Ursus C-355 + Superol F

Ja tym olejopodobnym nie zalewam żadnego superola nawet jeśli wielosezonowy po prostu nie mam zaufania.Wymień w pompie wtryskowej bo tam pominąłeś

Ja też raz zapomniałem i zrobiłem ponad 1000 mtg ale na szczęście nic się nie stało,ale w sumie to co było to sie spaliło bo i tak sobie olej siorbie także uzupełniane było nowym

Superol F czyli Falco . Adi96 czemu uważasz że olej nic nie warty jakieś spostrzeżenia sam śmigam na Superol M i jest ok  :rolleyes:

Bo też kiedyś u mnie był.Silnik zaczął pocić wszystkich możliwych stron i z korka parować a ciągnik wykonywał orkę na 5 klasie.

Ja odkąd pamiętam, ciągnik zalany superolem i śmiga

Kitowiak 1000mtg na jednym oleju widziałem turdusa po 450mtg był rzadki jak woda .Musiał ostro brać jak zachował gęstość .

Adi96 - to że się poci to nie wina oleju lecz nie starannie odtłuszczonej powierzchni pod uszczelkę i słabej jakości silikonu sam mam Superol F w bizonie i fakt się poci gdzie może ale ja tego silnika nie składałem 

Paspartu - nie lej Superolu F do Władka 

bylo doplacic kilka zl do turdusa, dziadek to leje do c 330 to jak cos w silniku przyjdzie zrobic to mozna sie załamać, po tym oleju w silniku jak i na nim jak gdzies jest jakis wyciek robi sie taki osad ze trzeba szpachelka skrobac albo nozem.

''Jak bych mioł plompa do gnojowki to mono bych poszmarowoł na zima'' a tak to to na nic taki olej

No jak nie od oleju,chłopie silnik przed wymianą oleju wtedy był suchy,został zalany tym szajsem i zaczęły się cuda nie widy dziać.Ojciec zlał ten olej a że znał właściciela sklepu to powiedział o co kaman i dostał zwrot pieniędzy oraz inny olej NESTE fiński 15W40 i nie było z nim problemów normalnie pracował i żadnych wycieków.Ten olej superol zrobił sie rzadki jak woda a że w 60-tce powierzchnie nie są idealnie równe to zaczęło się pocić dlatego nigdy więcej tego szajsu nie zalewam bo dzisiaj jest duży wybór z olejem a te dopłacić parę zł na rok to nie pójdę torbami.

Skoro leje Ci sie z traktora to na 100% nie jest to wina oleju tylko wydmuchanej uszczelki pod glowica ewentualnie uszkodzonej uszczelki pod pokrywa zaworow. Wiele pseudo mechanikow nie planuje glowic przy wymianie uszczelek a potem dziw ze sie leje. Ps rzadki olej nie zawsze gorzej smaruje, auta zalewa sie czesto rzadkim 0w40/5w40 i jest ok i ma lepsze smarowanie jak 15w40. Liczy sie lepkosc a nie gestosc

To było dawno 10 lat temu nic nie robiłem z uszczelnieniem tylko olej poszedł zmiany na kolejny dzień silnik został umyty i dalej suchy.Olej nie tylko ma ci smarować i trzymać lepkość  ale wygłusza pracę uszczelnia oraz chłodzi więc tam za rzadkiego nie można zalać.Sam myślałem żeby zejść do 10W40 i może spróbuję 

Żeby przejść na 10w40 to trzeba zrobić porządna plukanke silnika, i musi być on w bardzo dobrej kondycji

Ja u siebie zmieniałem oleje na różne przez tyle lat i nic się nie działo.Skoro mam takie ciśnienie i regularnie zmieniam olej to wątpię żebym miał nagar  co innego że już mój silnik wymaga remontu zalać takim nic by się nie stało ale raczej większy byłby apetyt na olej i bardziej by klepały by zawory.Zrobię w tym roku silnik to pomyślę bo zmieniłem z 20W50 na 15w40 i poprawa jest wkręcaniu sie na obrotach, więc byłoby trochę lepiej na tym 10

Ja ostatnio wymieniałem w Ferdku, zalany został turdusem

Auta to nie 60, ona rzadoty nie lubi bo wywala gdzie tylko może, silnik konstrukcyjnie z lat 60, maszyny to samo, cudów nie ma

Dokładnie tam jest porażka w sumie,Ferdka można zalać ale nie ma co tam przesadzać w końcu ciągnik 10W40 zalejesz i to będzie dobrze na ten ciągnik,choć kiedyś te superole były na poziomie lepkości 10W30 ale lepiej zalać gęstszym i bardziej lepkim lepsza ochrona elementów  na temperatury  +25° +30°

Jak dla mnie do starszych diesli tylko Turdus. Dobra jakość za rozsądne pieniądze.

Pany do sprzętów typu C 360 10 w oleju nie ma co lać, tam są duże kanały olejowe 15 w zupełności wystarczy

sae 30 to nie 10w30.onecnie 10w40 spełnia sae 30 ale to nie znaczy że wszędzie można go lać. Dla ułatwienia zrobili API czyli przeznaczenie wg paliwa i wieku konstrukcji. Chodzi o rodzaj materiałów np rodzaj mosiądzu czy skład powierzchni panewek. Nowe zasadowe oleje mogą np wypłukiwać cynk z mosiądzu. Podobnie jest z płynami do chłodnic.

U mnie od prawie 30 lat zalewane superolem. Niby nic złego się nie dzieje ale po sezonie leci gęsta smola a nie olej. Taka ciekawostka zetora (c385)

kupiłem na superolu. Ciężko palił wszystko było sprawdzane a jak trochę zimno to ciężko kręcił, po wymianie aku to samo, Zimą zmieniłem na Turdusa. i nie. nie dowierzalem, ciągnik przy około 3 stopniach zapalił jak latem.

@Adi96 co ty tak zmieniasz te oleje ? Ja jestem wyznawcą turdusa 3 ursusy , bizon i reno megane na nim chodzą i nie narzekają

U mnie też jest superol, ale może zmianie ma turdusa, a w aucie mam Castrola 10w40

wczesniej był superol a teraz  2 sezon zalewam ursusa turdusem

ile was wychodzi ten turdus że tak go lejecie ?

ja w tym roku zainwestowałem w rimulę r4, bo płacić 50zł za 5l czegoś podobnego do CC mi się nie uśmiechało, gdzie r4 wychodzi niemal podobnie