Skocz do zawartości

lukbold

Members
  • Postów

    5919
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukbold

  1. co do skrzyni to nie ma co narzekać... siądź na ferdka 255 albo większego tego typu i dopiero nie będziesz miał biegów... dziadostwo
  2. poczytaj ten podręcznik jeszcze raz... najniższe spalanie to ciągnik ma gdy nie jest wcale obciążony... tak wiec coś Ci tu nie gra
  3. Przecież to stary dziad, gdzieś czytałem że ciężko już czesci do nich dostać. szukaj na nowej ramie http://olx.pl/oferta/lemken-opal-x90-na-zabezpieczeniach-CID757-IDbHDzn.html#668ed66341 chodzi o część miedzy wieżą a resztą pługa... swoją drogą jak te stare sie w ogóle ustawiało? masakra jakaś
  4. ło jezuuuuu 2200 obr. pewno dalej CI w uszach huczy rzeźnia jednym słowem a efekty widać w spalaniu
  5. równie dobrze może wyjechać w pole a potem stać przez następny tydzień szukając cześci po szrotach.. przeciez to zabytk juz.... pierwsze sieczkarnie samojezdne claasa
  6. nie wiem ile autor ma lat ale z takimi pytaniami równie dobrze może iść do wróżki... moja szklana kula mówi mi, że starczy bieg zredukować, pług wyregulować albo... poczekać na deszcz więc lepiej zamknąć ten temat
  7. tak... wymień sprzegło to zyskasz na mocy i będzie lepiej ciągnoł :D
  8. ale myśmy nawet eksperyment zrobili... zaparł sie o drzewo, przód na lewarku i starczyło za koło złapac i juz przestawało się kręcić.. Więc tej mocy to może 1% tylko było przekazywanej Zamówiłem nowe tarczki, przekładki tarczek mają gładką powierzchnie więc raczej dobre... zobaczymy co bedzie
  9. a smarował to ktos? bez powodu fioletowe to nie jest a druga sprawa.. wałek oryginalny czy badziew z innej maszyny?
  10. Dobry pomysł... pokręciłem kluczem za przedni wałek - traktor jedzie. Pokręciłem za wałek wychodzący ze skrzyni - traktor jedzie. Założyłem wał, zaparłem sie o drzewo... wałek wychodzący ze skrzyni stoi. Od razu spuściłem olej, wyszarpałem sprzegło przedniego napedu. Jedna z tarczek ciernych miała oberwane wypustki i zużycia 0,4mm bo 3mm -> 2,6mm. Czy to aż tak dużo? Czy te oberwane wypustki na jednej z 4 tarcz powodują ślizganie sie sprzegła?
  11. Pytanie do znawców... jakiś czas temu przestał ciągnąć przedni napęd w MF3080. Było jeżdzone po asfalcie z włączonym napędem (autotronica brak). Zauważyłem, że jak włączy sie blokade mostu to ten napęd tak jakby zaczynał ciągnąć ale trwa to pare sekund i przestaje. Uznałem że tarczki napedu są widocznie sprawne a wina leży po stronie mechanizmu różnicowego (wykruszone koła obiegowe?) Chciałem otwierać przednią oś ale zastanawiam się czy to faktycznie jest uszkodzony dyfer czy może są jeszcze jakieś inne opcje? Czy aby wyjąc mechanizm różnicowy trzeba demontować zwolnice, półośki? Zapewne tak ale chce sie upewnic żeby za duzo nie rozkopać
  12. on nie kapuje co sie do niego pisze. No ale obraził się na szczęście i mamy święty spokój
  13. Tak czy siak żeby ruszyć i tak sprzeglo wciskasz więc... A z kontrolkami co było? bo nie wiem czy bylo napisane w tamtym temacie....
  14. U znajomego w 3080 też jest podobnie... po każdym odpaleniu musi przebić na zajaca (choc jest na zającu) bo tylko moze 1 i 2 wrzucić a 3-4 to na siłe może by dało rady ale nie próbowałem. Jak zrobi te przebitke to sie wtedy zaświeca kontrolka zająca i mozna jechac... faktem jest że z jego autotronica zostały zgliszcza i magik zamontował przekaźniki... chyba że to tak ma być a nigdzie o tym nie czytałem
  15. Widełki 16 są pod złym kątem do tego wałka który wchodzi w dekiel... napewno w dobrym miejscu te śrube dociągnołeś? w wałku jest nawiercone zagłebienie w które ma wejsc ta śruba 19... ale zapewne nawet tego nie zauwazyłeś. chyba ze jakiś amator to stuningował i masz otwór w wałku źle zrobiony tak jak było u mnie i z kolegą @Ptaszyna doszlliśmy do tego... w pozycji luzu widełki 16 mają być lekko do przodu
  16. mnie dziwi że z takimi pierdołami ktoś na forum przychodzi... diagnoza trwa 2sek, starczy dotknąć
  17. Niskie ciśnienie ..ok ale nie przeciera Wam sie dętka od tego? u mnie standard, że po wożeniu obornika jest kapeć bo dętka sie przetarła. W drugim trakorze ostatnio nową dętke ubrałem w starą... ciekawe czy mi to coś da
  18. http://www.agrofoto.pl/forum/forum/70-p%C5%82ugi/ tu masz temat o pługach i pytaj tam do woli
  19. lukbold

    "Rolnik szuka żony"

    no chyba skończyły sie czasy, że w starej chacie mieszkamy więc czemu Cie dziwią wille na wsi? To, że jakąś kase dostają na przygotowanie pokoi to nic nowego... u tego młodego te płyty OSB fajnie wyglądaja
  20. No to już sam powinieneś chyba sprawdzić co masz dostępne w swoim sklepie, bo nie zawsze przecież jest czas czekać na kuriera
  21. jak masz dojście do cześci to pewno wystarczy
  22. hmmm czyszczenie czujnika... bardzo ciekawe. wytarłeś go a za chwile znów był w oleju a Ty myslisz że naprawiłeś predzej go odpowiednio głeboko wkręciłes albo po prostu wtyczka nie łączyła
  23. ceną to sie nie sugeruj tylko renomą zakładu... w moim silniku blok był walniety i znalazłem zakład, który bierze stary motor w rozliczeniu a daje inny po remoncie na rocznej gwarancji za 6tys.... mi oferta pasowała bo za nowy blok 5-6tys trzeba dać, profesjonalne spawanie kapke taniej.... cóż z tego. zrobione 100h i głowica puszcza olej a po jej zdjęciu sie okazuje że 2 tuleje nowe, 2 głeboko zarysowane, 3 tłoki z jednej parafi, czwarty z innej.... nikomu wierzyć nie można chyba że dobrze znasz zakład
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v