corrado

Ja by nie liczył wyjdzie sporo drożej. Jeśli chodzi o sprzedaż to ile z nas liczy że zrobi i sprzeda? Ja sprzedaję sporadycznie i najczęściej słomę. Co do cen stacjonarnie jak przywieziesz materiał do owijarki to cena sobie 35zł/szt w tym masz siatkę, folie i owinięcie. Do tego koszt sieczkarni i jak wcześniej wspomniałem koszty zwiezienia załadowania oraz poukładania bel. Za kompletną usługę jak nie dotykasz palcem to cena około 60-65zł zleży od ilości. Z 1ha średnio 50bel więc jeden ha na gotowo kosztuje 3tys. Tyle w temacie teraz niech każdy sobie odpowie warto czy nie warto.

Właśnie wszystko zależy od rejonu i chętnych.

Wszystko zależy od sprzętu jak zapniesz jeśli jest dopasowany do ciągnika to wiadomo i zazwyczaj tak jest że im większy ciągnik i dopasowany do niego sprzęt tym mniej ogólnie paliwa spalisz. Pytanie masz tereny i jaka klasa ziemi ?

Bez szału jak dla mnie to i karuzelowa to dwa światy i bez porównania. Gruby pokos i bardzo średnio to "przegarnia" bo inaczej nazwać tego nie można.

U mnie krowy w oborze stoją więc jak na razie czekam na drugi pokos i deszcz również.

Jak grzyby po deszczu masakra!!!

Jeśli nie chcesz zmieniać za bardzo sprzętu to spokojnie wystarczy Ci ta 60 na tym areale.

Co to ma do rzeczy że tak się uparłeś na to jaki ciągnik ją napędza?

Co o niej myślicie? https://www.olx.pl/oferta/przecena-przyczepa-rolnicza-14-ton-mocna-solidna-CID757-IDcpsR5.html#406e440f5e

W skrócie i najprościej to wewnętrznym luzem łożyska.

Paliwo dociera do pompy? Do wtrysków?

Tak wiem to z doświadczenia jak i użytkowania kilkunastu ciągników. Praca z turem ( choć już nie używam ) jest znacznie wygodniejsza, praca w polu to dwa różne światy o mokrym terenie chyba nie muszę wspominać jak i komforcie pracy.

Na 13ha i trochę więcej wystarczy. W dodatku ten maluch spokojnie obskoczy 2 razy Ursuska.

W takim wypadku postawił bym na coś 4-cylindrowego. Stajnia Deutz Fahr, JD, Renault. W tym przedziale cenowym i z turem to najprędzej znajdziesz JD 2650.

Czekamy na drugi pokos

Dokładnie, jak na razie to jedna wielka propaganda i nagonka z tymi zbiornikami.

Co ma ciągnik w tym przypadku do rzeczy? Jakie ciśnienie chcesz uzyskać?

Skoro masz stary uszczelniacz i tłoczek to jest masa firm która dorobi Ci taki uszczelniacz za parę złotych więc z tym nie ma problemu. Poszukaj tylko w necie.

Po drogach publicznych mogą jeździć pojazdy które maja gumowe gąsienice bądź maja zabezpieczenia na stalowych tak aby nie uszkadzały nawierzchni. Co przy koparkach i tego typu ciężkim sprzęcie jest mało opłacalne ze względu na ograniczona prędkość jazdy tych pojazdów.

U Ciebie może nie ja jak wyżej już pisałem kilka razy połaszczyłem się na tańsze i bujałem się z nim potem jakość kiepska wymiana filtrów i tak na oszczędności wyszedłem że filtry kupić musiałem i ponad 5 stów zabuliłem, a wystarczyło dać te 10gr więcej i mieć spokój. Na ale cóż człowiek uczy się na błędach. Dlatego tez nie mówię że u Ciebie jest gorsze swojego czasu jeździłem na podlasie po ON który sporo tanie można było kupić i tylko się przelewało

Może drożej ale paliwo bez zastrzeżeń kilka razy połaszczyłem się na tańsze i co niech je szlag trafi wolę parę groszy więcej dać i nie mieć problemów. Inny rejon u Ciebie więc może i taniej mają.

Oby się ładne poudawały.

Dziś przywiezione 2200l 3.96zł bez problemu jak ostatnio. Co do kontroli SC czy US w garażu bez nakazu prokuratora to do bramy mogą podjechać i tyle w temacie jak również policja. Tak więc nie ma się co przejmować że zaraz tylko kara i kara praktycznie w każdym z przypadków kontroli musisz być powiadomiony wcześniej.

Próbowałeś podnieść trochę wyżej podbierak? Czasem tak dziej się gdy jest za mocno opuszczony i oczywiście to co kolega wyżej napisał.

Wszystko zależy od wójta.