Skocz do zawartości

mariusz(ZDUN)

Members
  • Postów

    3136
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mariusz(ZDUN)

  1. Silnik od 60ki tak jak widać prędkość jest ta sama jak Ostrowska tylko pojemność pompy jest większa przystawka jesy mojej konstrukcji
  2. Sterowanie będzie elektrohydrauliczne a sam wom tak tak zwany 5cio minutowy
  3. Coś na początek na zachętę Pierwsze przymiarki już za mna
  4. Sprzęgło łuk z tarczą 310mm
  5. Przystawka pod pompę NSZ 16
  6. To nie czujnik a raczej bardzo w to wątpię, tylko pod komputerem.
  7. Myślałem nad tym tylko nie jestem jakimś yutuberem i nie wiem czy ma to sens przy ilości filmów jakie tam są a to jest ciężki projekt i raczej jeszcze długo to potrwa. Pompa jest jak w ostrowku ona będzie do wspomagania tylko jest założona NSZ 16 na specjalnej przystawkę a do hydrauliki będzie druga nad filtrem oleju też napędzana z rozrządu. Co do uczelni to nikt się tym nie zainteresuje 😁
  8. Koszt będzie duży i z góry uprzedzam jak będę widział komentarze typu poco za co itp to nie będę nic dodawał aż do końca projekt jest bardzo poważny i w zasadzie trwa już około półtora roku ale długo zastanawiałem się czy os dodawać z tego. Ciągnik będzie miał przedni napęd carraro koła tylnie mam w tej chwili na 3p który jest w galerii najwięcej problemów mam a w zasadzie nie problemów tylko rozwiązań technicznych do pokonania z pół biegiem pod obciążeniem oraz trzecim reduktorem, ale pomalutku idzie to do przodu wom będzie oczywiście niezależny z dwoma prędkościami 540 i Eco przystawka będzie zamocowania z tyłu tylnego mostu
  9. Turbo jest z nh t5. 95 wszystko da się udoskonalić a raczej zbudować pompa jest z case 5120 typowa od ciagnika wszystkie części są poddane regeneracji maja wyglądać i być jak nowe
  10. Dziękuję 😊prawdę mówiąc to udoskonalam wszystko w zasadzie buduje ciągnik od podstaw na podstawie posiadanej przez siebie wiedzy
  11. Prawdę mówiąc jak pierwszy raz spojrzałem to tako ale im dłużej patrzę tym bardziej mi się podoba iwidze że te błotniki naprawdę fajnie pasują do 60tki jak za takie pieniądze bo też kupiłem 😊
  12. Mój mały pomocnik przy dużym projekcie 😊
  13. do tego modelu znajdziesz tylko oryginalne lucasa w tej chwili delphi ja osobiście nigdy nic innego do turbodoładowanego nie znalazłem
  14. dosówając lub odsówając tależ , oraz przestawiakąc wałek ataku pród tył na podkładkach, żeby ustawić prawidłowe zazębienie.
  15. nieszczelny pozdrawiam.
  16. pod pedałami
  17. U panie to jest tak durne i skomplikowane urządzenie że raczej nie licz na pomoc osobiśnie nie znam nikogokto by to potrafił dobrze zrobić o kosztach nie mówiąc
  18. jak wiesz co dolać to dolej. silnik 15w40 skrzynia polecam 10w30 pozdrawiam
  19. mariusz(ZDUN)

    McCormick mc115

    tak
  20. SPOKOJNIE KOLEGO JAK BYŚ NAPISAŁ JAKI TO ARES I Z JAKIM RODZAJEM SPRZĘGŁA BYŁO BY PROŚCIEJ ALE CIESZĘ SIĘ ŻE ROZWIĄZAŁEŚ PROBLRM. A na przyszłość precyzuj pytania i nie pisz ich ogólnikowo będzie zdecydowanie prościej, bo chociażby w aresach występowały różne sprzęgła i różnie były one zasilane w zależności od typu przekłądni pozdrawiam....
  21. zapraszam..
  22. im dłużej jeździsz tym wiecej kasy na zbieraj 😜
  23. A co ma piernik do wiatraka? Piszesz o braku hamulcy i obwiniasz wysprzęglik?.....
  24. Dokładnie przejrzeć trzeba cała skrzynie bo to sporo roboty jest z regoly z 2ką kończy się też wsteczny to najczęstsze usterki w tych skrzynia, a koszt w dużej mierze będzie zależał od tego czy tylko synchronizatora pójdą do wymiany czy koła też ale raczej szykuj się na kola
  25. standard, w tych skrzyniach zawsze pierwsza pada dwójka szykuj się powoli na remont.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v