JD 6830 czy CLAAS ARION 630

[smolenr 0]

Witam,

Jestem nowym użytkownikiem tego forum, prosiłbym kolegów o poradę, który ciągnik wybrać - JD 6830 czy CLAAS ARION 630?

 

Oba ciągniki mają ten sam silnik ale inne skrzynie. Jeździłem po placu jednym i drugim no i przy obsłudze jest zasadnicza różnica.

 

Chciałbym do tego uzyskać informację czym różni się wersja R od M w JD (dawniej były wersje Premium i Comfort), bo przedstawiciel każe mi iść oglądać 2 ciągniki i porównywać, a przecież nie o to chodzi.

Jakie są typowe usterki JD 6630 jak sprawuje się hudraulika, a jak skrzynia i silnik oraz czy nie ma problemów z elektroniką i dodatkowym osprzętem ciągnika.

 

Odnośnie ARIONA słyszałem, że są problemy z hydrauliką, ale co dokładnie to nie wiem. Dodatkowo chciałbym się dowiedzieć tego samego co JD tzn. typowe usterki, zachowanie skrzyni, silnika, elektroniki i dodatkowego osprzętu. Interesowałaby mnie wersja CIS.

 

No i ostatnia rzecz, jaki jest komfort pracy, który jest bardziej intuicyjny w obsłudze, tańszy w eksploatacji oraz jak wygląda sprawa napraw serwisowych.

 

Bardzo bym prosił o wypowiedzenie się użytkowników tych maszyn.

[kissmy... 67]

nie jestem użytkownikiem 6830 (ale mam dwa inne konie z tej stajni) i właśnie jestem na etapie teoretycznych rozważań nad zmianą jednego z nich, jeśli chodzi o serię 6x30 to właśnie 6830 z 6 cylindrowych ciągników charakteryzuje się najlepszymi parametrami, nie wiem jak jest z claasem, ale odnośnie do JD to teraz z wyboru między wersjami jest wyłącznie comfort do końca lipca (albo 6R) i jest to banalny w obsłudze, prosty i niezawodny ciągnik (koniecznie należy wziąć z mocniejszą pompę hydrauliki), patrząc na specyfikację claasa to odrzuca przekładnia 16x16, w jd jest 20x20 i przełożeń troszeczkę brakuje, ten JD kosztuje ok 270tys zł netto(z TLS czyli miękką osią), także zważając na korzystną cenę, trwałą i co ważne sprawdzoną już konstrukcję nie ryzykowałbym z claasem jeśli nie będzie on sporo tańszy (no chyba, że ma on wyposażenie bliższe klasie premium w JD z 4 zaworami na cylinder itd), bo przekładnia w tej klasie ciągniku to rzecz najważniejsza a 16 przełożeń nie przystoi

[lysyrolnik 17]

@kissmy Arion w wersji CIS ma skrzynie z 24 przełożeniami przód/tył(skrzynia taka sama jak w fergusonie serii 64xx)

Silnik w CIS ma te 4 zaworki na cylinder i resztę bajerów. W środku, uproszczona wersja Cebisa, sterowanie zaworami hydr.jest na linki, można domówić elektropilot. podłokietnik coś na wzór Commandarm w JD. A wiosną jak się pytałem o cenę Ariona 620 CIS to z przednią ośka amortyzowana powiedzieli mi 230 tys.netto.

[smolenr 0]

a JD comfort ile ma zaworów na gar? a użytkował ktoś w ogóle skrzynie DirectDrive w JD?

A może ktoś posiada u siebie na podwórku obie firmy i mógłby je porównać z punktu widzenia użytkownika

Edytowano Czerwiec 28, 2012 przez smolenr

[MF2007 1]

Direct Drive to nowość więc wątpię, żeby ktoś miał z tym duże doświadczenia. Na pewno jest lepsza od Power/Auto Quad bo jest dwusprzęgłowa.

[LUSI 2]

...Chciałbym do tego uzyskać informację czym różni się wersja R od M w JD (dawniej były wersje Premium i Comfort), bo przedstawiciel każe mi iść oglądać 2 ciągniki i porównywać, a przecież nie o to chodzi...

 

to co z niego za przedstawiciel, skora każe Tobie iść i samemu "doszukiwać" się różnic, czyżby nie zależało mu na sprzedaży?

[smolenr 0]

Temat do zamknięcia.

Kupiłem JD 6830 Comfort, mam zrobione 150 mth od grudnia, póki co to jestem zadowolony z niego zaczepiamy do niego pług 4-skibowy obrotowy GB i i seiwnik 3m kverneland. Claas wychodził droże z amortyzowaną osią niż JD. Przy uruchamianu pługa serwisant od Korbanka stwierdził, że jest to o wiele lepszy wybór niż MF.