petro11

Zastanawiam się nad Maxxumem około 140KM bo jednak zrezygnowałem z Pumy bo chodziłby głównie przy opryskiwaczu więc spalanie w 4cyl. chyba sporo mniejsze. Myślę też nad R130KM ale w testach DLG jednak pali sporo więcej. Podobno Case w miarę oszczędny. No i cena. MX pewnie ze skrzynią CVX wychodzi taniej jak byle jak wyposażona Rka.

Nie to nie moje strony. Dlaczego przyszło ci do głowy że w Kętrzynie? Dla porównania do Case John Deere 6130M 290tys, 6155M 330tys z jakimś nie wielkim doposażeniem typu przedni TUZ. Tak w zasadzie ceny Case są cenami John deerów serii M. Rki są już droższe wiadomo. Coś myślę że John Deere lepiej się opłaca bo to jednak mocniejsze maszyny, droższe w zakupie i zdecydowanie droższe w odsprzedaży. Są też cięższe sporo. Przykładowo John Deere 6130M wysyłkowo 6ton w 4cylindrach, a Case Puma 155 6cyl tylko 6300kg.

nawet więcej wyjdzie bo z tą kierownicę diler mi doliczał , a za te 27tys jest dopłata za pełną navi razem z kierownicą..... bo dzisiaj z nim rozmawiałem. Czyli 330tys. wychodzi bez navi a dzisiaj do mnie dzwonił i mówi że za 330tys z nawi do oddania..... cholera tak miesza że sam nie wie za ile sprzedać ma..... nawet nie wiem do końca specyfikacji bo nawet mi wydrukować kilku stron nie umiał....... takie tam gadanie co wyjazd to cena inna. Jutro spotkanie z dilerem John Deera i podejrzewam że z nim się dogadam przynajmniej bo mam od niego parę maszyn w tym kombajn i 7730, ale tam wiedza nieporównywalna z tymi od case....

Jest ciekawy test ciągników w TopAgrar tylko musiałbym sprawdzić który nr. Około rok temu gazetka. Jest tam test na hamowni w stacji DLG i tam można ciekawe rzeczy wyczytać. Jak znajdę to przybliżę temat. Zmierzone zostały różne moce, np moc siły uciągu na kołach gdzie takich danych nie podaje żadna firma prod. ciągniki. Wiem że Case dużo słabiej wypadł od Claasa a był to Arion tylko większy. Bardzo ciekawy artykuł. Moc w NH np jest w rzeczywistości słabsza o nawet kilkanaście KM w danych producenta niż w rzeczywistości. Mam wstępną wycenę Pumy 150. Obecnie mogę zapomnieć o tych 290tys. netto co wcześniej mówiłem. Moja wyceniona została na 355tys. netto dość mocno wyposażona. Opony Michelin akurat u mnie 600 tył do oprysków, isobus, złącze power beyond, tuz z obciążnikiem 900kg, skrzynia 19\6, monitor ASF700, 4EHRy, TLS, doliczona duża suma jak na razie za nawigację bo 27tys+14 za kierownice do nawigacji. Pumy z tych co przychodzą bez zamówienia są sporo tańsze i taka bez EHRów, komputera reszta podobnie jak w moim za około 320 może 310tys. netto.

Niestety zmiana planów, w przyszłym tygodniu będę znał cenę.

Wtorek wieczór będziecie znali ale oczywiście dilera wam nie zdradzę...

Cześć kolego. Moim faworytem też jest Puma bo za wyposażony full ciągnik zapłacić można 300netto. We wtorek będe znał cenę bo mam spotkanie z dilerem. A jak podałeś za MFa 390tys to porażka jest.....

Ktoś ma Pumę 150? Jak jest z mocą w ciągniku? Znalazłem test ciągników z 2016roku chyba z lutego i wg pomiarów DLG Case 175CVX ma znamionowe na wałku tylko 142KM??? Prawie najbardziej zaniżona moc ze wszystkich prócz NH chyba.... Ciekawe......

Mechaniczne jak dobrze pamiętam bo temat został przeoczony, ale oczywiście będę brał elektrohydrauliczne. Jeśli dogadam się z Pumą to będę sprzedawał MFa 5465 120KM jakby ktoś był zainteresowany. 2005, 6000mth stan bardzo dobry, oryginalne opony, tył ponad 70%, rewers hydrauliczny. Przez dwa pierwsze lata chodził w pługu a potem to już tylko opryski robione i jedna przyczepa ciągana w żniwa. Tylko ja nim robiłem i nikt inny. Ciągnik na prawdę ładny, cięgna z tyłu nawet dobrze nie wytarte bo od 10lat nie używane. Serwisy główne ze skrzynią robione tylko i wyłącznie przez serwis, a olej w silniku co roku wymieniam sam. Wszystko oczywiście sprawne, żadnych napraw poza regeneracją pompy jak ciągnik miał 3 lub 4 lata, ale oczywiście fakturę mam bo robił mi to serwis. Do tego wymiana czujnika położenia sprzęgła i to tyle. Żadnych awarii. Proponuję 125tys na umowę kupna sprzedaży. Oczywiście kupiłem nowego od Korbanka.

