Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Kiedyś szukłem info o belarusach, to właśnie na zachód do norwegii czy danii tak czy siak na zachód szły belarusy właśnie z kabinami od pronarów, tak się zastanawiam skąd belarus miałby kabine pronara?

Opublikowano
Kiedyś szukłem info o belarusach, to właśnie na zachód do norwegii czy danii tak czy siak na zachód szły belarusy właśnie z kabinami od pronarów, tak się zastanawiam skąd belarus miałby kabine pronara?

 

hmm, ale pisało, że są to kabiny produkowane w polsce czy może tego typu http://www.birawit.pl/1222.jpg , mi osobiście więcej do szczęścia by nie brakowało jeżeli bym miał już tego typu pokoik na ciągniku i chyba zakończmy na tym ta polemikę pronar/belarus bo nie tego temat się tyczy:) o i jeszcze 2 fajne fotki mam nadzieje, nie oberwie mi sie za nie ... http://www.farmphoto.com/FPv2/thread.aspx?mid=328399#328399

http://www.farmphoto.com/FPv2/thread.aspx?mid=312674#312674

Ps. nawet bak przeteleportowali pod kabinę;)

 

Tylko nie sugeruj że Pronar kabinę w 82sa sprowadza z Ukrainy.

 

po pierwsze...od kiedy to Mińsk znajduje się na Ukrainie... :rolleyes: chyba, że istnieje jakiś trójkąt

Narew--------Mińsk

...... \ .......... /

...... i gdzieś na

........ Ukrainie

Opublikowano

niestety jak narazie w większości polskich gospodarstw kupuje nowy ciągnik raz na 15 lat, a w tedy jak by wycofali go z produkcji, zawsze będziesz mógł go sprzedać jako jeden z 10ciu jeszcze jeżdżących ciągników marki zefir :rolleyes: , a tak trochę OT zauważyliście, że ceny belarusów pronarów rosną w takim tempie, że praktycznie za sumę która została wydana na jego zakup dziś bez problemu zostanie odzyskana podczas sprzedaży....;) takie to uroki inflacji :)

Opublikowano
balem sie ze nie bedzie do niego czesci bo za duzo ich pronar nie sprzedal. a jak sie firma rozleci za 10 lat to skad czesci?

A czemu myślisz, że się rozleci skoro coraz bardziej się rozwija, takim tokiem myślenia to do zakupu pozostały by tylko JD, NH czy Case bo Pronar stoi obecnie na podobnym poziomie co np Zetor, a co dopiero myśleć o zakupie Farmera czy Farmtraca no normalnie strach.

Opublikowano
Bierz ZEFIRA jest mniej awaryjny od Belarusa.! ;)

Noi będziesz miał I zefira na AF ---- ale to tak już na marginesies :rolleyes:

 

A wtedy będziemy się mogli uczyć na błędach innych :)

Opublikowano

Myślę ze zefir może by nie gorszym ciągnikiem od tego p7, bo już kilka lat YTO 804 funkcjonuje i to na wielu rynkach ameryki południowej azji itd, a p7 to jak się nie mylę pomysł tylko i wyłącznie pronaru na połączenie iveco z carraro i do tego na łaych kółeczkach, skierowany do starszych rolników żeby wygodniej było wsiadac :rolleyes:, coś mi się wydaje że będzie wychodziło dużo wad wieku dziecięcego tak samo jak w farmerach

 

ps. czy nie jest tak że napędy i skrzynia w zefirze są masywniejsze jak w NH td? (szkoda tylko że z brazylijkich fabryk), a silnik też podobno znany w europie ze śmieciarek i sprzętów komunalnych

Opublikowano
A czemu myślisz, że się rozleci skoro coraz bardziej się rozwija, takim tokiem myślenia to do zakupu pozostały by tylko JD, NH czy Case bo Pronar stoi obecnie na podobnym poziomie co np Zetor, a co dopiero myśleć o zakupie Farmera czy Farmtraca no normalnie strach.

zobaczysz jak Martyniuk umrze to sie pronar rozleci

Opublikowano
decyzje podjołem :) zdecydowałem sie jednak na ZEFIRA ;) prawdopodobnie gdzieś w połowie marca powinien zawitać na mojim podwórku :)

czekamy z niecierpliwością :)

 

 

 

 

 

zobaczysz jak Martyniuk umrze to sie pronar rozleci

a Ty zazdrościsz czy co!?!? -narazie sie nie zanosi...

