News

rabit500
Members-
Ilość treści
181 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Fora
Galeria
Blogi
Videos
Konkurs filmowy
Quizzes
Wszystko napisane przez rabit500
-
Jeśli masz wyjście zasilania do maszyn z tył ciągnika spróbuj wyciagnac bezpiecznik lub wyłącz zasilanie do tego gniazda. Jeśli przestanie świecić to już wiadomo z którym przewodem robi Ci zworke.
-
Ale święci się cały czas czy razem z postojem. Na 100 procent gdzieś przetarty przewod od stopu. Musisz szukać po wiazce roboty będzie chwila ale pewnie znalezienie chwilę potrwa. Niestety nikt raczej niepowie Ci gdzie konkretnie zaglądać żeby to naprawić.
-
Cewka może się zdążyć że jak się rozgrzeje to wariuje. Ale zacznij od dokładnego sprawdzenia instalacji do cewki, jeśli masz możliwość podcig przewody na krótko i zobacz czy też będzie poprawa. Możliwe ze poprostu przewody lub złączki są przegrzanie lub przetarte to będzie przyczyną twoich problemów.
-
Przypuszczam ze koguty będą miały po max 40w na sztukę więc jeśli ppciagniesz przewód 1.5mm2 i bezpiecznik do tego 15A i przelacznik na 25A. To będzie wszystko działać bezproblemowo. Ja niebawilbym się w przekaźniki bo za małe obciążenie.
-
Tak jak pisze kolega nie ten budżet. Za używana taką która jeszcze popracuje bez większych awari musisz liczyć ok 10tys. A mulczery typu star i tym podobne są dobre do koszenia dobrze utrzymanych terenów a nie nieuzytkow.
-
Ile przewodów wychodzi Ci z alternatorów?
-
Witam Czy ktoś z forumowiczów mógłby wrzucić schemat instalacji elektrycznej do zetora 5211. Bo większość które tu znalazłem jest albo w takiej jakości że niewiele widać albo serwery na które były wrzucane poprostu wygasły. Pozdrawiam
-
Po zdjęciach wydaje mi się ze to masz sama jeśli most masz sprawny tzn nie grozi rozpadnieciem się to według mnie jeśli opony zagrają Ci się z felgi to można.
-
Ja bym spróbował wyplukac ziemię woda pod ciśnieniem. Motopompa strumienia i można próbować. Jeśli masz w miejscowości osp to pogadaj z nimi i prawdopodobnie Ci pomogą. Znajomy w ten sposób przetykal przelew ze stawu.
-
Jak do tej pory żadnych większych awari jedynie 2 razy wariowal wom ale jak się okazało winna była pier**la urwany przewod sygnału z alternatora. Przepracował już ok 2500 godzin. A co do dostępności części jeśli chcesz nowe to praktycznie wszystko dostaniesz w serwisach NH. A co do używanych to jak się orientowalem to jest ich też stosunkowo dużo.
-
Mój wujek ma 8240 i bardzo sobie chwali komfort jazdy spoko i naprawdę niewielkie spalanie w stosunku do mocy. I jak do tej pory bez jakiś większych awari. A lekko niema w większości praca na walku (rebak do gałęzi do 20cm, mulczer leśny 2.25m, a oprócz tego transport bo jedzie 50km/h. I zimowe utrzymanie.
-
Jak w wielu przypadkach pier**la a człowiek szalu dostaje bo niby wszystko dobrze a maszyna nie dziala.
-
Nie wiem z jakiminmaszynami bedzie pracowal ale jeśli to ma pracować z mulczerem leśnym jesli wiekszym to niewiem czy te 150km niebedzie trochę mało. I ja na twoim miejscu szukalbym czegoś na bezstopniówce albo przynajmniej z pelzakami. Bardzo Ci to ułatwi późniejszą pracę. A co do spodu ciągnika to każdy można odpowiednio zakuc żeby niczego nie pokrywać.
-
Najpierw sprawdzilbym alternator bo już kilka razy zdążyło mi się ze jak był uszkodzony to wariowaly sterowniki to skrzyni czy podnośnika.
-
Patent z srobokretem niezly ale nieda rady przełamać sprezania. Żeby się to udało musiałby wyjac wtryski żeby niebylo sprzezania.
-
Zacina Ci się zawsze w jednym miejscu czy jak się trafi? Bo jeśli zawsze w tym samym to raczej szukalbym czegoś skrzywionego a jeśli różnie to raczej elektrozawor lub wiazka do niego.
-
Dokładnie tak jak Piszę Bogdan675 zacznij od alternatora bo prawdopodobnie nie dostaje sygnału z altka i nic nim nie zrobisz u siebie miałem identyczny przypadek. U mnie przy walniętym mostku też ciągnik robiła za element ozdobny na podwórku i nic nie działało (skrzynia podnośnik itp.) Przepraszam za pogrubienie coś zwariowało i nie dam rady wyłączyć.
-
Taki patent już stosowalem. Poprostu ktoś ma może lepsze rozwianie. Z mniejsza ilością elementów.
-
Witam Mam do Was pytanie potrzebuje zrobić automatyczne przelanczanie swiatel z lamp ciągnika na lampy znajdujące się na zbiorniku zawieszanym na przedni tuz (zasłania oryginalne lampy) po włączeniu wtyczki od zbiornika. Jeśli ktoś ma schemat takiego połączenia proszę o udostępnienie.
- 4 odpowiedzi
-
- instalacja
- tuz
- (i 6 więcej)
-
Zastanawiałem się też nad valtra ale raz ze jak do tej pory nie znalazłem takiego egzemplarza który by mi skasował to raz a 2 ze z jej serwisem w mojej okolicy cieniutko. Serwis NH mam praktycznie pod nosem. A pozatym znajomi mają tm tylko że słabsze 1 ma WiP pracuje min bardzo dużo i tylko orka po rekultywacji terenu i sobie chwalą. Może podpowiedź coś innego ale musi mieć biegi pelzajace.
-
Witam Mam do Was pytanie przymierzam się do kupna Tm 190 z lat ok 2006. I w związku z tym ze będzie pracował w większości z mulczerem leśnym potrzebuje jeśli ktoś ma rozpiske prędkości na poszczególnych biegach w szczególności jazda do tył w zależności od skrzyni jaka jest zamontowana. Więc jeśli ktoś ma taką rozpiske proszę o wrzucenie.
-
Zakładałem jedne i drugie obie fajnie się sprawdzają a co do radia mi do tej pory nie zdarzyły się zakłócenia. Sprecyzuj do czego będziesz używał ją mam założone 2x16 i podczas pracy w akcj zima mamnladny widok na odległość ok 100m
-
Cześć wszystkim. Mam pytanie czy ktoś z forumowiczów posiada spis kodów błędów do e524. W szczególności interesuje mnie kod e0 wyswietlany na dolnym wyświetlaczu.