Fendt 614 LSA jak używać EHR

[katastofa-87 0]

Wytłumaczy mi ktoś krok po kroku jak używac EHR w tym ciągniku i od czego jest zbiorniczek z tyłu ciągnika przy lewym błotniku i jak jest z tą blokada kół i napedem na przednią os czy można rozłączyć dopiero co go kupiłem i nic zabardzo nie wiem.Z góry dzięki.

Edytowano Październik 18, 2016 przez katastofa-87

[katastofa-87 0]

Widzę że chyba nic nikt nie wie

[Turbomatiq 5]

Ale co dokładnie chcesz wiedzieć z tym EHR?Masz przełącznik do szybkiego podnoszenia góra/dół,pokrętłem regulujesz głebokość pracy.Masz jeszcze małe pokrętełka od wysokości podnoszenia,regulacji siłowej,szybkości opuszcania i jeszcze jedno ale nie pamiętam dokładnie.Nie wiem o jaki zbiorniczek Ci chodzi ale pewnie być może masz na myśli zbiorniczek do spryskiwaczy.Z blokadą nie wiem jak jest,napęd normalnie rozłączasz tak jak w każdym ciągniku

[katastofa-87 0]

a orientujecie się jakie sprezarka powinna dawac cisnieniebo w tej chwili mam koło 10 atmosfer i jaki olej do wspomagania i hydrauliki w wspomaganiu obecnie jest zwykły hydrauliczny i jak za dużo go się wleje to wyrzuca ???

 

[katastofa-87 0]

iecie gdzie znajdę rozmiary pasków klinowych  do alternatora i sprezarki  fendt 614lsa bo mi zerwało i wypadły a i jak prawidłowo odpowietrzyc hamulce oraz sprzegło gdzie znajduja sie odpowietrzniki z góry dzieki

 

[katastofa-87 0]

a podpowie mi ktos jak urzywac prawidłowo skrzyni w tym fendzie gdyż jak jade i chcem bieg zredukowac na nirzszy to mi chrobocze i praktycznie musze go do zera wychamowac jakies podpowiedzi jak mam zmieniac biegi w turbomatiku ?????????????????

 

[KacperPikulski 0]

Mam ten sam problem praktycznie z każdym biegiem wysprzeglik wymieniłem i jest trochę lepiej ale tą skrzynie trzeba poprostu wyczuć problem dotyczy jak coś 614 lsa ..

Edytowano Grudzień 26, 2016 przez KacperPikulski

[katastofa-87 0]

a jak to jest z tymi blokadami co się pokrętłem włącza koło siedzenia czy podczas pracy na moga cały czas byc włączone chodzi głównie o skrecanie jak to jest czy dowoli nozna sobie skrecac na tych blokadach a one same się rozłanczają

 

[KacperPikulski 0]

Na napędzie można spkojonie , a na blokadzie tylniego mostu nigdy w życiu nie skręcać jeszcze z np plugiem bo może ulec uszkodzeniu szkrzynia ..