Obecnie mam 520 tył ale musze mieć 600 i trochę podepcze zasiane na jesieni pszenice i rzepaki, ale w planach jest zakup opryskiwacza 5200 Amazone, a tam to już nie dam mniejszej opony jak 580

Rozbieżności w cenach są duże i jak tak śledzę poprzednie wypowiedzi to różnica może sięgać nawet 100tys!!!! Po niedzieli będę znał cenę Pumy 150KM pod zamówienie z prawie pełnym wyposażeniem. Skrzynia 19\6, chyba ledy będą, komputer, nawigacja, radar i odblokowanie sekcji GPS, amortyzacja osi, opony trochę węższe chyba 600 lub 580 tył bo do oprysków + dopłata za wybraną markę będą michelin lub teleborg, Isobus, elektrozawory + power beyong czy jak to się nazywa, obciążnik oryginalny 800 lub 1000kg, tuz bez wałka. Pewnie jeszcze jakieś drobne rzeczy dojdą. Wyrwę taką maszynkę za 290tys netto obiecuję. Jestem dobry w w negocjacjach. Pozdrawiam niedowiarków. Dodam że płatność szybka przelewem bez żadnych rat stąd w Casie lubią takich klientów i rozmowa też inna.

U mnie w okolicy zero Smerfów, a od Casa robi się czerwono. Zaczyna się wszystko zmieniać...... było zielono od John Deera, ale jednak cena..... Daj znać jak to cenowo wychodzi. Sam jestem ciekaw.

Za tyle to Puma 150.... Ja Claasa trochę omijam. Znajomy miał Axiona 200km, poleciał mu jakiś osprzęt przy silniku, ciągnik czekał i czekał na serwis, aż chłopaki z John Deera zabrali do siebie (silnik John Deere wiadomo) ogarnęli w 2 dni i odstawili wymyty gotowy do pracy.... od taka historia prawdziwa. Ma Casy, John Deery a do Claasa nie zagląda. Axiona sprzedał.

Do M też można dołożyć parę rzeczy: Min. elektrozawory, przedni TUZ, przygotowanie pod nawigację łącznie z monitorem 2630 i anteną, TLS.

Dokładnie 2tys do 500 brakuje. Katalogowe ceny nic nie mają wspólnego z ceną końcową. Pogratulujesz jak już będzie maszyna zakupiona a to jeszcze potrwa. Zobaczymy czy diler był trzeźwy.... czy bredził. Jeszcze będę chciał właśnie pełną nawigację wraz z odblokowaniem sekcji do sterowania rozsiewaczem i opryskiwaczem + parę drobnych rzeczy typu elektrozawory bo to nie było liczone.

Skrzynia ta 19\6 nie CVX. Tak do końca będę wiedział za 2tygodnie. Ale tu kolega pisał 300tys a ty 390!!! rozbieżność duża. Nie wiem czy warto w ogóle dopłacać za te 15KM w 165. Wolę dorzucić po gwarancji trochę więcej kucy. Nie mam pojęcia jak to dilerzy liczą. Za golasa MAXXUM mówił 260 niecałe..... chyba że coś namieszał. Okaże się w praniu. Wiem że po rabacie monitor 7tys, katalogowo 12.

Oczywiście fabrycznie nowa, ale nie będę podawał dilera bo mam umowę z gościem bo w planach jest jeszcze Puma 200 więc stąd może ta cena. Powiem tylko że na mazurach. W lutym jeśli kupię to dam znać za ile poszła. Dodam tylko że Pumy zamówione przez dilerów które są na placach można wyrwać jeszcze taniej. Ale tutaj nic nie dorzucą do wyposażenie, ewentualnie TUZ i koła inne.

Puma 150 : oś amortyzowana, Opony Michelin 650 tył, 540 przód, Isobus, wyjście power beyond, tuz + 800kg klocek, monitor AFS z okablowaniem pod navi 280tys. netto. Podejrzewam że jak dorzucą jeszcze radar, kierownicę elektryczną, i jakiś pakiet LED to spokojnie za te pieniążki do oddania. Już Johna mi się odechciewa. Rka 145 na takim wypasie ponad 400tys grubo netto.....

Ja mam Vaderstada akurat Cultusa i na glebach mieszanych od gliny po piaski i na wale Packera. Jesszcze zależy do jakiego ciągnika chcesz podpiąć. Od razu mówię że jak masz gliny i chcesz robić w granicach 20cm to jeżeli nie masz ciągnika 200KM to zapomnij o dobrej robocie. Zazwyczaj w ciężkiej ziemi z górkami nie ma w ogóle co podpinać ciągników serii 6000 tak do 160KM bo za mało mocy i za mała masa ciągnika będzie. Co do wału to akurat ten jest mało podatny na zapychanie w błotku, a na piaskach nie pcha żadnej ziemi.

To jest model z 2017roku bez Adblue. Od 2018 nie ma modelu 620 tylko jak mówisz 610 630, ale już z Adblue. Ale wizualnie chyba nie wiele będą się różnić, albo w ogóle. I już ceny sporo do góry.... Podobno Valtra do końca stycznia w dobrej cenie bo od lutego podwyżki. Przez ten PROW w ogóle ceny ciągników masakra....

Jest zarejestrowany na pewno. Mogę jeszcze kupić używany niby wystawiony za 290netto z przebiegiem 1000mth kupiony też od tego dilera tyle że produkcja 2015. Używany ma pełne wyposażenie we wszystko prócz nawigacji. Gość za 270 by sprzedał. Sam nie wiem czy warto.

Mi diler zaproponował 620, nie pamiętam czy cis czy nie cis z amortyzacja osi, tuz, opony 540-650 , automat za 335netto z 2017roku. Dobra cena? Jeszcze bez Adblue. Czy lepiej iść np. w Johna M150? Ale tam na wypasie 370netto masakra....

MF lepszy od Case? A tak z innej beczki to John 150M z dobrym wyposażeniem wycenił mi diler na 375 netto ale przy zakupie taniej by było na pewno.

MX to chyba we włoszech robione? Coś mi się wydaje że Case słabą będzie miał sprzedaż w tym roku. Finansowania 0% brak i do tego diler mi powiedział że cena Cesa netto to cena New Hollanda brutto.... a to prawie to samo....