Claas Jaguar

Wytarty to załaczanie maszyny, a ten żółw to nie wiem u siebie tego nie mam

2 minuty temu, malopolanin64 napisał:

Wytarty to załaczanie maszyny, a ten żółw to nie wiem u siebie tego nie mam

Załączanie maszyny jest dalej, za dźwignią biegów.

Jaki to model? Żółw na pewno coś zwalnia.

2 godziny temu, farmtrac8244 napisał:

Jaki to model? Żółw na pewno coś zwalnia.

840, właśnie nie mam pojęcia co robi a nie chce wciskać i sprawdzać co się dzieje

Edytowano Czerwiec 20, 2020 przez Tomek5M

Nie wiem czy to coś pomoże ale według prospektu nowych sieczkarni to przełącznik z żółwiem jest od regulacjo obrotów niby.

1 godzinę temu, farmtrac8244 napisał:

Nie wiem czy to coś pomoże ale według prospektu nowych sieczkarni to przełącznik z żółwiem jest od regulacjo obrotów niby.

Obrotów czego?

Niby silnika ale to jest na nowym katalogu.

6 minut temu, farmtrac8244 napisał:

Niby silnika ale to jest na nowym katalogu.

Nie, regulacje obrotów silnika mam w innym miejscu.

Skoro jest wytarty to pewnie często używany. To czasem nie będzie ostrzałka?

pracowalem na 860 tam sa inaczej rozlozone te przyciski ale podejrzewam ze wytartym zalaczasz noze a zolwiem napewno zalanczasz zolwia lub zajaca czyli dlugosc ciecia, na skrzyni przy gardzieli z lewej strony przy kole jest skrzynia z kilkoma przelozeniami biegami ktora sterujesz mechanicznie jest tam dzwigienka plus do tego zolw i zajac i jak zalaczysz zolwia czyli ten przycisk w kabinie na danym przelozeniu masz krotsza sieczke jak go wylaczysz masz iles tam dluzsza tak to dziala, jak bys zajrzal pod skrzynie widac silowniczek wlasnie tym guzikiem sterujesz tym silowniczkiem.

5 godzin temu, koper88 napisał:

Skoro jest wytarty to pewnie często używany. To czasem nie będzie ostrzałka?

Tak podejrzewam ze był często używany. Jest tez w takim miejscu łatwo dostępnym wiec myśle ze to nie ostrzałka 

5 godzin temu, pawloxhxx napisał:

pracowalem na 860 tam sa inaczej rozlozone te przyciski ale podejrzewam ze wytartym zalaczasz noze a zolwiem napewno zalanczasz zolwia lub zajaca czyli dlugosc ciecia, na skrzyni przy gardzieli z lewej strony przy kole jest skrzynia z kilkoma przelozeniami biegami ktora sterujesz mechanicznie jest tam dzwigienka plus do tego zolw i zajac i jak zalaczysz zolwia czyli ten przycisk w kabinie na danym przelozeniu masz krotsza sieczke jak go wylaczysz masz iles tam dluzsza tak to dziala, jak bys zajrzal pod skrzynie widac silowniczek wlasnie tym guzikiem sterujesz tym silowniczkiem.

Jest identycznie rozłożone, zdjęcie tylko tak zrobione. Pracowałem sezon na 860 i wszystko było identycznie, nie było tylko tych dwóch przycisków, nie posiadam instrukcji a wole wiedzieć do czego są niż wciskać i sprawdzać. Jesteś pewien ze to od długości cięcia?