Farmtrac 665 DT TURBO

[Jacek6804]

Witam, dla jasności, jestem Jacek, średnio mnie interesuje rolnictwo ciągniki itp, ale interesuje mnie mechanika itp, a z mojego konta pozwalam korzystać mojemu bratu Pawłowi którego jarają ciągniki, oranie itp:D)

posiadamy farmtraca 665 DT 
dane techniczne:

Moc znamionowa

43 kW (58,5 KM)przy 2200 obr/min

Max.moment obrotowy

230 Nm przy 1200 obr/min

SILNIK

Typ

Typ F3.344B

Ilość cyl./poj.skokowa,cm³

3 /3443

System chłodzenia

Cieczą

Filtr powietrza

Suchy, dwustopniowy

 

I te 58KM to trochę za mało do tego ciągnika:/

 

Przyszedł pomysł uturbienia tego silnika,mechanicznie dam sobie radę (ostatnio uturbiłem koledze golfa 2 vr6 na 350KM 500Nm ale potrzebował bym od was trochę wiedzy technicznej  nie wiem jaki jest stopień spręzania w tym silniku, posiada ktos może takie informacje? Ile można dmuchnąć bezpiecznie?

Turbo udało mi się zdobyć za całe 100zł z volvo v40 1,9 TD, podejrzewam że będzie za małe? Chociaż ciągnik ma niby wiekszą pojemność ale kręci o połowe mniej obrotów... Ale chciał bym je założyć i chociaż zrobić testy, całe te uturbienie będzie takim testem czy się da, bedzie działać, itp. Mechanicznie dużo roboty nie ma, a koszta są naprawdę niskie, narazie chce założyć bez IC i chłodnicy oleju, jeśli by się okazało że ładnie pracuje wtedy by wpadły chłodniczki

 

Jeszcze pytanie odnoście paliwa, czy da się podniesc dawkę paliwa w tym ciągniku? jaka w nim jest pompa? 

 

Tu jeszcze dane technicze auto z którego mam turbo:

 

Produkowany

od 1995 do 1999 roku

Pojemność skokowa

1870 cm3

Pokaż ranking

Typ silnika

diesel

Moc silnika

90 KM przy 4250 obr/min

Pokaż ranking

Maksymalny moment obrotowy

176 Nm przy 2250 obr/min

Pokaż ranking

Montaż silnika

z przodu, poprzecznie

Doładowanie

turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu

SOHC (OHC)

Liczba cylindrów

4

Układ cylindrów

rzędowy

Liczba zaworów

8

Stopień sprężania

20,5 : 1 : 1

Pojemność zbiornika paliwa

60 l

 

[cyprian1219]

Kolego, a nie lepiej było kupić mocniejszy ciągnik? Teraz kombinowanie

[Jacek6804]

Kolego, a nie lepiej było kupić mocniejszy ciągnik? Teraz kombinowanie

Polak mądry po szkodzie, jasne ze było, ale kto przewidział. Jak byśmy kupili 675 to później też by było gadanie ze jednak mocniejszy by się przydał

[karolas123]

To czekaj, potrafiłeś uturbić vr6 dużą turbawką, a diesela nie uturbisz? To jakas różnica? No przecież jeszcze latwiej jest bo nie trzeba stroić i wtrysków zmieniać, tylko dawke podnieść.

[Jacek6804]

Farmtrac już uturbiony
Jak się podoba? żaden orginalny element nie został uszkodzony i zawsze w ciągu 30min można ciągnik przywrócić do serii
Narazie jest w fazie testów, jak będzie ok to zostanie podłączone do turbo chłodzenie cieczą, chłodnica oleju i może intercooler
później dodam więcej fotek z prac.

[cyprian1219]

Może zrobić wrażenie wyglądem i dźwiękiem, można też sie pochwalić sąsiadowi że sie założyło turbo do ciągnika, ale wątpię że samo turbo cokolwiek da... może po dużym zwiększeniu dawki paliwa na pompie, może... jeśli będzie miał 5 kM więcej to ja jestem jan paweł III 

[karolas123]

Dospawaj wzmocnienie do rury wydechowej, muszla nie lubi jak sie coś na nią wiesza.

[XMK13]

Teoria mówi, że turbina może podnieść moc silnika o max 25%. Tak więc wolnossący silnik 58 KM z turbo będzie mieć nawet 72 KM! Oczywiście przy odpowiednim dostrojeniu turbiny i dawki paliwa.

