C385 to najstarsza maszyna, z wyglądu to wiadomo lampy po bokach, prosta maska, tłumik w masce. Z mechaniki to stary typ silnika i w ogóle wszystkiego. 902 to taka przejściówka, lampy ma już w masce ale maskę jeszcze prostą i różnie to bywało z mechaniką niektóre są już w nowym typie silnika i podzespołów. 912 to już niemal "szczyt rozwoju" nie licząc 932. To już maska ścięta, lampy w masce, tłumik z boku silnik i podzespoły nowego typu. A czym się znacząco różnią to te nowsze miały mocniejszy podnośnik z siłownikiem wspomagającym i nie wiem co jeszcze to zależy od indywidualnego wyposażenia.