rabit500

Założyłem spowrotem tarcze zalana olejem?

Nie wiem jak u Was ale u mnie w okolicy jak kupuję sie coś od znajomego to pyta się w prost "czy sprzęt może robić u swojego czy raczej na iść w swiat" z zasady pomaga. A z drugiej strony za 4k co nie jest jakas kosmiczna kwota w dzisiejszych czasach masz 2 działający opryskiwacz który zawsze możesz opchnac na części lub zostawić sobie. A ja osobiscie jakbym miał tak jak piszesz ok 100ha to patrząc ze bez opryskiwacza uprawa jest teraz raczej mocno upierdliwa to bym o niego wmiare dbał.

Jak raz z nim popracujesz już nie będziesz chciał innego. Tak było przynajmniej w moim przypadku.

A w jakim stanie masz parownik jeśli będziesz go miał zapchanego ogólnie mówiąc brudem objawy będą takie jak mówisz.

Co do nakrętki na silowniku porostu zatyka otwór żeby brud się nie dostawał do środka tloczyska w tym typie silownika i tym typie podłączenia. Co do opuszczania to tak jak mówisz zawor dlawiacy albo opuszczać powoli a nie na wolnym splywie

Mi to wygląda poprostu na odpowietrznik

Sprawdź czy czujnik masz dopasowany do wskaźnika. Może być taką możliwość ze czujnik zamiast na przyklad zmniejszać rezystancje to ja zwiększa i wskazówka może wariowac

Bez urazy ale chyba właśnie wystartowałeś w konkursie na złotą łopatę 2020. A tak na serio to chyba marne szanse na jakąś sensowna podpowiedź po takim czasie od wypowiedzi.

Zaczolbym od wymiany stacyjki koszt niewielki a prawdopodobnie pomoże.

Zdjęcie trochę nie wyraźne ale ja obstawialbym niskie ciśnienie w układzie chydrauli lub zaphany któryś z filtrów.

posprawdzaj wszystkie połączenia elektryczne zasilania rozrusznika plus z akumulatora i masy do ramy jak i masa do silnika i jeśli masz główny wyłącznik prądu tymczasowo zmostkuj.

Patrząc na zdj ma dołożone halogeny robocze led prawdopodobnie 72w na stronę z przodu. A przypuszczam że jak z przodu wymieniał to i z tył ma coś dolozone

Jakjuż dobierzesz się do wiązki posprawdzaj czy niemasz przegrzanych (szczernialych) przewodów. Zaoszczędzi Ci to problemów na przyszłość.

Witam. Tak jak w temacie Poszukuję instrukcji obsługi do komputera Dorado 800 aktualnie jest założony na siewniku do kukurydzy maschio gaspardo MT 4 ROWS. Jeśli ktoś ma coś do niego prosiłbym o kontakt.

Najpierw zlokalizuj gdzie jest przeciek i wtedy można coś Ci doradzić

Takie gniazdo ma zabezpieczenie przeważnie 25A. Więc zakładając że na pracującym silniku masz napięcie 14V. To do takiego gniazda możesz podpiąć maksymalnie 350W. Czyli 7 takich halogenow. Tylko tak jak pisze przedmowca zwróć uwagę na grubość przewodu. Staraj się nie przekraczać 10A na każdy 1mm2 przewodu. Jeden halogen przy napięciu 14V pobiera niecałe 3.5A.

Jeśli bierznie nie mają jakiś dużych progów wymień szczotki i powinno wrócić do normy.

Szczotki poprostu zdemontuj i zobacz ile ich jeszcze jest. Zwróć też uwagę czy ich bierznie nie są wytarte. a co do reszty to wszystko zależy jaki masz konkretnie alternator.

Alternator do przeglądu. Albo szczotki się skończyły albo padł mostek lub regulator napiecia.

Chyba najszybciej będzie przerobka siewniki na 2.5m. Bo 2.7 nijak nie zrobisz 15m.

Jakie okolice dokładnie?

Tez mi się wydaje że około tony będzie ok. Chyba że będziesz podnosił jakieś wyjątkowo ciężkie rzeczy wtedy więcej.

Albo czy w zbiorniku nie masz jakiś paprochow które przytykaja smoka. Ja miałem właśnie taki przypadek pływający w baku paproch zamykał smoka i objawy takie jak u Ciebie jedzie i zgasnie jak podskoczy to dostał paliwo i jechał dalej.

Witam forumowiczów mam pytanie do osob które posiadają lub posiadali ciagnik ford/new holland 8240 lub podobny model. A więc założyłem do mojego przedni wałek wom, ponieważ wcześniejszy właściciel sprzedal mi ciagnik bez niego. I mam do Was pytanie gdzie jest podpiete zasilanie olejem sprzęgła walka. Mam w kabinie wlacznik pod spodem kabiny są wolne wtyczki. I na tym kończą się części do jego podpiecia. Mile widziane każde podpowiedzi a Jeszcze lepiej zdjęcia układu zasilania olejem. Pozdrawiam.

Popytaj w sklepach podobne rozwiązanie jest w którymś z nowszych belarusach. Może akurat trafisz coś co będzie pasować i nie zapłacisz milionów. Wydaje mi się zeby znalesc drut/plaskownik oporowy może być ciężko.