Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Równiutkie licznikowe 200 A4 1.6 :)

Katalogowo vmax ma coś ponad 190, ale leciałem na obwodnicy krakowa(w strone wieliczki) a tam jest z górki, no i pykły 2 stówki, silnik troche wył, ale ogólnie wewnątrz nie było głośno :D

Jak na 11 latka to bardzo dobrze ; ]

Opublikowano

Dziś ścigałem się z jakimś kolesiem na obwodnicy na Stryszku do Bydgoszczy. Moim golfikiem rozbujałem sie do 200 km/h. Koleś jechał za mną renaultem megane coupe. Musiał też miec dobry silnik bo nic nie mogłem mu odjechać :(.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Ja na maxa to jechałem New Hollande TM kuzyna 52 km/h... :D

Gość Profil usunięty
Opublikowano

A ja WSK-ą 95km/h... :D

Opublikowano

Pronarem 1523A jechalem 40km/h, polonezem atu jechalem 146km/h, nissanem almera jechalem 159km/h zetorem 5340 jechalem 35 km/h, ursusem 912 27km/h, ursusem c-360 27 km/h, ursusem c-330 25km/h, jawa 350 140 km/h

Opublikowano
Pronarem 1523A jechalem 40km/h, polonezem atu jechalem 146km/h, nissanem almera jechalem 159km/h zetorem 5340 jechalem 35 km/h, ursusem 912 27km/h, ursusem c-360 27 km/h, ursusem c-330 25km/h, jawa 350 140 km/h

 

U nas w klasie jak kiedyś rozmawialiśmy o Polonezie to kumpel sie śmiał że Polonezem można jechać aż 140km/h a jak już to że z przepaści ale mieliśmy wtedy beke B) .

A dokładnie powiedział tak :

-,,Ty się nie śmiej mój wujek jechał Polonezem 140km/h"

-,,Jo chyba kurw@ z przepaści..." B)

Opublikowano
Pronarem 1523A jechalem 40km/h, polonezem atu jechalem 146km/h, nissanem almera jechalem 159km/h zetorem 5340 jechalem 35 km/h, ursusem 912 27km/h, ursusem c-360 27 km/h, ursusem c-330 25km/h, jawa 350 140 km/h

 

Coś cienko - na początku lat 90. mój tato "rozbujał" Fiata 125p 1500 do prawie 160 km/h.

 

Ale nigdy nie zapomnę miny pewnego gościa jadącego na expresówce pod Poznaniem nowym Mercedesem C, gdy wyprzedzaliśmy go Dużym Fiatem 120 km/h (a była to pierwsza jazda fiacika po roku nieużywania!) B)

Gość Profil usunięty
Opublikowano

C-360 - 30 km/h

Polonez caro - 155km/h

Opel Vectra - 200km/h ale tylko raz tak szybko jechałem na autostradzie. B)

Opublikowano
Coś cienko - na początku lat 90. mój tato "rozbujał" Fiata 125p 1500 do prawie 160 km/h.

 

Ale nigdy nie zapomnę miny pewnego gościa jadącego na expresówce pod Poznaniem nowym Mercedesem C, gdy wyprzedzaliśmy go Dużym Fiatem 120 km/h (a była to pierwsza jazda fiacika po roku nieużywania!) B)

 

Przypomniało mi się jak mieliśmy Fiata 125p :). To była maszyna B). Nie pamiętam ile wtedy mój tata wyciągał nim, ale musze go się spytać :). Fiacior jednak był lżejszy od Poldka, a silnik prawie to samo :). A ten Merc C to może był w dieslu i nie miał szans z Fiatem :).

Opublikowano

Zetor 5320 ok. 33km/h

Mtz 80 ok. 35km/h

Wsk M06 1963r. 100km/h B)

Wsk M06B3 Kos 90km/h

Simson sr50 90km/h (z górki oczywiscie) :)

Kawasaki EN500 175km/h

Skoda Octavia 1.9 TDI 200km/h (przebieg wtedy jedyne 3250km B))

Polonez Caro 1996r 1.6 GLI 160km/h

MZ ETZ 150 120km/h

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez artur04c
      Witam, 
      Szukam wilgotnościomierza do zbóż i jest na rynku nowy za 700 zł, ale podejrzewam, że jest chiński. Czy jest sens taki kupić? Są używane Dramiński, ale nie wygląda to za ciekawe w użytkowaniu (bardziej pasuje on stacjonarnie) i jak to z używanymi modelami bywa tego nikt nie wie. Tak samo są modele, które mielą, a inne tylko na docisk. Które polecacie ? Pozdrawiam.  
    • Przez PaweCigo
      Dzień dobry
      Jakiś czas temu kupiłem stary ciągnik rolniczy do użytku hobbistycznego. Skończyłem remonty i ogarnięcie jego ale mam problem z oponami - są krzywe i biją podczas jazdy (tylne). Przy 14km/h jest w miarę ale przy 20 już średnio da się jechać. Jak podniosę na lewarku to biją ale nie liniowo ale tak jakby w jednym obszarze były "wytarte".
      Chciałbym jeszcze trochę na nich pojeździć bo jak już będę zmieniał to pasowały by wypiaskować obręcze, rotor i a dodatkowo one wyglądają całkiem nieźle. Słyszałem, że to może być efekt długiego postoju ale czy da się coś z tym zrobić?
    • Przez AdrianFanDeutz
      Gdzie mozna kupic ile kosztuje obciaznik do ciagnika na przedni tuz waga jaka mnie interesuje to ok 800kg
    • Przez Dastan
      W zimie poskładałem silnik Cumminsa, robiona głowica, pompa paliwa, wtryskiwacze, nowe pierścienie blok honowany. Przyczyną remontu była zatarta panewka. Od początku dwa cylindry po odpaleniu bardzo kopcą na jasny gryzący dym dopóki się silnik nie zagrzeje potem to nie występuje. Dodam że przed remontem tak nie było.  Pompa ustawiona na znaki. Silnik ma przepracowane 30mtg i dalej to samo, a liczyłem że muszą się pierścienie dotrzeć, ale nie jestem pewny czy to to bo oleju nic nie ubywa. Jak to zdiagnozować? Może źle pierścienie założone? Ale to by brał olej? Kąt wtrysku?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v