kimtc

Members
  • Ilość treści

    36
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez kimtc

  1. Sprawdź bezpieczniki , jak po myciu to pewnie wiązka skrzyni biegów już do wymiany , strasznie kiepskie są , nie warto tego łatać . Pęka w nich izolacja , wręcz kruszeje , można nawet doprowadzić do pożaru . Awaryjna jazda działa z przycisku koło bezpieczników ?
  2. Kolego musisz mieć org klucz agco lub deutz , koszt jednego to około 1000-1500zł , bez tego nie zrobisz .
  3. Na zgaszonym , na zapalonym ma byc minimum 8
  4. Uszkodzony czujnik zakresów z lewej strony , wymienić i skalibrować
  5. wiązka , mikro bezpieczniki lub uszkodzony licznik
  6. Te zamienniki są po prostu bardzo kiepskie . Z tego co pamiętam , powinny być tak jak na dolnym foto . Polecam org i bedzie spokój
  7. 820 to już wersja COM3 a 818 COM2 , troche rożnic jest , najwiecej na silniku , jest już na CR
  8. Możesz mieć problem z zaworem od recznej pompki sprzęgła . Zawory od turbo sprzęgła są dwa , elektroniczny który sie kalibruje i ręczny tz do pedału sprzęgła . Prawdopodobnie z nim masz problem .
  9. Problemy z silnikiem przestawialnym/ krokowym od skrzyni biegów . Sprawdz bezpieczniki i kable , jak ok to silnik do regeneracji lub wymiany .
  10. Czujnik przepływu oleju na pompie pod kabiną przy pompach
  11. Panowie , koszt naprawy najczęsciej do 16 tys netto ,rok gwarancji na naprawę . tel 508744261 . Pozdrawiam Traktror Serwis
  12. Kolego jak masz problem ze skrzynią to zadzwoń 508744261 , Udzialem na naprawy rocznej gwarancji . Pozdrawiam
  13. Skrzynia 10W40 Fuchs Agrifarm Stou MC na wymiane około 45L w modelach serii 700 i 800 na pusty układ około 60L . Co do kalibracji , to nie jest to wielka tajemnica , jak będę miał chwilkę to wkleję wam instrukcje po polsku .
  14. Zapłon Off trzymać razem F1 F3 F5 zapłon na ON Pozdrawiam Można tam porównać motogodziny zapisane w sterowniku z licznikiem
  15. Książka , kluczyk , kluczyk w menu regulacji podświetlenia przytrzymać F1 , w nowym terminalu będzie opcja nie ukryta
  16. Kolego filtry polecam argo hytos sprawdzone (idą na 1 montaż ) , Donaldson też nic złego nie powoduje w skrzyni , jakby filtr nie pracował optymalnie to ciągnik wyrzuci błąd zapchania filtra . Ja osobiście na filtrach argo hytos i donaldson nie miałem problemów i mogę z czystym sumieniem polecić . Pozdrawiam i Zapraszam Traktor Serwis
  17. Bardzo możliwe uszkodzenie silniczka nastawczego od skrzyni . Trzeba zrobić diagnostykę i będzie wszystko wiadomo . DynaVT ma to do siebie że uszkodzenie jednego z czujników wrzuca ją w tryb awaryjny i nie działa sterowanie . Jeżeli ciągnik jeździ na sterowaniu awaryjnym to skrzynia powinna być OK . Wicej info 508744261
  18. Kolego to że oficialnie niema w sprzedaży nieznaczy że nie są dostępne . Koszt naprawy skrzyń Vario waha się między 6 a 16 tyś i jest uzależnione od stopnia uszkodzenia . Oczywiście dostaje się pełną gwarancje a cena jest z montażem . Zmiana przełożenia (umowna) odbywa się na zasadzie przestawienia hydromotoru i pompy . Wersja z TMS sama dobiera optymalne obroty silnika i wychylenie hydromotru z pompą . Bez TMS musimy sami operować joystickiem jazdy . DynaVT jest to dokładnia ta sama skrzynia co Fendt Vario .
  19. Panowie z okolic Wrześni to ja naprawiam między innymi Vario . Obecnie mam warsztat w Trzebisławkach koło Środy Wielkopolskiej . Koszty są rożne w zależności od uszkodzenia , ale oscylują miedzy 6-16 tys . Wiadomo skrzynia dostaje nowe uszczelnienia , łożyska itp . Oczywiście gwarancja też jest wystawiana na 6 miesięcy . Macie numer jak by ktoś potrzebował 508744261 . Co do staniu skrzyni biegów to tak jak koledzy mówią oprócz ciśnienia nie jesteśmy w stanie określić w jakim stanie jest skrzynia bez jej wyciągnięcia i rozebrania . Każdy kto by potrzebował jakieś rady przy zakupie proszę dzwonić zawsze chętnie pomogę . Pozdrawiam Traktor Serwis
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj