JD 6195M 500+mth wyłączenie DPF i SCR

Jaką będę miał gwarancję, że po wyłączeniu nie zapcha mi tak dpf-a, że będzie nadawał się już tylko do wymiany?

bo jest zdemontowany?

Kolega pisze tu o wyłączeniu dpf-a a nie o demontażu.

jak go wyłączy bez demontażu to raczej nie wile da

Jak to jest tylko wyrzucanie dpf-a z systemu to nie dość, że zapłacę za usługę to później będę musiał nowy kupić. A to nie są małe pieniądze.

kolega twierdzi że można go wrzucić z powrotem

Nie wiem czy jesteście ślepi czy ułomni... widac na filmie ze filtr dpf jest wyciągnięty i wykasowany z kompa. i nie jest zniszczony tylko zamiast niego jest zwykła rura łączaca a on se leży gdzies w garażu i w razie w mozna go wstawić z powrotem i zmienić mape.

Trochę kultury kolego. Nikt Ciebie tu od ułomnych nie wyzywa. Ja tu widzę zdjęcie a nie jakiś filmik. Pracuję w zawodzie mechanika i już nie jedno w życiu widziałem. Są asy co wyrzucają tylko z systemu a później zonk jak zapcha dpf-a do tego stopnia, że silnik nie chce odpalić.

Że ty cos widziałes czy słyszałeś to jedno ale drugie to wstawił gosc kilka zdjęć z jednym widać że dpf sobie leży poza traktorem a filmie również widać że jest wstawiona rura zamiast filtra i kurde szybciej i łatwiej to przejrzeć niż klepać bezpotrzebnego komentarza i zaczynac gównoburze jadąc po autorze foty.

 

poproszę numer kontaktowy

2 minuty temu, pp1208 napisał:

poproszę numer kontaktowy

501 923 349

DPF zawsze demontuje i spawam obejście - rure.

 

1 godzinę temu, dar322 napisał:

Jaką będę miał gwarancję, że po wyłączeniu nie zapcha mi tak dpf-a, że będzie nadawał się już tylko do wymiany?

Popatrz na inne zdjecia lub na film w opisie.

No i wszystko w temacie. Wypowiedział się autor zdjęcia a nie Pan x z drugiego końca Polski, który nie potrafi normalnie przeprowadzić konwersacji tylko wyzywa wszystkich w koło od ułomnych.

na logikę wyprogramowac dpf z systemu i go fizycznie zostawić to zero sensu.

Ciekawe czy SCR po paru latach nieużywania będzie sprawny

46 minut temu, peugeot napisał:

Ciekawe czy SCR po paru latach nieużywania będzie sprawny

O ile elektroniki nie zje korozja to czyscisz pompe i weze i dziala.

Robora nie raz robiona na ciężarówkach.

" AchimR " wyłączałeś kiedyś scr w ciągniku przy pomocy emulatora

4 minuty temu, peugeot napisał:

" AchimR " wyłączałeś kiedyś scr w ciągniku przy pomocy emulatora

Nigdy. Mam leasing na sprzet i nie bawię się w emulatory.

Znajomy się chwalił że wyjął dwa bezpieczniki od SCR w ciągniku Maxxum 115 z 2017 roku i podobno już nie pobiera adblue. Ile w tym prawdy może być ???

Dokładie niewiem jak jest w tym Maxxum , ale wyłączyć scr to nie problem , gorzej z błędami które będzie komunikował komp bo nie zobaczy scr. A następstwem może być redukcja mocy .

A co wam tak w tym scr'erze przeszkadza, nic tam się nie wypala, tylko trzeba lać adblue a jak kupuje w serwisie tirowskim to za jakies śmieszne pieniądze, ciągnie jedna bańke na jakieś trzy pełne tankowania więc prawie tyle co nic, chyba ze w tych nowszych rocznikowo modelach to na prawdę ubywa tego ze zbiornika.

Ale wygodniej jest nic nie lać 😁

@mich u mnie adblue idzie około 5 litrów na 100 litrów ON. w sezonie muszę tankować co drugi dzień. adblue kupuję na stacjo. ostatnio po około 2,30zl. tanio nie jest w porównaniu do tego co było około 2 lata temu. około 1 zł było

czyli adbule droższe jak lpg,jak ktoś dużo robi,to koszty odłączenia się szybko wrócą

Na stacji jest drogo, kupuję się tam w ostateczności, tak jak mówiłem w tym serwisie tirowskim jest dużo taniej,(coś koło 22 zł za bańke chyba 18-20 litrów?) kiedyś chodzili chłopaki z agroecopower i zaproponowali chipa z 110 na 120 km i odłączenie Adblue, + zniesienie blokady na 50 km/h, według mnie trochę przesadzili bo rzucili 5 tyś netto i mówili o możliwości testów przez 1 miesiąc, sam jestem ciekaw ile by kosztowało samo odłączenie scr'u, i czy elektronika nie zacznie wariować po jakimś czasie.

Samo odlaczenie scru 3 tys, przynajmniej my tyle zapłaciliśmy, a wcześniej adblue po 1.30 kupowalismy