Claas Axion 950

fajny claas

Jak oceniasz trakcje na tych oponach przy pracy z Focusem?

porównując do fendta 936 który miał 600 i 710  a claas 710 i 900 to czuć różnice w pracach. Fendta szlo szybciej zatopić a natomiast claas lepiej sobie radził, tam gdzie bym już fendtem siedział z jokerem hd to claasem spokojnie uprawiałem. Przy focusie ciężko ocenić jak fendtem nim nie sialem.

a porownujac Claasa do Fendta jak bys go opisal? ktorego bardziej chwalisz? jakies porownanie?

Vario w porownaniu do Cmatic wypada lepiej w ciezkiej pracy w przedziale predkosci 0-12km/h. W claasie przekladnia nie jest w stanie przekroczyc 10km/h z siewnikiem w srednich warunkach. Na trasach moc Jest bardziej odczuwalna w claasie.  Masa zestawu prawie 60 ton  gorki pokonywal z predkoscia 37-40km/h. Oba ciagniki sa komfortowe. Fendt ma najwieksza zalete  zawieszenie przednie wahaczowe (najlepsza amortyzacja to tylko wahaczowa) i kabina na poduszkach z amortyzacja poprzeczna. Claas amortyzacje ma srednia, ale siedzisko bardzo wygodne. Obsluga w oby jest dobra w claasie nawet latwiejsza bo menu w jez. Polskim a fendt ma ang. Ustawianie sekwencji i gps claasa przebija konkurencje swoja prostota.

Podsumowujac:

Kazda marka ma swoje wady i zalety. Nikt nie stworzyl idealnego ciagnika. Z roku na rok marki upodabniaja sie do siebie i oferuja to samo ale kazdy inaczej sie ceni. Kupisz Dacia czy Mercedesa  to i tak to samo  tylko jeden mniej cie oskubie a drugi wiecej z kasy.

dzieki za podzielenie sie sowimi spostrzezeniami

A ten axion jak sie sprawuje?