ustawienie pomp wtryskowych w silniku 1000.4

[Laval]

W jak sposób przegrzeje ci się pompa?

[maripaw68]

niestety nie umiem doczekać sie mechanika uhh

[pardysowka5]

A jaka temperatura spalin powinna być optymalna bo u mnie na jednej jest 190 na pozostałych 125 do 133 stopni w silniku 70 konnym

[Laval]

Ma być jednakową. Wiadomo że drobne różnice będą. Ale tu masz na jednym więcej.

[pardysowka5]

Ma być jednakową. Wiadomo że drobne różnice będą. Ale tu masz na jednym więcej.

Tak właśnie się domyślam tylko do jakich wartości równać? Przypuszczam że im wyższa temperatura to będzie większa moc i zużycie paliwa pewnie też . Póki co ustawiłem wszystkie w przedziale 125-130 stopni Celsjusza i zobaczę co będzie się działo....

[leecooper]

Witam. Koledzy potrzebuje dokumentacje ustawienia pomp wtryskowych w silnikach 1000.4, miałby ktos w zanadrzu?

[leecooper]

Jest tu ktoś kto posiada wiedzę jak wyregulowac te pompki tymi blaszkami mam kompletnie rozregulowany motor. Proszę o pomoc.

[Laval]

Podaj e-mail na PW to ci wyślę dane.

[ansu]

Wszystkie moce 3 czy 6 cylindrów turbo i bez AT WT ustawia się podobnie. Postaram się dzisiaj udostępnić.

Tutaj dodałem 317773694-DORADO-55-60-65-70-75-85.pdf

Edytowane 26 Września 2017 przez ansu

[romex23]

Witam, a co może być przyczyną dymienia na biało na zimnym silniku , po chwili jak złapie trochę temperatury dymienie ustępuje. Lamborghini r3 85. Silnik same 1000.4WT7 pompy jednosekcyjne

 

[piotrbm_211320]

większość tych silników dymi na biało na zimnym

[Apista]

Jakie są kody błędów do lamborghini 1060 premium?
Dioda mruga mi 2 razy na panelu regulacji elektronicznych obrotów.

[piotrbm_211320]

pickup

[Apista]

2 godziny temu, piotrbm_211320 napisał:

pickup

Panie Piotrze.
Sytuacja wygląda następująco.
Dzwoniłem do Pana jakiś tydzień temu bowiem szukałem pomocy w związku z tym że ciągnik ww stanął nagle na drodze polnej.
Powiedział Pan że jak dioda mruga 2 razy to oznacza czujnik obrotów i od tego należy zacząć. Ma Pan taki czujnik na stanie może Pan sprzedać.
Czujnik wymieniłem co nie dało żadnego rezultatu 619zł (z przesyłką). Wolałem kupić w sklepie gdyż w razie czego będę mógł zwrócić, albo zareklamować.
Znalazłem drugiego fachowca który poprzednio mi komputer naprawiał i chodził ciągnik bez problemu, mówię że dioda mruga 2 razy i że to czujnik obrotów... zaśmiał się i mówi że jeśli czujnik obrotów to dioda mruga 4 razy, a jak elektroniczny regulator obrotów to 2 razy. I stąd pytanie tu na forum, bo poczułem się nabity w butelkę.
Chciałbym poznać wszystkie błędy a jest ich bodajże 5 które wyskakują w razie uszkodzeń podzespołów.
Na chwilę obecną komputer wysłałem do poprzedniego fachowca i myślę że to naprawi. Ponadto silnik nie jest do końca idealnie ustawiony, zwlekałem ze sprowadzeniem osoby z sametesterem i innymi niezbędnymi przyrządami do regulacji pompek, i to raczej przeważyło że znów komputer silnika się uszkodził.
Nie wiem też do końca kto ma rację który z fachowców, ale w związku z tym że w kraju może jest kilkoro rzetelnych znawców tych silników, to może ktoś wykorzystuje sytuację...
Żeby kodów błędów nie można było znaleźć... trzeba dzwonić, pytać a i tak 2 różne wersje...

[piotrbm_211320]

Wersji kodów błędów jest kilka i nie zawsze jest ich tylko 5, podsyłam listę alarmów centralek 1000.x euro I,II. Kodów do centralek starego typu nie udostępnię!

Czym czuje się pan nabity w butelkę ? Przepraszam bardzo ale czasami odbieram nawet 50 telefonów i może mi pan uwierzyć że po pewnym czasie zaczyna się mieszać.

