Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Spalanie. U mnie T5.95 zalany do pełna 150 litrów zrobiłem 30 mth cięzkiej pracy(pług, agregat,redliny,beczka 10 tys pod strome góry) w transporcie gdzies ok 30 km, i czyli wychodz 5 l na 1 mth. Dodam że ciagnik jest jeźdzony ekonomicznie , podczas pracy staramy sie przekraczc 1600 obr/min. I to daje duży efekt.;) pozdro.

Opublikowano

mój T5.115 sprawdza,ale...klimatyzacja

mam tylko od samego początku jedno zastrzeżenie i nie mogę się w tej kwestii dogadać z serwisem.chodzi o wydajność klimatyzacji.

na początku,po uruchomieniu jest ok,wieje zimne powietrze,ale wystarczy pół godziny pracy pod obciążeniem i mam wrażenie,że wydajność klimatyzacji wyraźnie spada,a w kabinie wcale nie jest przyjemnie chłodno,tylko robi się coraz cieplej.

nie miałem wcześniej doświadczenia z tak wyposażonym traktorkiem,więc mam mieszane odczucia,ale chyba powinno być zimno jak w lodówce,gdy ustawię na minimum i max.poziom nawiewu.

bardzo proszę o Wasze opinie...

Opublikowano

u mnie w T5060 nawiew na 2, klima na 1/2 jak skieruke na ręce to zmarzną nawet jak na zewnątrz 30 w ciągniku mam termometr na boku to pokazuje ok 28 i jest ok. niech zmierzą ciśnienie, zobacz w oczku na zbiorniczku czy nie ma bąbli przy pracującej klimie- nie powinno być

Opublikowano

Panowie coś cisza w temacie T5, nie piszecie jak się wam sprawują ile palą. ja swoim robiłem gruberem 2,7 m latałem dwójką spokojnie około 10 km/h co do spalania to nie mogę powiedzieć ile mi spalił bo nie miałem pełnego zbiornika

Opublikowano

Byłem na DEMO TOUR 2013 WARPOL-AGRO i pytałem cenę T5.105 EC. 170000 TYŚ NETTO krzyknęli. I pytałem o amortyzację przedniej osi powiedzieli że są opcjonalne. No to tylko czekać na dopłaty.:)

Opublikowano

mój T5.115 sprawdza,ale...klimatyzacja

mam tylko od samego początku jedno zastrzeżenie i nie mogę się w tej kwestii dogadać z serwisem.chodzi o wydajność klimatyzacji.

na początku,po uruchomieniu jest ok,wieje zimne powietrze,ale wystarczy pół godziny pracy pod obciążeniem i mam wrażenie,że wydajność klimatyzacji wyraźnie spada,a w kabinie wcale nie jest przyjemnie chłodno,tylko robi się coraz cieplej.

nie miałem wcześniej doświadczenia z tak wyposażonym traktorkiem,więc mam mieszane odczucia,ale chyba powinno być zimno jak w lodówce,gdy ustawię na minimum i max.poziom nawiewu.

bardzo proszę o Wasze opinie...

W maju rozdziewiczałem ten model w siewie kukurydzy, słoneczko trochę przygrzewało i na "jedynce" nadmuchu wystarczało, czasami "dwójce", w zniwa juz ostatni zakres byl malowydajny, polecam zajrzeć w instrukcje i wydmuchac filtry (te w blotnikach kolo lamp tylnych) i w kabinie tam tez cos jest, nie zagladalem ale mysle ze tez filtr, powinno pomoc....

Opublikowano (edytowane)

Panowie coś cisza w temacie T5, nie piszecie jak się wam sprawują ile palą. ja swoim robiłem gruberem 2,7 m latałem dwójką spokojnie około 10 km/h co do spalania to nie mogę powiedzieć ile mi spalił bo nie miałem pełnego zbiornik

U mnie sprawdziłem w gruberze to 7litry na ha latałem 10 do 11 na godz.Ale poleciał by więej tylko by zatrzesło. Edytowane przez hassi37
Opublikowano

Moj ma 3000h w 2, 5roku. Glownie przy wozie paszowym.

Z awarii to wymiana turbo na gwarancji i sprezarki. No i siedzenie padlo ale naprawilem we własnym zakresie

 

Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

 

 

Opublikowano

Cos kolo tysiaca ale ono chodzilo ok tylko nie podobalo mi sie ze jest troche mokre i wymienilem na gwarancji:) we wlasnym zakresie byn tego nie robil

 

Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

 

 

Opublikowano

Trochę nie masz racji, w T5 jest tylko inna kabina i silnik. Reszta to prakycznie to samo co T 5060 i TL

A czy gorszy to się okaże. Bynajmniek dużo osób szuka 5060 i żałuję że nie kupowali jak były.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez kacpert120
      Witam, mam problem z td5030, nie chce rozłączyć przedniego napędu, nie reaguje na przycisk, kontrolka cały czas się świeci, a z tyłu nie słychać charakterystycznego cyknięcia podczas rozłączania. Co może być przyczyną ? Bezpieczniki i przekaźniki sprawdzone. Może to być czujnik na hamulcu ? jeśli tak to gdzie on się znajduje ?
    • Przez jurek195
      Witam jestem ciekawy czy można do NH TD5050 dołożyć siłowniki do tylnego podnośnika
    • Przez JanekAG
      Siema co myślicie o tym 65-konnym new hollandzie do tura?

      ra?
    • Przez antrak
      Witam wszystkich,
      w moim nowym nabytku NH TD5 105 z 2016 roku zaświecił się bład 3141
      jeżeli ktoś się z tym wcześniej spotkał to proszę o pomoc zanim zacznę wzywać serwisy
    • Przez MAVERICK232
      Witam. Mam problem z moim N H TD90 z kierowcą. Mimo wymienienia siłownika gazowego na nowy, kierownica idzie ruszyć do góry i do dołu. Czy ktoś miał może taki problem?
      Pozdrawiam 
      MAVERICK 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v