Skocz do zawartości

SamaPrawda

Members
  • Postów

    2909
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez SamaPrawda

  1. SamaPrawda

    Przyczepa

    kwadratowe osie jak w d35 ale felgi jak od d43
  2. SamaPrawda

    Przyczepa

    Zawsze jest możliwość ze kupowali co było, i wywrot był nieużywany
  3. SamaPrawda

    Przyczepa

    Wygląda na d43
  4. Ja wiem co zrobić.. dospawaj do klapy obciążnik ze 150 kg może wtedy będzie lepiej..
  5. https://images.app.goo.gl/55F2uqSzro958PuPA o takie coś mi chodzi ;)
  6. zakładaj odrazu ramkę przed maską bo za jakiś czas będziesz żałował
  7. http://www.inter-instal.com/produkt/9502025-zestaw-klimatyzacji-klimatyzacja-do-ciagnika-traktora-massey-ferguson-mf-6200-6290 znalazłem taki zestaw co prawda nowsza seria, ale pewnie to samo co u mnie, zawsze można zadzwonić żeby coś skompletowali Jak macie założony pasek na dolnym czy górnym kole? jak ostrzałem to dolne są podwójne ale jest podwójnie pasek założony, na górnym za wiskozą jest potrójne i jedno koło jest większe tylko ono ma też trochę większą średnicę, to na to koło trzeba dać pasek?
  8. Dzięki, lepiej mieć takie coś niż nie mieć 😅
  9. Wiem ze dużo jest elementów które muszą razem się zgrać, nie chodzi mi o to żeby samemu kompletować wszystko tylko jeżeli coś można kupić taniej tylko dlatego ze jest używane, a jest to ten sam sprzęt jak nowy to czemu by tak nie spróbować, wiadomo kupując gotowy zestaw jedyne co nas obchodzi to montaż ale cena takiego zestawu to okolice 5 tyś
  10. Oczywiście, to wszystko rozumiem, właśnie dlatego wyżej napisałem ze jeżeli ktoś ma taki sprzęt to bym prosił o zdjęcia lub informacje co tam siedzi np sprężarka i wtedy zamiast za nową 1000 zł mogę dać 100 za używaną i tez to powinno chodzić, nie chce dziadować żeby jak najtaniej wyszło a potem efekt średni, ale tam gdzie można zaoszczędzić i efekt będzie taki sam to czemu by nie?
  11. podnośnik jest ten sam co w mf255 przy modelach plus 100km występują awarie tylnego mostu
  12. Wiem ze używany sprzęt, ale mam szrot blisko, znajomy tam pracuje, wiec gdyby coś to zawsze można coś wykombinować
  13. Ale to nie praca, kurzy się i wcale dużo chłodniej nie jest
  14. Ja jeżdżę tym dopiero od jesieni ale wiem, że bez klimatyzacji będzie ciężko jeździć tym w lato, w drugim ciągniku bez klimatyzacji zamontowałem wentylator od chłodnicy audi a4b4 i dopiero wmiare komfortowo się pracowało
  15. Witam, planuje dołożyć klimatyzację do swojego ciągnika, widziałem gotowe zestawy do serii 62 za około 5 tyś zakładał ktoś już takie coś? jak to się sprawdza? Druga sprawa to czy użytkownik takiego sprzętu mógłby sprawdzić jakie numery są kopresorze i reszcie osprzętu? często w samochodach jest to samo co w ciągnikach, może udało by się trochę zredukować koszty kupując używane części ze szrotu.
  16. Rewers jest mechaniczny tylko w tych modelach w serii 61 jest elektrohydrauliczy czy coś podobnego, po prostu zamiast ręczno przesuwać tryb w skrzyni robi to za nas siłownik, rozwiązanie bardziej awaryjne, a sprzęgła trzeba używać w obu przypadkach
  17. Moja 1901 chodziła z odpowiednikiem tego Ursusa, MF 690 w słomie jedynie co to ciężko było ciągnąć bo kawał kloca jest z tej prasy, z nożami czasem bieg niżej i szlo, wiadomo jak mocno zielone i po polskiej zgrabiarce to zadusi.
  18. widziałem na olx, szyberdach uniwersalny lub coś podobnie się nazywa
  19. Fakt są nie widać ich na pierwszy rzut oka
  20. ciekawy projekt, nie boisz się ze będzie grzało przez tą szybę? Można by pomyśleć o jakiejś zasłonce.
  21. Tu orginalnie nie było i sam wstawiłeś??
  22. Oczywiście wiele części pasowało z Ursusa bo to bliźniacza konstrukcja, ale awarii nie było prawie wcale, jedynie drobnostki. No niestety im bardziej zaawansowany sprzęt tym bardziej trzeba dbać, teraz kupiliśmy MF 6180 ciągnik bardziej zaawansowany wygodniejszy w pracy i efektywniejszy ale już koszty większe, ale nie ma problemu z brakiem biegu to do pracy, na szczęście każdy wybiera co chce i jeździ czym chce
  23. Po części rozumiem te wybory, kolega kupił 1224 z turem za około 30 tyś ciągnik przepracował sezon bez awarii i to jest ich główną zaletą cena.
  24. Gdzie są widoczne te większe koszty utrzymania? przez ponad 10 lat u mnie głównym ciagnikiem był MF 690 przez ten czas nawet jakby policzyć ewentualną niby droższą naprawę to i tak wyjdzie taniej niż polski ursus, przez ten czas bezawaryjnie pracował a paliwo tylko "wąchał"
  25. Nie chce tu żadnych kłótni robić, ale skoro cena podobna a jakość inna to chyba lepiej wziąść ten "lepszy" sprzęt
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v