Marcin zdaję sobie sprawę z tego, że różnie może być, bo jak dobrze wiemy w życiu różnie bywa, nie mniej jednak twierdzić, że się zostanie starym kawalerem to też nie prawdziwe stwierdzenie, no chyba, że ktoś ma bardzo niskie poczucie własnej wartości... to wtedy faktycznie odpycha od siebie kobiety, a już jak ktoś zacznie twierdzić że kobiety lecą na kasę to już wgl bardzo mocno podcina sobie skrzydła. Wiem, ktoś może powiedzieć, ze jestem naiwny lub bujam w obłokach, ale trochę kobiet w swoim życiu już poznałem i co nieco na temat relacji międzyludzkich wiem. Owszem masz rację czasu nie zatrzymamy i on ucieka dość szybko, ale że część kobiet woli młodszych i ogarniętych facetów to krótko mówiąc temat nie jest stracony.
A wracając do tematu paliwa, to wszystko zależy od tego jak długo przechowujesz paliwo, jak na bieżąco idzie to B7 jest dość dobre, ale np kupić teraz, a zużyć na sianokosy czy żniwa to B7 w porównaniu do B0 wymięka. Na B0 rzadziej też wymieniam filtry paliwowe niż na B7, do tego zimą B0 jest dużo bardziej lepsze i odporniejsze na mrozy. Ogólnie jak dobre źródło to B7 i B0 są bardzo dobrym paliwem. Opóźniała mi się dostawa B0 więc kupiłem na stacji B7 bo Claas chodzi przy turze to codziennie odpalany i właśnie na B7 przy -23 zaczął mi się dławić, dodam że nowe filtry założone na początku grudnia, na B0 chodzi dobrze, być może paliwo na stacji chrzczone lub ma niższą temperaturę blokady filtra niż B0 z hurtowni. Nie mniej jednak od kilku lat u mnie czy to traktory czy samochody przeważnie latają na B0