Przed sfinalizowaniem transakcji zawszę sprawdzam wszystko aby pomyłki nie było.

prowadzę warsztat i sklep z częściami w pełni legalnie numer NIP922-306-00-09 proszę bardzo do wglądu nie sprzeję spod lady

W dodatku najprawdopodobniej zaoferowałem panu dojazd z diagnozą (jeżeli chodzi o centralkę SME/SLH to zawsze mam wszystkie części do niej aby ją naprawić na miejscu).

 

Edytowane 13 Kwietnia 2021 przez piotrbm_211320

[Apista]

A jest wersja kodów błędów według której 2 razy mrugnięcie diody oznacza czujnik obrotu silnika?
Myślę że zwyczajnie się Pan pomylił podając mi taką informacje przez telefon. Stąd te zamieszanie.
A części wiadomo kosztują.
potencjometr 1150, czujnik obrotów 600, komputer silnika i regulator obrotów to już w granicach 4-5 tys.każde , sama ich naprawa w okolicach 1000zł
padło na najtańszą rzecz z tych niezbędnych do pracy silnika
Dojazd... za daleko by się fatygować,
Mimo wszystko dzięki za wstawkę, teraz będę wiedział co dolega mojemu pacjentowi.

Edytowane 7 Kwietnia 2021 przez Apista

[piotrbm_211320]

teraz uwaga myślisz że naprawa sterownika po przez tylko wymianę tranzystora N-Mos przyniesie pozytywny skutek? jak myślisz czemu już go po raz drugi naprawiasz? później jak znajdę chwile czasu to nagram ci filmik z ciekawostkami dotyczącymi tych sterowników  o których ludzie nie maja bladego pojęcia

[Apista]

Myślę że naprawa po raz drugi przyniesie pozytywny skutek. Na pewno jest co innego w sterowniku do wymiany, bowiem przed pierwszą naprawą objawy uszkodzenia były inne jak obecnie. Wcześniej ciągnik zanim stanął na dobre potrafił jeszcze kilka razy przejechać niewielki dystans, przy sterowniku były słyszalne 2 tiknięcia zamiast jednego (jedno jest zawsze przy przekręceniu zapłonu, drugie przy gaszeniu ciągnika).
Obecnie nie ma żadnego tiknięcia i ciągnik raptownie zgasł.
Sprawdziłem przewody, wymieniłem czujnik, sprawdziłem opór prądu na regulatorze gazu, wyszło 2,2 oma (pewny nie jestem czy aby to nie w setkach omów się podaje)
Wiem też że właściwie muszę koniecznie sprowadzić fachowca z przyrządami do wyregulowania silnika, pompek, kalibracji elektronicznej itp.
Przy wyższych obrotach jak jałowe silnik faluje aż do 1600obr
Wcześniej jak od handlarza kupowałem mniej falował ale słychać było nieregularną pracę silnika.
Po wykonaniu "Synchronizacja pomp wtryskowych metodą temperatur gazów wylotowych" bardziej regularnie chodzi lecz falowanie wzrosło.

[piotrbm_211320]

falowane obrotów może być spowodowane również samym sterownikiem!

[Apista]

a gdy ten sam sterownik podłączymy do innego ciągnika i wszystko gra to też tak będziesz uważać?

[piotrbm_211320]

jak tak się dzieje to przyczyn może być wiele

[Makos164]

Dnia 19.08.2016 o 10:05, Laval napisał:

Dokumentacja poszła gratis.

Witam podesłał byś mi też dokumentacje  na meila z ustawieniem pompek wtryskowych w agrotron ie 85 

[Laval]

Mogę, tylko do czego bo w traktorze się nie ustawia. A silnika nie podałeś.

[Marcinppppp]

Dnia 17.02.2017 o 23:30, piotrbm_211320 napisał:

pompki były zakładane bez blokowania ich i środkowa zachodzi przed listwę stary błąd

 

podkładki dobiera się według książki znając początek tłoczenia. niestety jak się pompkę już się rozbierze i złoży na nowych czciach, to będzie miała inne parametry. wiec czasochłonny proces ustawiania, i często się spotykam, ze jak ktoś nie miał do czynienia z tym to na 100% ustawi źle. co może doprowadzić do zatarcia pompki przez za wysoka temperaturę. w dodatku jak ktoś nie ma pojęcia o naprawie wtryskiwaczy to na bank będą się zacinać przerabiałem ten temat wiele razy.

Witam a jak ustawić pompki fendt 818 Vario com 2 podkładki są dobrane ładnie pali ciepły czy zimny ale nie ma swojej mocy jak powinien.

[mario171989]

Yyyyyy7uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu