Skocz do zawartości

Ciągniki Renault- Płyny eksploatacyjne


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Jestem dość sceptyczny co do faktycznej jakości rodzimych olejów. Patrząc na charakterystykę produktu LOTOS Agrol STOU Plus 10W40 podaną przez producenta olej ten ma przyzwoite parametry. Jednakże spełnia wymagania normy o jakości wg DIN: HLP* – także szału na tym oleju nie będzie. Z drugiej strony pragnę zaznaczyć, że nie każdy użytkownik potrzebuje wysokiej jakości oleju. Jeśli ktoś nie wykorzystuje ciągnika w ekstremalnych warunkach ten olej spełni jego oczekiwania. Ot choćby zawieść teściową do kościoła oddalonego o 5 km, albo zaoranie pługiem dwuskibowym zagonowym 2 hektarów pola w chłodne dni. :D

 

*Jak pisałem poprzednio olej powinien mieć jakość HVLP wg DIN 51524.

Opublikowano

Na jednej dzwigni do zmiany biegow ma dwa biegi,a na drugiej ma 4 i na każdym ma trzy pólbiegi.

Jak mam w skrzyni agrol to moge do niego dolac olej któryz z nich? 

 

FUCHS AGRIFARM UTTO LN bądź AGRIFARM STOU 10W40 MC.

Z innych firm: MOBIL Mobilfluid 424, MOTUL TRH 97, TOTAL Dynatrans MPV

Opublikowano

Możesz dolać każdy z nich, tylko nie ma to najmniejszego sensu z banalnego powodu - kosztów. Dolewki robi się takim samym olejem a szczególnie w tym przypadku, ponieważ prawdopodobnie nie wiesz ile mtg ani nawet lat przepracował obecny olej, bo nic o tym nie wspominasz.

Opublikowano

Olej wymieniany byl rok temu na agrol,i musze teraz dolac troche bo brakuje i mysle zeby dolac ktoregos z tamtych co napisales bo mowicie ze tamte sa lepsze od agrolu.

Opublikowano

Mam jeszcze jedno pytanie,mam jeszcze renowke 90.34 i czy moge tam do silnika i do skrzyni wlac te same oleje co mi podales do Renault 120.54 ?

Opublikowano

Może być, ale zależy do jakiego ciągnika i w jakich warunkach eksplowatowany.

 

Podstawowe różnice:

Olej Mobil Delvac MX 15W-40 jest olejem podstawowym serii „MX”. Jego zastosowanie ma cel w ciągnikach starszej generacji, mniej obciążonych, pracujących w średnich warunkach eksploatacji i o średnim okresie użytkowania max 150 – 170 mtg.

Mobil Delvac MX ESP 15W-40 jest olejem o lepszych właściwościach o wyższej klasie jakości. Przeznaczony do ciągników nowszej generacji, mocno obciążonych, pracujących w ciężkich warunkach eksploatacji i o dłuższym okresie użytkowania max 200 – 220 mtg.

 

W bardzo wielkim skrócie:

 

Mobil Delvac MX 15W-40:

Klasa jakości: /API/ CI-4, CH-4 /ACEA/ E7

Dopuszczenie: Renault Trucks RLD-2

 

Mobil Delvac MX ESP 15W-40:

Klasa jakości: /API/ CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4 /ACEA/ E7, E9

Dopuszczenie: Renault Trucks RLD-3

 

 

Opublikowano

Olej do przedniego mostu i zwolnic*:

ELF Tranself Type B 80W90, FUCHS AGRIFARM UTTO LN, AGRIFARM STOU 10W40 MC, AGRIFARM STOU 10W30 MC

Innych firm: SHELL Spirax S4 TXM 10W30, Spirax S2 A 80W-90, ORLEN Hipol GL-5 80W-90, Agro 6 80W, Agro GL-4 80W-90, LOTOS Agrol STOU Plus 10W40 i STOU Plus 10W30 oraz LOTOS TITANIS GL-5 75W/90 i TITANIS GL-5 80W/90.

 

Jeśli wcześniej zwracałem baczną uwagę na jakość olejów: silnikowego i przekładniowo-hydraulicznego to jeśli chodzi o oleje w przednim moście i zwolnicach mogą być także nasze polskie oleje mieszczące się naturalnie w klasach podanych poniżej:

 

*Oleje przekładniowe:

Klasa jakościowa: wg API GL-4

Klasa lepkościowa: wg SAE 80W-90

Opublikowano

Panowie a co sądzicie o platinum multi utto 10w-30 lub platinum utto 10w-30 ? Ostatnio usłyszałem w sklepie że platinum z powodzeniem może zastępować fusch'a utto MP.