Opublikowano
decyzje podjołem :) zdecydowałem sie jednak na ZEFIRA ;) prawdopodobnie gdzieś w połowie marca powinien zawitać na mojim podwórku :)

czekamy z niecierpliwością :)

 

 

 

 

 

zobaczysz jak Martyniuk umrze to sie pronar rozleci

a Ty zazdrościsz czy co!?!? -narazie sie nie zanosi...

Opublikowano
nie z zazdrosci tylko z pelnia szacunku dla tego czlowieka. tylko dzieki jego przedsiebiorczosci pronar tak sie rozwinal i watpie czy znajdzie sie godny nastepca ktory poprowadzi tak firme

masz rację -za kilkanaście lat może się to samo stać co z ursusem..... ;)

Opublikowano
decyzje podjołem ;) zdecydowałem sie jednak na ZEFIRA :) prawdopodobnie gdzieś w połowie marca powinien zawitać na mojim podwórku :)

 

Nie tyle Ty co twoi rodzice, mogłeś jedynie grzecznie wtrącić swoją opinie..., jednak z pełnym szacunku dla decyzji twoich rodziców, życzę, aby okazał się to trafny zakup :)

Opublikowano

A mozna wiedziec jaka forma finansowania, bo chyba nie za gotóweczkę? Jak kredyt preferencyjny na długie lata to czy te 10-15 tyś więcej to aż tak dużo by było jeśli kredyt na długie lata i taka nowa 8441 lub nh td80d? ;)

Opublikowano
A mozna wiedziec jaka forma finansowania, bo chyba nie za gotóweczkę? Jak kredyt preferencyjny na długie lata to czy te 10-15 tyś więcej to aż tak dużo by było jeśli kredyt na długie lata i taka nowa 8441 lub nh td80d? :)

 

Kochane gdybanie ;) zawsze można sobie tak wyliczać, dołoży tera dychę i weźmie NH, ale chwile pomyśli to stwierdzi, że może dorzuci jeszcze dyszkę i pomyśli nad czymś innym, można tak długo ...U mnie była taka historia, że zaczęliśmy planem na wydanie ok 30 tys. na ciągnik, a skończyło się na....no właśnie... :)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Barteksie
      Witam. Poszukuję uszczelnień do  pompy nsz50. Jednak jedyne jakie pasują do mojej są na Rosyjskich stronach. W załaczniku przesyłam jak wyglądaja uszczelki. Może ktoś wie gdzie mogę takie dostać.

    • Przez rastafarmer
      Witam wszystkich bardzo serdecznie!
      Jestem nowym użytkownikiem- pomimo tego że przeczytałem regulamin, proszę o troszeczkę wyrozumiałości i uwagi jeśli robię jakieś błędy
      Mianowicie posiadam MTZ-ta 82 z przednim napędem. W najbliższym czasie chciałbym wymienić w nim opony z przodu.
      Fabrycznie mam wstawione 11,2 R20. W związku z powyższym mam do Was pytanie- czy jest możliwość wstawienia opon 12,4 R20? Czy to się wszystko "zgra" bez wymiany tylnych opon?
      Proszę o porady i uwagi.
      Pozdrawiam!
       
      Szymek
    • Przez Pawerol
      Witam. Cieknie a raczej tryska mi spod uszczelki paliwo. czy jest jakiś zestaw naprawczy uszczelek? nigdzie nie widzę takich zestawów naprawczych do pompy paliwa. Czym to może być spowodowane - pęknięta uszczelka? ta pompa jest przykręcana na 6 śrub. czy jet to trudny zabieg wymienić taką uszczelkę? 

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?




×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v