Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witajcie. Mam problem ze skrzynią biegów w ciągniki Massey Ferguson 8670. Skrzynia pracuje jedynie na biegu 3, działają pół biegi. Natomiast nie zmienia biegów.
Sprawdzałem bezpieczniki, wszystkie są ok.
Może jakiś czujnik padł? Pytam Was, może ktoś miał podobny problem z tego typu skrzynią biegów.
Zdarza się że skrzynia wyrzuca bieg i musze wyłączyć i włączyć traktor by ponownie wrzucić bieg.

Poniżej kilka zdjęć bezpieczników

post-167767-0-20748700-1448889174_thumb.jpg

post-167767-0-28287500-1448889195_thumb.jpg

post-167767-0-03964900-1448889206_thumb.jpg

Opublikowano (edytowane)

Dynamic vt tak jak napisałeś, półbiegami nazwałem dźwignię którą można przyspieszyć lub zwolnić ciągnik.

Ciągnik nie sygnalizuje błędów. Dopiero jak wyrzuci bieg to miga wykrzyknik.
Bieg P3 wygląda jakby był biegiem awaryjnym.

Edytowane przez Tidude
Opublikowano (edytowane)

Ciągnik przyjechał do mnie kilka dni temu z Niemiec. Niestety nie miałem możliwości sprawdzić go wcześniej.

Próbuję teraz zdiagnozować problem przed przyjazdem serwisu. Sugerujesz ze mógł zostać utopiony?


Jazda nim wygląda tak ze po odpaleniu jak wrzucam bieg i dodaje nogą gazu to nie rusza, dopiero jak popchnę dzwignię ręczną.

Edytowane przez Tidude
Opublikowano

Bardzo możliwe uszkodzenie silniczka nastawczego od skrzyni . Trzeba zrobić diagnostykę i będzie wszystko wiadomo . DynaVT ma to do siebie że uszkodzenie jednego z czujników wrzuca ją w tryb awaryjny i nie działa sterowanie . Jeżeli ciągnik jeździ na sterowaniu awaryjnym to skrzynia powinna być OK . Wicej info 508744261

 

 

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez leszek1990x
      Witam wszystkich użytkowników mam taki mianowicie problem zauważyłem ze w moim mf jest wyrobiony frez na wałku ataku przedniego napędu i mam pytanie jak najprościej go wymienić trzeba rozpierać cały przedni most. Słyszałem ze idzie go zregenerować mam pytanie czy ktoś to robił i czy zdało to egzamin czy to tylko strata pieniędzy. Dzięki wszystkim za odpowiedzi
    • Przez Pszkot
      Po zimie ma w ciągniku następujący objaw. Po odpaleniu (na zimno) przy próbie ruszenia do przodu lub do tyłu silnik ma duże problemy z ruszeniem. Spadają obroty aż do zduszenia silnika. Nie, nie jest to wina hamulców ani problemów z samym silnikiem ponieważ problem znika gdy olej w skrzyni się rozgrzeje (jakieś 10 minut jazdy). 
      Poziom oleju w skrzyni w porządku. Olej i filtry wymienione jakieś 600mth temu. Problemów przed zimą nie było. W zimie ciągnik stał praktycznie nie ruszany. 
      Może ktoś miał taki problem? Jakieś sugestie?
    • Przez Soltys85
      Witam. Jak w temacie wiecie może gdzie znajduje sie ten czujnik???
    • Przez Paweeł
      Mam problem z MF 4370. Ciągnik jedzie do przodu do tyłu nie che jechać. Ciągnik jadąc do przodu nie zapala się żadna kontrolka do tyłu zaświeca się kontrolka ciśnienia oleju hydraulicznego . Kontrolka mogą kod błędu 4-2 i po chwili rozłącza się całe sprzęgło . Mierzone ciśnienie 18 Bar na elektrozaworach. Zamieniając elektrozawór przód tył dzieje się na odwrót jedzie do przodu do tyłu nie chce . 
    • Przez Paweeł
      Mam problem z Mf4370 . problem polega na tym że  ciągnik jedzie do przodu a do tyłu nie chce jechać. Do przodu jedzie i żadne kontrolki się nie świecą włączysz rewersem do tyłu kontrolki się zaświecają od ciśnienia oleju. Miga kontrolka kod błedu 4-2 i po chwili brzęczyk rozłącza rewers i do przodu i do tyłu. Ciśnienie badane jest 18 bar. Zawory elektromagnetyczne są do przodu jak i do tyłu te same po zamieni ich działa wszystko odwrotnie . 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v