Ursus C-4011/C-360

Kupiłeś to to???

co to za felgi przód?

I na start 3 tyś do włożenia

bratrolnika napisał:

Kupiłeś to to???

no no

Damduś napisał:

co to za felgi przód?

ktoś sobie wycią środki z 18 i wspawał w 16 🤷🏻‍♂️

bears napisał:

I na start 3 tyś do włożenia

bo?

bratrolnika napisał:

Kupiłeś to to???

no no

Damduś napisał:

co to za felgi przód?

ktoś sobie wycią środki z 18 i wspawał w 16 🤷🏻‍♂️

bears napisał:

I na start 3 tyś do włożenia

bo?

12 minut temu, superfarmer02 napisał:

no no

Pisałeś że oglądacie zetory, mckormiki itp. A jak co do czego kupiliście 50-letniego Ursusa????

13 minut temu, superfarmer02 napisał:

bo?

Pewnie o opony chodzi

Wiela taki kosztował?🤔

bratrolnika napisał:

12 minut temu, superfarmer02 napisał: no no Pisałeś że oglądacie zetory, mckormiki itp. A jak co do czego kupiliście 50-letniego Ursusa????

50 letnie zetory i mccormicki też są 😋 widocznie postawili na polską moc😂

13 minut temu, Sylwekx25 napisał:

50 letnie zetory i mccormicki też są

W sumie nie było napisane po ile te zetory były co je oglądali, może oglądali 4011 i k25😉

bratrolnika napisał:

12 minut temu, superfarmer02 napisał:

no no

Pisałeś że oglądacie zetory, mckormiki itp. A jak co do czego kupiliście 50-letniego Ursusa????

13 minut temu, superfarmer02 napisał:

bo?

Pewnie o opony chodzi

oglądaliśmy jeszcze MTZ, McKormika i casea. wszystkie ciągniki były w podobnym wieku tyle że MTZ wyglądał zupełnie inaczej niż w ogłoszeniu, wszędzie luzy, pęknięcia w oponach zaklejone silikonem🤦🏻‍♂️ (naprawdę), mała kabina bez połowy szyb a reszta popękana lub wykrószona, przedni napęd jest ale nie działa 🤣 ( i ogulnie za duży ciągnik jak narazie dla nas) McKormik świeżo wyciągnięty z krzaków, 2 opony kapeć, podnośnik nie mógł podnieś sam siebie, bez papierów, bez kabiny case w 35 St. upale kręcił z pół minuty zanim odpalił, również brak kabiny oraz na pierwszy rzut oka brak możliwości dopasowania/dorobienia, papiery są ale numery się nie zgadzają 😋 w tym oprucz podstawowego przeglądu, zmiany maski i malowania nie robiliśmy nic. olej w skrzyni czysciutki, tryby w skrzyni zdrowe, silnik ma ładne ciśnienie odpala od strzała. czaska rotacyjna podnosi bez problemu na wolnych obrotach. silnik żwawy nie zamulony. jedynie w niedługim czasie trzeba przejżec przednia oś. jeśli chodzi o opony to może na zdj. nie widać ale bieżnik jeszcze całkiem spoko i jakieś tam zaparcie ma, na ten rok starcza a może i na przyszły

Sylwekx25 napisał:

Wiela taki kosztował?🤔

bratrolnika napisał:

12 minut temu, superfarmer02 napisał: no no Pisałeś że oglądacie zetory, mckormiki itp. A jak co do czego kupiliście 50-letniego Ursusa????

50 letnie zetory i mccormicki też są 😋 widocznie postawili na polską moc😂

w takim stanie jak na zdj +/- 10k poprostu wybraliśmy mniejsze zło. temu sami zrobimy remont jeśli będzie potrzeba a w tamtych (może z wyjątkiem MTZ) odkręcając kolejna śrubę strach żeby czegoś nie popsuć. może komfort mniejszy ( chociaż jako jedyny miał kabinę 🙄) ale z czasem się go trochę przerobi pod siebie i mam nadzieję że będzie służył tak jak jego mniejsi koledzy 😁

bratrolnika napisał:

13 minut temu, Sylwekx25 napisał:

50 letnie zetory i mccormicki też są

W sumie nie było napisane po ile te zetory były co je oglądali, może oglądali 4011 i k25😉

akurat zetor 4011 to praktycznie to samo co ten😉

 nie porównuj czeskiej 4011 do polskiej, a tym bardziej 355/360 bo zupełnie inne wykonanie maszyny

z tym się zgodzę tu oprucz układy kierowniczego, maski, kabiny i innych pierdół to czysta 40 i już po kilku godzinach pracy widać dużo różnic między 40 a 60 na korzyść dla 40. akurat czasie 40 od polskich róznily się detalami, czeskie miały odprężnik a polskie nie, inne "kołpaki" wtryskiwaczy, (chyba( inne światła przednie i jeszcze kilka żeczy je różnilo ale na ogół to te samo ciągniki

Tutaj chodzi o samo wykonanie , nie o szczegóły. Jeszcze taka rada , odkręć sobie przed poważniejszą robotą w polu dekielki od wewnętrznej strony zwolnicy (od strony mostu) i sprawdź w jakim stanie jest  zabezpieczenie i dociągnięcie nakrętki na wale koła , żebyś czasami nie miał przykrej niespodzianki w polu.

o,dzięki za radę. trzeba do tego spuszczać olej?

sama pompa wtryskowa robi ogromną różnicę, Motorpal kręci się o wiele lepiej, wyżej i mniejszy przepał

7 godzin temu, superfarmer02 napisał:

z tym się zgodzę tu oprucz układy kierowniczego, maski, kabiny i innych pierdół to czysta 40 i już po kilku godzinach pracy widać dużo różnic między 40 a 60 na korzyść dla 40. akurat czasie 40 od polskich róznily się detalami, czeskie miały odprężnik a polskie nie, inne "kołpaki" wtryskiwaczy, (chyba( inne światła przednie i jeszcze kilka żeczy je różnilo ale na ogół to te samo ciągniki

Bzdura,większe filtry paliwowe w Czeskim Zetorze,szpilki są m16 w głowicy a nie m14 w jak w Polskiej.Zetor ma wersje rozwojowa podnośnika,pompa wtryskowa z wzbogacenie dawki rozruchowej.

Edytowane 18 Lipca 2021 przez Adi96

ze szpilkami głowicy nie do końca tak było, mam z4001 i jest m14

Jest u mojego znajomego 55 w stanie bdb. Ojciec zmarł ziemia poszła w dzierżawę, a młodzi sprzedają sprzęty.

klasyka, pole w dupe kole