Czy macie jakieś problemy z New Hollandami?

[no1NEWHOLLANDno1]

Czesc

Czy macie jakie kolwiek problemy ze swoimi maszynkami?

Moim najwiekszym problemem jest dealer ;/ AGROS-Wrońscy..

3tyg mi przywoza przewod do hamulcow,mimo ze 2razy byli i zly przywiezli..naprawde szlak mnie trafia..

[endrju00711]

Ja ma problem z new hollandem , spalił się . Ah ta elektronika

[rosolinnio]

No jak narazie chodzi jak trzeba, serwis tez jest dobry hehe. tylko raz jak robili jakies zdjeci to kabelek mi urwali od czujnika siedzenia i mi ciagle piszczało.

[zenit]

Znam takiego gościa co ma NH 150 KM, okres gwarancji się już mu skończył i akurat elektronika siadła, serwis przyjechał do niego i skasował za to zabawę coś ponad 8tyś

[no1NEWHOLLANDno1]

to nie byl pewnie zbytnio zadowolony ?

[farmerNH]

Ja mam 4 lata TD60D i jestem zadowolony . Tylko ostatnio poszła linka od WOMu .

[tom66]

wita wszystkich jestem nowy na forum ja mam tl 90a 2005r i mam pytanie do posiadaczy tego modelu mam problem z glosnym tylnym mostem obiawia sie to podczas jazdy wysokim biegem przy obrotach okolo 1400 po dodaniu gazu slychac stukot w tylnym moscie serwis wymienil satelity ale poprawy nie ma stwierdzili ze tak jest w tym modelu prosze o kometasz jak jest uwas

[charles]

ja mam TD80D i tez mam wrażenie że glosniej chodzi. ciekaw jestem jak to wyglada u innych uzytkownikow. Prosze o wypowiedzi.

[mariuszwyszynski25]

hmmm no nie wiem czy to normalne, ten stukot.... u mnie jak nrazie to cichutko;), chyba ze przód się włączy to wtedy świszcze.Morze nie mieli innej wymówki to tak powiedzieli.Raczej czegoś takie nie powinno być

[tom66]

dzieki za opinie ale liczylem na wiecej morze ktos mieszka w pobliżu pomorskiego chetnie bym sie skontaktowal z taka osoba posiadajaca tl90a aby sie przejechac i móc porownac wita wszystkich jestem nowy na forum ja mam tl 90a 2005r i mam pytanie do posiadaczy tego modelu mam problem z glosnym tylnym mostem obiawia sie to podczas jazdy wysokim biegem przy obrotach okolo 1400 po dodaniu gazu slychac stukot w tylnym moscie serwis wymienil satelity ale poprawy nie ma stwierdzili ze tak jest w tym modelu prosze o kometasz jak jest uwas

[Damin180894]

Ja tam poważnych awarii ze swoim TM 125 nie miałem. Jedynie co to :wymian wężyka od płynu hamulcowego; czujnik od ręcznego; raz spadł wąż który prowadzi olej ze skrzyni na chłodnicę oleju no i... wylał się cały olej ze skrzyni jakieś 60l (serwis naprawił i przywiózł)raz też nie chciał odpalic na polu ale serwis przyjechał i zrobił (a co było już nie pamiętam) z serwisem nie mam problemu także jest dobrze

[Lechu]

wita wszystkich jestem nowy na forum ja mam tl 90a 2005r i mam pytanie do posiadaczy tego modelu mam problem z glosnym tylnym mostem obiawia sie to podczas jazdy wysokim biegem przy obrotach okolo 1400 po dodaniu gazu slychac stukot w tylnym moscie serwis wymienil satelity ale poprawy nie ma stwierdzili ze tak jest w tym modelu prosze o kometasz jak jest uwas

Witam.Widzę że razem przyprowadziliśmy TL. U mnie też występował podobny stukot jak u Ciebie ale u mnie była błahostka.Podłączając nowe maszyny pobierały dużo oleju ze skrzyni w puste siłowniki i nie dopatrzyłem sprawy i był za mały poziom oleju. Po uzupełnieniu stanu oleju problem znikł.Natomiast mnie niepokoi brzęczenie podczas dodawania gazu.Przy ręcznym gazie wszystko jest w porządku ale jak dodajesz gaz nogą to występuje brzęczenie po prawej stronie obok pedału gazu, ale do końca nie można go zlokalizować. Drugą denerwującą rzeczą jest odpalanie zimnego silnika-bardzo późno gaśnie kontrolka smarowania . Zimą to nawet potrafi się zapalić czerwona kontrolka alarmu, ale po zgaśnięciu kontrolki smarowania gaśnie i kontrolka alarmu.Wymiana czujnika nie pomogła a mechanik stwierdził że ten typ tak ma.Dzwoniłem nawet do Płocka ale paniska nie raczyli nawet odpowiedzieć.Czasami nie chcę się też wyłączyć blokada mechanizmu różnicowego .Jeżeli ktoś miał takie problemy i poradził sobie z nimi to proszę o odpowiedź.

