Skocz do zawartości

Lukasz789

Members
  • Postów

    58
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Lukasz789

  1. Są już pierwsi użytkownicy tych tureckich siewników którzy mają już zasiane parę set ha i mogą coś o nich powiedzieć?
  2. Ja w grudniu dałem 3-4 tony na hektar gliniastej ziemi o ph w okolicach 5,5 Zbronowałem ciężkimi bronami także fajnie się to wymieszało w wierzchniej warstwie. Normalnie bym nie używał dolomitu ale trafił mi się za prawie darmo to wziąłem. Rozdrobnienie to jak ziarenka piasku.
  3. Jak długo trzeba czekać na efekty po rozsypaniu dolomitu na ciężkiej glebie? To prawda że dopiero po 2-3 latach zaczyna on działać?
  4. Lukasz789

    żyto hybrydowe

    Miał ktoś może odmianę Tur i może się podzielić doświadczeniami?
  5. Która maszyna lepiej się sprawdzi przy głębokiej uprawie na 20-25 cm jako zastępstwo pługa? Mam lekkie ziemie (4-6klasa) i pola płaskie jak stół,do ciągnika 160 km da się coś dobrać żeby miało to sens czy będzie się męczyć?
  6. A jak wypada Samasz w porównaniu do zachodnich? Jest duża różnica w trwałości?
  7. Ale autor chce ciągnik który w większości będzie pracował głównie przy turze i silnik musi być oszczędny również w lekkich pracach. A jak wygląda remont takiego silnika FPT w NH? Bo one chyba nie mają wymiennych tulei?
  8. Feraboli jest włoska.
  9. Znalazłem jakieś badania i wychodzi na to że powłoka cynkowo magnezowa jest dużo lepsza od ocynkowanej a alucynk na podobną trwałość co ta powłoka cynkowo magnezowa.Jeśli jeszcze wierzyć producentowi to duży plus magnezowej jest taki że krawędzie ciętę nie są zagrożone korozją. A poza Kruppem ktoś jeszcze robi blachy z magnezem? I co do tych krawędzi ciętych w alucynku to znajomy ma dach kryty alucynkiem,obróbka też jest robiona z alucynku i jak na razie nie widać żadnej rdzy a dach ma już prawie 10 lat,po tym czasie krawędzie cięte chyba powinny już zardzewieć jakby były takie delikatne? http://www.przegladbudowlany.pl/2012/06/2012-06-PB-57-59_Strak.pdf
  10. A to że w niektórych blachach jest magnez i przez to blacha po zarysowaniu albo w miejschach cięcia mniej rdzewieje to prawda czy marketing? ThyssenKrupp podoba mi się przez to że właśnie ma ten magnez i ma grubą powłokę (36 mikronów). Za większe pieniądze można kupić blachy skandynawskie które mają grubszą powłokę ale nie mają magnezu a powłoką zawsze gdzieś się porysuje przy układaniu albo przy cięciu. Tak w ogóle to nie wiem czy w środowiskach agresywnych jest sens kłaść blache czy może lepiej eurofalę,ostatnio nawet zastanawiam się czy nie pokryć eurfalą i domu. W końcu ona nigdy nie zardzewieje i chyba nie jest też krucha jak eternit.
  11. Co sądzicie o blachach dachowych ThyssenKrupp ?
  12. Ursus ma złą renomę przez modele na podzespołach HEMA ale te na Carraro są juz bardzo udane. Farmtracki śmigają na tych podzespołach tyle lat i nie ma z nimi problemów tylko trzeba pilnować poziomu oleju skrzyni,zawsze musi być na maksymalnym poziomie bo wadliwa jest ta miarka i inaczej może się zatrzeć góra skrzyni. Ja bym brał na twoim miejscu tego C-382. Tutaj masz cenę: http://otomoto.pl/oferta/ursus-c-382-82-km-wysokie-rabaty-ID6yca2x.html
  13. Przejrzyj sobie galerie,w komentarzach do zdjęć często są napisane opinie o danej maszynie. http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/category/78-polskie/
  14. W grudniu zeszłego roku był za 74 tyś ale nie wiem czy netto czy brutto. http://olx.pl/oferta/rozrzutnik-apollo-8-CID757-ID9ZVnt.html A co sądzicie o rozrzutnikach Euromilk? http://olx.pl/oferta/rozrzutnik-obornika-euromilk-buffalo-rx1300-CID757-IDdyJLb.html#ff56441fc9 Ciekawe czy rozrzutniki Ursus są teraz takie dobre jak jeszcze za czasów Warfamy bo mają niezłe ceny. Ktoś może ma dłuższy czas jakiegoś Ursusa i może się wypowiedzieć? http://olx.pl/oferta/nowy-rozrzutnik-obornika-ursus-6-ton-przyczepa-CID757-IDdlmUF.html#6b3f1a7b9e
  15. Silniki AGCO POWER (Czyli dawne SISU) moim zdaniem są lepsze od obecnie produkowanych silników JD bo mają AdBlue a JD ma filtr cząstek. AdBlue nie ma żadnego powiązania z silnikiem a DPF już ma i nie wiadomo jak to się będzie sprawowało po kilku tysiącach godzin.
  16. Lukasz789

