne takie fendty, sąsiad ma i niebo a ziemia w porówaniu do c 360

oo fajnie ja bym kupił bo mama chce całą piwnicę wykafelkować to akurat

Jak ktoś będzie u dealera to proszę o pytanie jaka cena za t4.55 i t4.55s za golasa 4x4 i skrzynią 12/12

o dziwo dla takiego brzdąca to bardzo fajna zabawa tak samo dla nas jak mieliśmy po kilka lat u znajomego mechanika lepszy numer. Jego syn po raz pierwszy za komputer wszedł w szkole i stwierdził że mu to do życia nie potrzebne. a młody co przyjeżdżam to w warsztacie kluczami kręci przy rowerach sobie i kolegom naprawia, nawet dętkę umie wymienić i naprawić. swoją drogą jestem ciekaw jak będzie za 5 10 lat z nim ja byłe wychowany na szachach i Heroes'ach III i IV jak tato grał a pegazusa miałem przez miesiąc bo popsułem. wolałem do Prababki świętej pamięci na wieś ( do 1wszej klasy podstawówki typowy mieszczuch) i jak to mawiała "A ten bolszewik dalej za tymi traktorami cieka" no tak płyn bardzo fajna rzecz ale każdy robi jak chce, sam miałem zalany płynem po remoncie ale blok się rozszczelnił i nawet nie ma kogo żeby to naprawić (ja na studiach baluje) więc jak się w pole jedzie to 5 litrów w bańce do kabiny i jazda więcej w 18 godzin roboty nie ubyło, jak są sianokosy to ciągnik nie stygnie i codziennie po 20 min chodzi. a do ciągnika już się nie opłaca nic dokładać bo i tak za rok czy 2 do rzyda na chandel bo trumna na kołach byle ciśnienia olejów i w oponach było a będzie chodził mi to znajomy mechanik powiedział że zalać wody destylowanej i płukanki do układów chłodzenia 3 godziny pojeździć, spuścić 2gi raz zalać samą wodą i przez 3 godziny jeździć i na koniec znowu z płukanką godzinkę i jeśli się nie rozszczelni to nie ma uja żeby z płynem coś się stało a chłodnica się nie zapcha bo płukanka rozpuszcza ten syf

nie podpowiem ci bo nie obcowałem bliżej z tym ciągnikiem jednak po zaświeceniu takiej choinki powody mogą być różne, swoją drogą sprawdź napięcie na akumulatorze bo może się okazać że rozrusznik i jazda wszystko fajnie działa jednak dla elektroniki może być to za mało. to samo z alternatorem.

@tomek1974 argument totalnie bez sensu, jak za tą cenę zetor jest konstrukcyjnie 20 lat starszy a ceny zetorów nie odzwierciedlają tego co oferują, największe zalety to dostępność części stara sprawdzona konstrukcja i że sąsiad w portki popuści z zazdrości

https://www.olx.pl/oferta/kosiarka-dyskowa-krone-am-323-CID757-IDDmhk2.html#3f7056d5b5 fajnie 6 dysków z nożami na śrubki i 2 dyski z szybką wymianą noży ktoś się z ceną walnął. szkoda że nie na allegro i "kup teraz" https://www.olx.pl/oferta/kosiarka-krone-z-rotorem-czolowa-easy-cut-f-320cv-CID757-IDD5yFA.html#3f7056d5b5

https://roadsolutions.files.wordpress.com/2012/01/failure-codes-fendt-900-vario-09_2007.pdf tu masz całą książkę błędów a na moje oko to gdzieś jakiś kabel się przetarł/wypiął może jakaś wtyczka, lub gdzieś zaśniedziało bo błędy są na wszystkie tematy od tłumików drgań poprzez czujnik ilości oleju w skrzyni do sterowania klawiaturą

renalut jest trochę silniejszy i ma 12/12 co będzie wygodniejsze niż w zetorze, zetor ma lepszy promień skrętu, co do wygody w kabinie to każdy ma swoje poglądy na pewno zaletą będzie że można wyrwać renówkę 40km/h i jest o 300 kg cięższa wałek oba mają 540/1000 więc tu remis ale w zachodnim będzie wygodniejsza obsługa i pompa całkowicie niezależna od wom, dostępność części właściwie to chyba trochę na + dla zetora jednak poza skrzynią to wszystko mi się wydaje w podobnej dostępności jak nie na sklepie to na następny dzień. szukać dobrego egzemplarza i wybrać w lepszym stanie

mi też na 3cim na szrotomoto i olx to tytułowe zdjęcie jest pierwsze a reszta może się zmieniać te klocki co on łupie na tej łuparce to o ja szybciej fiskars'em bym zrobił, takie ładne dębowe klocki to w 30 sec jeden a z taką grubością żeśmy z ojcem metrówki łupali to 2 min na sztukę zchodziło, według mnie jak ojest dobre drewno nie sękate to taka łuparka nie ma racji bytu i jeszcze siłownia za darmo jak się za dużo mechanizuje, a węgiel albo eko-groszek to dla leniwych . widziałem fajny patent z bębnem podzielonym na 4 gdzie wrzucało się takie ćwiartki i tarczową ciął to było pod ciągnik i jeszcze z taśmociągiem żeby same do przyczepy ładowało

dla tego unikam wyszstkiego co popularne VW kaudi bmw na dzień dobry ( chyba jedynie sharan bo ciężko o jakąś konkurencję do tego) francuzy nawet a najlepiej to do niemca jechać i kupić będzie drożej ale pewniej, najlepiej słyszałem opowieść o niemieckim mechaniku co przeglądy trzaskał klient podjeżdża do owego mechanika i widzi fajne auto które podjechało na przegląd i mówi mechanikowi za 800€ 1/2 (realnej wartości) biore tylko weź mi je załatw a ten mechanik robi przegląd i tak "kręci nosem" ooo panie te auto tego nie przejdzie tu cieknie tu rdza jest no nie mogę panu podbić bo są wady i trzeba narpierw naprawić i to na moje oko ok 1000€ będzie kosztować Właściciel się za głowę złapał i pyta. Panie a jak bym go opchnął jak się nie nadaje tylko komu. A ten mówi że tam handlarz przed chwilą przyjechał i skupuje no i kupił ten wózek za połowę ceny. wystarczy ktoś nie zorientowany, trochę gadanego i znajomy przeglądowiec. historia autentyk bo kilka tak aut sprowadził. Ba do dziś jeżdżą

Czego dokładnie szukasz i jaki budżet ?

i wtedy jeździł tyle ile kosa dała radę z 8 metrów heder i można to przecież tylko 1250 metrów do przejechania w łanie https://www.olx.pl/oferta/przedni-tuz-na-ramke-z-tura-hauer-CID757-IDD0Cnl.html#9159f6c661 patrzajcie co za patent

nie, bez wspomagania, lubi odbić zwłaszcza w c330 a elektryczne jest fajne bez tura chociaż i tak nie dostosowane do takich obciążeń to daje radę jednak będę zwolennikiem hydraulicznego. c360 + szerokie opony z przodu i tur nie wróżą długiego życia temu elementowi w wersji elektrycznej

tak, jak gospodarstwo się zwiększyło to nie ma problemu, ba dużo rolników wymienia na kolejne modernizacje co 5 lat ciągniki