Koledzy, jak to jest z tym zwiększeniem ciśnienia zamieniając bąka na pp. Rozumiem że tak się dzieje dlatego, bo pompa oleju pod bąka jest ustawiona na większą wydajność (ale doświadczony sprzedawca w sklepie firmowym Zetor powiedział, że pompa oleju sie nie przestawia) Czy to jest zdrowe dla silnika? Wydaje mi się że to takie oszukanie go chyba że ten bąk się zużył co chyba mało prawdopodobne. W moim 5711 kontrolka zaświeca się poniżej 800 obrotów, cisnienie spada na 0.5 bar i myślę zamienić ten filtr, bo góra zrobiona i panewki korbowe nowe.