Jacek6804 - ładnie ta turbinka wstawiona.

[Jacek6804]

Może zrobić wrażenie wyglądem i dźwiękiem, można też sie pochwalić sąsiadowi że sie założyło turbo do ciągnika, ale wątpię że samo turbo cokolwiek da... może po dużym zwiększeniu dawki paliwa na pompie, może... jeśli będzie miał 5 kM więcej to ja jestem jan paweł III

jak zwieksze dawkę to będziesz Janem Pawłem III

Będzie wzmocnienie muszli i rury, narazie się zastanawiam czy nie założyć większego turbo bo chyba za małe

[karolas123]

To po co przykrecałeś jak nie spradziłeś mapy doładowania ? 

[BENNY82]

Teoria mówi, że turbina może podnieść moc silnika o max 25%. Tak więc wolnossący silnik 58 KM z turbo będzie mieć nawet 72 KM! Oczywiście przy odpowiednim dostrojeniu turbiny i dawki paliwa.

Jacek6804 - ładnie ta turbinka wstawiona.

 

ja proponuje intercooler wsadzic a roznice odczujesz odrazu bez ingerencji w pompe

[karolas123]

A co w intercoolerze 10 koni siedzi i przebiegnie rurami do silnika, czy co?

[Jacek6804]

podkręcilem dawkę paliwa, teraz jest niebo a ziemia
IC tez założę i chłodnice oleju, teraz czekam na testy jak brat go w okrę puści

[XMK13]

To może najpierw chłodnicę oleju załóż, żeby w orce przypadkiem oleju nie zagotować. Czujnik temp. oleju też byłby mile widziany - tak kontrolnie. Intercooler zwiększa wydajność turbiny i minimalizuje spadek mocy przy wysokich temp. otoczenia.

[krzychu1271]

tym

[Jacek6804]

podłączyłem ciecz do turbiny (chlodzi turbine i częściowo działa jako wymiennik ciepła olej-ciecz) dziś zaoralem ok hektar. temperatura w normie się utrzymywała Ciągnik ma dużo lżej i można większym biegiem jeździć aktualnie ładuje mu ok 0,4 bara, ale jak będzie IC to podkrece do 0,6 chyba, zobaczę jak będzie zachowywał się w wyższe temperatury, jak temp oleju będzie zbyt duża to wpadnie jeszcze chłodnica oleju.

[karolas123]

Dlaczego nie zmierzysz temp w dolocie, zeby wiedziec czy ic jest potrzebny? Moim zdaniem i 0.6 nie potrzebuje bo tam wiecej jak 70stopni nie ma.

[BENNY82]

podkręcilem dawkę paliwa, teraz jest niebo a ziemia

IC tez założę i chłodnice oleju, teraz czekam na testy jak brat go w okrę puści

takie moje pytanie od czego ic wsadzisz? to  nie tak hop siup przepustowosc musi miec dobraną bo albo rozpuknie albo laga bedziesz miał.

 

To może najpierw chłodnicę oleju załóż, żeby w orce przypadkiem oleju nie zagotować. Czujnik temp. oleju też byłby mile widziany - tak kontrolnie. Intercooler zwiększa wydajność turbiny i minimalizuje spadek mocy przy wysokich temp. otoczenia.

a czy już sam ic nie obniży temp silnika? no albo chociaż nie bedzie rosła . podniesie sprawnosc silnika tylko czy silnik to wytrzyma? sam chciałem wstawic ic u siebie ale strasznie drogo na zamówienie wołają a byle pudla samochodowego nie warto wstawiac bo sie rozleci od wibracji.

[stop]

Odświeżam temat bo jestem ciekaw jak się to potoczyło z perspektywy czasu jak to obecnie wygląda?

Czy turbina wystarczyła? Czy doszedł intercooler? Jak ze spalaniem wzrosło? Jak silnik to znosił.

Czy w modelu 555DT 48km warto takie coś robić bo moc przydała by się?

Bardzo chętnie zobaczył bym film jak to wszystko pracuje - najlepiej w autentycznej pracy.

[chorzel221]

@stop też chętnie uturbiłbym swoje 555DT, do tego jakieś siłowniki wspomagające podnośnik i bajka 😍

[stop]

Odgrzewam kotleta bo znalazłem dziś czyjś filmik, a wiec w 555DT da się to zrobić może teraz ktoś się pochwali ja to wykonać i od czego turbo dać najlepiej. Link do filmiku