hubertb

W waszych stronach stodoły pełniły rolę spichlerzy, jak na nasze standardy to wy macie olbrzymie stodoły. U nas spichlerze zwykle były osobnymi budynkami lub miejscem np. na strychu. Przypuszczam że chodziło o ilość gruntu i plonów.

Nie robię tego mądrze ale raczej szybko i pewnie A tak na poważnie, na poczatek wałek nie może mieć ostrych krawędzi, przetalatuje go papierem ściernym. Uszczelniacze i tak wymieniam.

U nas zboże trzymało się w "pakach".

I gdzie się zapole znajduje? Pytam bo autentycznie ciekaw jestem.

Co to jest to zapole to miejscowość czy jakiś lokalny slang.

Najlepszego.

Accord nawet 7 to już auto z rudą na pokładzie, 6 już pewnie wszystkie ruda wpie...

Cześć wszystkim, 22stopnie i chmury przez które przebija się słońce czuć że znów idą upały.

Wyprawa BMW na tor to głupi pomysł lepiej mieć jakiegoś hot hatch'a frajda jak uj a koszta groszowe. A prowadzenie BMW serii 5 czy nawet legendarnej serii 3 e36 należy do za***iscie ZŁYCH, od takich taczek z plandeką to nawet tak nudne auto jak Honda Accord lepiej się prowadzi a przynajmniej nie celujesz od razu po deszczu prosto w rów. Aaa i co najważniejsze BMW nie jest autem sportowym Niemcy w pewnym momencie stwierdziły że brak sukcesów w sporcie nadrobią WLASNYM sportem i tak powstał DTM. Może to też niektórych zszokować ale drift powstał w Japonii i tam do tego celu zaprzęgano zwykle wszystko w czym 2jz się pod maską zmieścił bogatsi mieli RB22. Na drogach zwykle ślizgali się eSXami. BMW się ślizga jak na wstęp oprócz budy zainwestujesz jakieś 30 koła chyba że kółko pod remizą chcesz jebnąć ale to i tak pod machą 2.8 trza mieć.

To jest 1.9 BXE po za tym zamki, zawieszonko, dwu mas i ta głowica, jedna pompka już umarła widziałem że gniazdo pięknie nie wygląda więc DO ŻYDA.

Czym popadnie, w domu jest co się uda kupić i jest w dobrym stanie. Żona np. jeździ octavia II kupiona od mojego brata z przebiegiem 140 tys teraz ma 200 i powoli trzeba się będzie szrotu wyzbywać. Ja preferuje PSA bo lubię wygodnie dupsko wozić.

@DANDYS może, a jak membrana strzeliła to elegancko olej wciągnie. @PRIMO jakiego miałeś opla i jakiego teraz masz forda ?

To naprawdę stara konstrukcja. Jak dobrze kojarzę ze szkoleń poczatek lat 60 klepany był do lat 90. Jednak 366 wypierał go ze względu na stosunek mocy do spalania.

Dobrze to kupuj sobie dobre opelki🤦‍♂️

OM366?

Ni jak. Masz rację. Rzuć potem jaką fotką tej ramki

Dla biednych, kup focusa w miarę świeżego.

Mój szwagier robi ogrodzenia chyba z 2 lata go urabiałem żeby przeszedł na piły. Teraz nawet nie chce widzieć ciecia tarcza. Większe profile puszcza na taśmówce a mniejsze tnie ukośnicą z piłą. Na montaż bierze migomat inwerterowy z samoosłonowym Mówił że samo cięcie dało mu oszczędności na poziomie 25%. Ja i @Uziu92 Pracując w motoryzacji mamy bezpośrednie porównanie do innych producentów. A już jak by ci przyszło odpowietrzyć tego pier...1.4 na turbinie to byś od opla na długość kija się trzymał.

Z tego samego powodu dla którego GM pozbył się Opla. Opel tani w naprawie to vectra b, astra f itp. Reszta jest niestety dość droga w naprawie.

Przejdź na obróbkę beziskrową sporo oszczędzisz jeśli dużo robisz.

ta zwłaszcza vectra c była tania w utrzymaniu.....Nie dość że gniła to ta elektronika🤦‍♂️ A już najlepiej jak taka vectra ma silnik od saaba no czeski film. Większość mechaników nawet rozrządu tam nie umie poprawnie ustawić.

Nie jest dla biednych, GM nigdy tanie w naprawie nie było i nie jest. Francuzi już zresztą powoli wygaszają markę i chwała panu.

Cenowo teraz nawet mercedes nie odbiega mocno od innych. Jednak porównanie opla do toyoty, jest odrobine bezsensu.