[GoRAL1]

Zobacz http://www.agrofoto.pl/forum/Problem-z-jaz...101#entry281101

[tom66]

Witam.Widzę że razem przyprowadziliśmy TL. U mnie też występował podobny stukot jak u Ciebie ale u mnie była błahostka.Podłączając nowe maszyny pobierały dużo oleju ze skrzyni w puste siłowniki i nie dopatrzyłem sprawy i był za mały poziom oleju. Po uzupełnieniu stanu oleju problem znikł.Natomiast mnie niepokoi brzęczenie podczas dodawania gazu.Przy ręcznym gazie wszystko jest w porządku ale jak dodajesz gaz nogą to występuje brzęczenie po prawej stronie obok pedału gazu, ale do końca nie można go zlokalizować. Drugą denerwującą rzeczą jest odpalanie zimnego silnika-bardzo późno gaśnie kontrolka smarowania . Zimą to nawet potrafi się zapalić czerwona kontrolka alarmu, ale po zgaśnięciu kontrolki smarowania gaśnie i kontrolka alarmu.Wymiana czujnika nie pomogła a mechanik stwierdził że ten typ tak ma.Dzwoniłem nawet do Płocka ale paniska nie raczyli nawet odpowiedzieć.Czasami nie chcę się też wyłączyć blokada mechanizmu różnicowego .Jeżeli ktoś miał takie problemy i poradził sobie z nimi to proszę o odpowiedź.

dzieki za opinie umie jest dokladnie tak samo z gazem i blokada i zapalaniem zima ale poziom oleju jest dobry a i tak slychac stukot to brzeczenie jest chyba przenoszone z łacznika ktory znajduje sie przed silnikiem gdzie masz zaczepiona linke

[ralfMTX140]

No jak narazie mialem jedna usterke. Opuszczalem glebosza i zgasl... i nie chcial juz zapalic rozrusznik ladnie krecil a ten nic. Okazalo sie ze byla to "slynna wtyczka" oczywiscie nie obylo sie bez interwencji serwisu

[kapec24]

Hm, widze że często czujniki ludziom wysiadają... U mnie w TL 100 padł od wyświetlania czy przedni napęd jest włączony. Zeby go wymienić facet z serwisu całe koło musiał zdjąć I problem jest z klima, a raczej z paskiem bo stary sie wyrobił a nowego nawet w serwisie nie moga dopasować...

[ralfMTX140]

A czemu nie mogą dopasować?? Troche dziwne

[kapec24]

Nie można dokłądnie numerów spisać, ale mają tam w serwisei te ksiązki wszystkie i dali taki jaki powinien byc a i tak często zapiszczy. Próbowaliśmy dopasować zwykły jakiś ale jak nie ciut za krótki to za szeroki itd. itp... ;/

[ralfMTX140]

A tego TL-a z którego masz roku?? Musiał byś się zapytać kogoś kto ma taki ciągnik żeby zobaczył u siebie na ten numer

[kapec24]

Z 2003 roku. W wiosce jeden gościu ma z 2002. On z kolei miał problem z komputerem, ale to on zawinił bo spawał pług który był przyczepiony do traktora.

[denzel]

u mnie do tej pory wszystko bylo jak najbardziej OK niedawno okazalo sie za padl synchronizator od rewersu wstecznego biegu w TD80D z 2005r. ale musi naprawa poczekac do zimy nie ma na to czasu trzeba sie przemordowac jakos. rozbieral juz ktos skrzynie wtym modelu

[olsze]

Ja mam TD80D też z 2005r. i od około dwóch lat jak chce ruszyć z obciążeniem i puszcze za szybko sprzęgło to jest tylko przerazliwy zgrzyt. Byłem w serwisie próbowali podciągnąć linkę sprzęgła ale to nic nie daje, chcieli mi go rozbierać żeby sprawdzić czy to sprzęgło czy może synchronizator ale sobie darowałem bo póki jezdzi to dobrze gorzej jak padnie dodam że mam zrobione 1400mtg. Jeśli ktoś spotkał się z podobnym problemem proszę o odpowiedź.

[farmerNH]

U mnie tez miesiac temu pojawil sie taki problem. Mam TD60D z 2004r. ok. 2100.

[olsze]

FarmerNH a przy jakim obciążeniu ci się to dzieje bo u mnie to najgorzej jest np. przy orce, ale już się nauczyłem że nie mogę opuścić pługu i dopiero wtedy ruszać tylko muszę opuszczać jak już się ciągnik zaczyna toczyć. Nie jest to przyjemne ale jakoś trzeba sobie radzić a jeśli ciągnę załadowaną przyczepe czy rozrzutnik i jak się zatrzymam na grząskim np. na polu to po prostu przed ruszeniem cofam 20 cm i już idzie bo przyczepa ma wygniecione ślady. Jak byś to naprawiał albo dowiedział co to dokładnie jest to proszę o odpowiedź będę bardzo wdzięczny.

[farmerNH]

U mnie najpierw tak jak by sie rewers blokowal tzn. Jak jechalem do przodu i bez zatrzymywania sie przelaczylem na wsteczny puszczajac sprzeglo za szybko i cofnelem ile potrzeba i przelonczylem do przodu i nie moglem ruszyc poniewarz bieg wsteczny byl na wszystkich pozycjach rewersu i dzwignia rewersu nie wskakiwala do konca na wsteczny.

A teraz jak chce przelanczyc na wsteczny bez zatrzymania sie to zgrzyta jak przy 60-ce. I dlatego musze sie zatrzymac zeby przelanczyc na wsteczny.

Ja narazie tego nie bede robil, moze dowiem sie czegos na agroshow to napisze.