Skocz do zawartości

Niedziałający wentylator - który przekaźnik


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, mój problem to niedziałający wentylator. Bezpiecznik jest dobry. Jak znaleźć przekaźnik który może za to odpowiadać? Szukać po wszystkich czy jest jakiś sposób żeby znaleźć ten odpowiedni? 

Opublikowano

Nie powinno być przekaźnika wentylatora - podłączenie bezpośrednio przez włącznik więc może sprawdź styki włącznika. Miałem problem z włącznikiem przedniego napędu w Pronarze 1025A (instalacja jak w 82SA) i właśnie były ponadpalane styki, poza tym u mnie na schemacie podłączenie wentylatora jest bez przekaźnika - wynika to z faktu, że przekaźniki są stosowane przy dużym poborze prądu przez odbiornik a w przypadku wentylatora tego zagrożenia raczej nie ma.

 

Na przyszłość podawaj dokładny model, zwłaszcza to "rozwinięcie" (A, SA, TSA)

Opublikowano

Ta awaria powstała gdy włączyłem świecę żarową/płomieniową. Zaświeciła mi się przez chwilę kontrolka od świecy i zgasła, wtedy pokazał się pod deską rozdzielczą mały dymek no i  zaczął się problem niedziałającego wentylatora. Świeca nie grzeje. Bezpieczniki są dobre. 

Wentylator działa gdy podłącze inny przewód prądowy np. od lampki w kabinie i dotknę do kostki włącznika wtedy działa wentylator, ale bez przerwy chodzi. Dopiero gdy wstawiłem dodatkowy przełącznik to się wyłącza ale na wolnych obrotach. Do szybkich obrotów musiałem podprowadzić następny przewód prądowy i wstawić drugi wyłącznik. Teraz od wolnych i szybkich obrotów mam dwa wyłączniki. 

Co zrobić żeby wentylator działał na jednym przełączniku na dwóch zakresach? Czy to może być wina przekaźnika czy przełącznika? 

Opublikowano

Jeśli bezpieczniki są dobre to by trzeba sprawdzić czy do wlacznika dochodzi prąd ,na moje to problem jest miedzy stacyjka a włącznikami tym bardziej że oba uklady sa załaczane kliczykiem

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez wojtek21051971
      poszukuję schematu instalacji elektrycznej lub oznaczenie pinów na wskażniku zegarów
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez I_LOVE_MTZ
      witam co może być przyczyną słabo świecą lampy na wyjściu przy lampie ma 9v
    • Przez AgrostokParczew
      Witam, mam na magazynie kilka czapek oryginalnych Belarus, ciepłe obszyte od środka, jakby ktoś był zainteresowany proszę dzwonić pod 516-220-311 


    • Przez Kulik
      Witam tak jak w temacie w jaki sposób inżynierowie ustalili ciśnienie na siłownik od womu ?? czy ktoś ma taką wiedzę ? proszę nie pisać że ciśnienie wstala króciec wkręcony w monoblok bo sprawdziłem i jest to nieprawdą jedynie co to on utrzymuje stałe ciśnienie na wolnych obr,podejrzewam że musi być coś w rozdzielaczu z elektrozaworami bo przecież ciśnienie idzie bezpośrednio z pompy i w rozdzielaczu zmniejszą może przez jakiś zaworek czy coś.Czekam na ciekawe pomysły
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v