Opublikowano
Witam wszystkich.
 
Traktor Renault Ceres 340X.
Czy mógłby mi ktoś pomóc w doborze oleju skrzyni biegów oraz jaka jego ilość tam się mieści/wchodzi. Prześledziłem cały ten wątek, ale niestety oprócz wypowiedzi PISK94 nic nie znalazłem. 
 
PSIK94
-skrzyni najlepiej nalac olej fusch stou 10W40 wiem drogi jest ;/ sam go używam 
- agrol stou plus 10w30- ja takim zalewam swoją  renault ceres340x

 

 

 
Czy mógłby ktoś to potwierdzić i ewentualnie dodać informację o ilości ?
Oczywiście przeglądałem także stronę http://www.fuchs-oil.pl/akademia-fuchsa.html ale nie byłem w stanie zlokalizować zakładki odpowiadającej za skrzynię biegów.
 
Dziękuję za pomoc i pozdrawiam
Opublikowano

Renault Ceres 340X, skrzynia 10/8 plus hydraulika wchodzi 60 l.

 

Można zastosować: FUCHS AGRIFARM UTTO LN lub AGRIFARM STOU MC 10W-40 albo inne o takiej samej klasie jakości i lepkości, odradzam tanie i niewiadomego pochodzenia pseudo oleje.

Opublikowano

Renault Ceres 340X, skrzynia 10/8 plus hydraulika wchodzi 60 l.

 

Można zastosować: FUCHS AGRIFARM UTTO LN lub AGRIFARM STOU MC 10W-40 albo inne o takiej samej klasie jakości i lepkości, odradzam tanie i niewiadomego pochodzenia pseudo oleje.

 

Dzieki kolego AlaCapone!

Pozdrawiam.

Opublikowano

Olej do przedniego mostu*:

ELF Tranself BLS 90, obecnie w sprzedaży jest także olej pod nazwą CLAAS Agrishift BLS 90.

 

Jeśli komuś zależy na jakości oleju to są oleje specjalistyczne do przedniego mostu te wymienione powyżej, ale mogą być te: ELF Tranself Type B 80W90, FUCHS AGRIFARM UTTO LN.

 

*Oleje przekładniowe:

Klasa jakościowa: wg API GL-5 -LS

Klasa lepkościowa: wg SAE 90

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kamilmok
      Z racji tego ze zakupiliśmy przyczepę 8 tonową to zastanawiam sie czy ten nasz zaczep górny który zaczepia się w miejsce łącznika bedzie napewno bezpieczny ? mocowany na 6 śrub jakoś średnio mi się podoba 
       
      czy lepiej kupić całą konsole zaczepową ? jak myślicie ? 



    • Przez Pawel507366
      Renault cergos 340
      Slabo działa wspomaganie
      Na niskich obrotach  miga kontrolka  niskiego cisnienia oleju w skrzyni i po tej akcji czasem samo włącza się przedni napęd 
      Pompa  wymieniona 3 lata temu i nic nie zmieniło  ostatnio wymieniłem cały olej na nowy fusch  wymieniłem orbitrol chciaz stary założyłem do kombajna i działa idealnie  wiec sam nie wiem co jeszcze może być problemem 
       
    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam problem z temperaturą w renault 103 14 tx.
      Problem polega na tym, że raz termostat się otworzy raz nie. Termostatów wymieniane było kilka i za każdym razem problem na chwile ustępował. Korek chłodnicy mam nowy, pompa, chłodnica wszystko nowe. W ciągniku mam zamontowana nową nagrzewnicę w kabinie na samym dole. Zauważyłem, że jak nie chce się włączyć obieg to i nagrzewnica nie grzeje. Ciągnik był odpowietrzany wielokrotnie. Coś jest z zapowietrzaniem układu. Czy może być to przez nagrzewnicę? Co jeszcze może mieć wpływ na to, że układ się zapowietrza?
    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kolo12
      Cześć,mam nietypowa sprawę czy może ktoś podesłać zdjęcie jak mają być zamontowane przewody wtryskowe bo mam odkręcone i nie jestem pewien.Renault 133.14 pompa Lucas cav chodzi mi o kolejność na pompie gdzie jest który wtrysk.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v