    AWARYJNOŚĆ VALTRY

    Valtra nadal produkuje przekładnie HiTech które niewiele się zmieniły od lat 90 więc można porównywać niektóre stare modele do nowych. A co do miejsca produkcji to największa Valtra S jest produkowana we Francji w fabryce MF bo to to samo tylko z inną kabiną. Jeszcze wiem że te małe modele sadownicze czy ogrodnicze są robione w Turcji. Nie wiem gdzie robią Valtre A a resztę składają w Finlandi. Moim zdaniem jak ktoś chcę porządny ciągnik z małą ilością elektroniki i udziwnień to wtedy Valtra na Hitechu jest bardzo dobrym wyborem ale jak szuka się czegoś bardziej zaawansowanego to już jest porównywalna z innymi markami.
  17. Porządny diesel musi czasem zakopcić i nie ma na to rady. Wszystkie filtry cząstek,adblue,EGR tylko pogarszają jego pracę. Ale na stabilność nie zawsze ilość cylindrów ma wpływ,w niektorych ciągnikach rożnica w masie i wymiarach między 4 a 6 cylindrami jest tak mała że nie warto jej brać pod uwagę.
  18. W sklepach internetowych często nie mają wystawionych wszystkich części a jak się zadzwoni to często okazuje się że dana część akurat jest.
  19. W mojej okolicy dużo osób leje Agrola do nowocześniejszych ciągników z lat 90 i ostatnio też z tych po 2000r. i wszystko dobrze chodzi. Trzeba tylko dobrać odpowiednie parametry i nie będzie żadnego problemu. A jak ciągnik jest już zużyty to czym by go się nie zalało to i tak wystąpi problem. Ale Agrol U w ogóle nie nadaje się do ciągników z biegami pod obciążeniem.
  20. Jeśli masz pola na tyle duże że spokojnie obrobisz je siewnikiem ciąganym to brałbym ciągany. Tak jak piszesz nie trzeba go tak napełniać w trakcie pracy a to duży plus bo zawsze jest to upierdliwe,nie zawsze jest pod reką ktoś kto mógłby podjechać na pole z materiałem siewnym i trzeba się wracać na gospodarstwo itp no ale to jest raczej indywidualna sprawa. Ciągnik nie męczy się tak dźwiganiem ciężaru i w przypadku agregatu biernego WOM nie jest obciążony jak przy napędzaniu aktywnego,ciągnik trochę mniej spali a przy takim obszarze spalanie ma znaczenie. Możesz też iść na kompromis i kupić siewnik ciąŋany z broną aktywną,wiem że Lemken stosuje coś takiego. Nie znam się za bardzo na poszczególnych pruducentach siewników ciąganych ale przy tych zawieszanych nie ograniczałbym się tylko do Amazone bo tutaj inni producenci mają równie dobry sprzęt a często jest sporo tańszy.
  21. A co konkretnie się psuło?
  22. A ile masz do wydania na ten ciągnik? Bo może warto byłoby rozejrzeć się za czymś z zagranicy.
  23. Według mnie przy działkach 1-3 ha nie warto pchać się w ciągany. Zawieszanym dużo szybciej i łatwiej się wszystko obrobi. Trzeba będzie go częściej napełniać ale to jest dużo mniejszy kłopot jak manewrowanie ciąganym po małych albo niekształtnych działkach.
  24. Jeśli chodzi o proste tanie ciągniki to Farmtrack 690DT jest dużo lepszy od Zetora. Zetor robi bardzo dobre silniki ale często w ich ciągnikach psują się sprzęgła i biegi zacznają ciężko chodzić,są zgrzyty. Do tego zdarzają się wycieki i różne drobne awarie. A Belarusa w ogóle nie bierz pod uwagę bo w nich nie dosć że ciągle są jakieś zgrzyty przy zmianie biegów to WOM na taśmach sprawia problemy przy pracach bardziej obciążających WOM. Do tego niby ma 90 km ale nie czuć tego na WOM. Kiedyś to był ciekawy ciagnik ale przy obecnych cenach nie warto zawracać sobie nim głowy.
  25. A ten nowy model Valtry w ogóle ma jakieś duże zmiany w stosunku do poprzednika? Słyszałem że skrzynia i silnik są takie same jak w poprzednim modelu ale to nie potwierdzona informacja. Możesz też rozważyć Farmtracka 7100DT lub 7110DT. Silniki Perkinsa i skrzynie ZF to w końcu solidne produkty. Jeszcze dobre są Ursusy 11054 na silniku Perkinsa i skrzyni Carraro tylko że on ma podnośnik 4.5T. Zetora bym sobie odpuścił bo od ostatnich 10 lat mają bardzo dużo drobnych i wnerwiających awari.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v